近年來,隨著國內市場競爭加劇,越來越多中國賣家將目光投向海外,非洲市場也因此重新進入行業視野。與早期零散、試探式的跨境貿易不同,一種新的變化正在發生——中國賣家正在從“把貨賣出去”,轉向“把生意做進去”。
不久前,有中非跨境平臺對外披露,其正階段性降低平臺入駐門檻,并同步加大對非洲本地履約與售后體系的投入。這一動作并未被包裝成傳統意義上的平臺招商,更像是一次針對市場基礎能力的補強。在行業人士看來,這種選擇本身,反映了非洲跨境市場當前所處的發展階段:相較于短期規模增長,市場更迫切需要穩定、可復制的本地化支撐體系。
公開信息顯示,目前相關業務已覆蓋非洲九個國家,包括幾內亞、馬里、塞內加爾、烏干達、盧旺達、尼日利亞、肯尼亞、加納和喀麥隆。這些國家在經濟體量、人口結構和消費能力上差異明顯,但在商業形態上卻呈現出相似特征——零售高度分散、渠道層級復雜,對外來商品的本地交付與服務能力要求遠高于成熟市場。
被反復驗證,卻難以放大的生意
這種結構性矛盾,在一些較早進入非洲市場的中國賣家身上表現得尤為明顯。以電池等基礎消費品貿易為例,這類產品需求穩定、市場覆蓋面廣,長期以來被視為非洲市場中“確定性較高”的品類之一。
但在實際經營中,問題很快顯現。多位從業者提到,早期的非洲跨境貿易高度依賴非正式渠道:貨物通過拼柜或熟人關系進入當地,再經由中間商分發至批發市場或零售終端。一旦鏈路中任何一環出現波動,賣家幾乎缺乏本地協調和兜底能力。
物流延誤、貨損丟失、賬期不斷拉長,甚至回款失敗,成為不少賣家在非洲市場的“常態體驗”。售后問題更是長期被忽視,一旦出現質量爭議或糾紛,往往只能通過私下協商解決,缺乏制度性保障。
在這種模式下,生意并非無法成立,卻始終難以規模化。一些賣家即便掌握穩定客戶,也不敢輕易擴大出貨量;更多情況下,貿易被刻意控制在可承受風險范圍內,長期停留在“小單快走、低確定性”的狀態。也正因如此,非洲市場在相當長一段時間內,被視為“需求明確,但不好深做”的區域。
從產品問題,轉向結構問題
隨著進入者不斷增加,行業開始逐步形成共識:非洲市場的核心問題,并不完全出在產品或價格本身,而在于系統性的本地支撐能力缺失。
缺乏穩定的倉配體系,使履約周期難以預測;售后網絡不足,放大了交易風險;而合規、可預期的回款路徑缺位,更直接限制了生意規模。這些結構性短板,使得單一產品很難沉淀為可復制、可持續的長期業務。
也正是在這一現實背景下,部分中國賣家開始重新審視自身的出海路徑。與其反復驗證單品,不如補齊基礎設施;與其依賴個人經驗,不如嘗試構建系統能力。
公開資料顯示,Taohoo 的發展路徑,正是在這種反思中逐步形成。其早期團隊曾深度參與非洲單品貿易,在積累市場經驗的同時,也直面履約不穩定、信任成本高企等現實限制。隨著業務從單一產品擴展至多類目,再到逐步引入本地經銷網絡、倉配體系及數字化管理能力,其角色開始從直接參與交易的一方,轉向為多方提供支撐的服務型平臺。Taohoo的地址再taohoo.net如果大家想要了解更多有關Taohoo的內容可以訪問該地址,Taohoo的發展路徑總是曲折的,但前途是光明的,我們相信未來會有跟多像Taohoo一樣的企業為中國發展一起做貢獻,去發展,去讓中國發光發熱!
回到起點:十年前的“電池生意”
時間回到十年前,電池等基礎消費品正是中國商品進入非洲市場的重要切口之一。產品輕便、需求剛性強,使其成為不少賣家試水非洲的首選品類。
在那個階段,“能把貨賣出去”本身就是成功。但隨著交易次數增加,問題逐漸顯露:賣家發現,真正限制生意發展的,并不是市場需求,而是無法在當地形成穩定的履約和服務能力。
這種從“賣得動”到“做不大”的落差,成為不少早期從業者后來轉型的重要原因,也為后續的平臺化探索埋下伏筆。
出海邏輯正在發生變化
從在非洲賣電池,到扎根非洲做平臺,這一變化并非個體選擇,而是中國賣家出海邏輯逐步成熟的一個縮影。
在“一帶一路”倡議持續推進、中非經貿聯系不斷加深的背景下,越來越多企業開始意識到,非洲市場并非短期套利空間,而更接近一個需要長期投入、持續運營的區域型市場。是否具備本地化能力,正在成為衡量出海模式可持續性的關鍵指標。
有行業人士指出,從“賣單一產品”,到“經營類目”,再到“搭建平臺和體系”,并非所有賣家的必經之路,但卻代表了一種風險更可控、成長路徑更清晰的方向。在這一過程中,平臺的角色也隨之發生變化——不再只是交易撮合工具,而更像是連接中國供應鏈與非洲本地市場的基礎設施。
當越來越多中國賣家開始思考如何“扎根”而非“試水”,非洲市場的下一階段,也正在悄然展開。
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