最近,記者接到不少居民投訴,說一覺醒來,小區變“井區”,這個“井”,是井蓋的井,居民樓前短短幾十米的路面,就有幾十、上百個井蓋。
據了解,這些小區正在推進雨污分流改造工程,它們普遍是建于上世紀八、九十年代的老舊小區。施工方表示,老小區管線復雜分散,管子轉彎處容易堵塞,只能多挖井 來確保下水通暢。
“井蓋現象”牽出了老舊小區雨污分流改造工程的復雜和難點。
一名工程負責人解釋說,因為要做分流,基本每增加一根管道,就會多一個窨井。如果減少井的數量,就需要接入更長的管道來集污,這也將大大增加管道堵塞的風險,后期維修時,還可能需要多次開挖。
其實不止雨污分流改造,近年來,上海始終處于城市更新的高峰,但一些惠民實事工程,在推進的過程中,卻有了擾民之嫌。像今年6月,有市民反映南碼頭路上去年才結束施工的路段,相隔半年多又被“開膛破肚”了。為何相隔不久的工程不能合并進行?屬地方面表示,兩次項目的牽頭方并不一樣,去年是街道項目,主要針對人行道改造,而今年牽頭的是供排水部門,影響的主要是車行道。
如今,相關部門已承諾“一次開挖、多管齊下”,調平井蓋、修補路面,這份“亡羊補牢”的態度值得肯定,但更需舉一反三。舊城更新中,惠民工程更應落在居民實打實的感受里。如果提前和居民溝通施工計劃,統籌水務、電力等部門避免重復開挖,把“繡花針功夫”用在惠民工程上,這樣的工程就會真正暖到百姓心坎上。
編輯: 趙歆
視頻編輯: 方菲菲
責編: 李瑤
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