不許進(jìn)口中國無人機,特朗普對華下達(dá)禁令,中方的反制已經(jīng)箭在弦上。那么,美國為什么在這個時間點全面收緊對中國無人機的限制?這一禁令又會產(chǎn)生哪些影響?
當(dāng)?shù)貢r間12月22日,美國聯(lián)邦通信委員會發(fā)布公告,宣布以“不可接受的國家安全風(fēng)險”為由,將所有外國制造的無人機及其零部件列入所謂“受管制清單”。公告明確指出,今后將不再批準(zhǔn)新的外國無人機型號進(jìn)入美國市場銷售。這一決定,直接影響包括大疆、道通在內(nèi)的多家中國無人機企業(yè)。
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同一天,美國聯(lián)邦通信委員會主席布倫丹·卡爾在聲明中對無人機禁令做出了解釋,他表示,雖然無人機技術(shù)有益于公共安全和創(chuàng)新,但“犯罪分子、恐怖分子和敵對外國勢力”已經(jīng)加劇了對這些技術(shù)的“武器化”,從而構(gòu)成了新的威脅。美國聯(lián)邦通信委員會還特別提到了2026年世界杯、美國建國250周年慶典以及2028年洛杉磯奧運會等即將到來的大型活動,認(rèn)為有必要預(yù)先應(yīng)對潛在的無人機威脅。
不過,美國聯(lián)邦通信委員會的文件,同時也給出了限制范圍,例如此前已經(jīng)獲得美國監(jiān)管機構(gòu)批準(zhǔn)的無人機型號,不在本輪禁令之列,已經(jīng)購買并正在使用的無人機,也不會被強制停用。這意味著美國目前已經(jīng)部署的數(shù)量龐大的無人機系統(tǒng),仍將繼續(xù)運行。這一點,也從側(cè)面說明,美方的禁令并非技術(shù)層面的緊急處置,而是針對未來市場的結(jié)構(gòu)性封堵。
值得注意的是,在無人機禁令發(fā)布后,美國國會中長期持強硬對華立場的議員迅速表態(tài)支持,例如紐約州共和黨眾議員埃莉斯·斯特凡尼克稱,這是“保護(hù)美國無人機主導(dǎo)地位的重要一步”。佛羅里達(dá)州參議員里克·斯科特則將其描述為“把中國無人機逐出美國市場、支持本土制造商的重大進(jìn)展”。
從這些人的表態(tài)就能看出來,美國無人機禁令的核心動因,并不只是技術(shù)安全討論,而是明顯帶有產(chǎn)業(yè)競爭和地緣政治色彩。美國政界在公開場合已經(jīng)不再掩飾,希望通過行政和監(jiān)管手段,為本土無人機產(chǎn)業(yè)騰出市場空間。
實際上,早在2017年,美國國防部就已將大疆列入制裁清單,指控其可能向中國政府提供數(shù)據(jù)。此后,相關(guān)限制不斷疊加。2024年,美國眾議院在通過《2025財年國防授權(quán)法》時,加入了針對中國無人機的條款,進(jìn)一步收緊政策空間。今年9月,美國商務(wù)部又釋放信號,稱將制定新規(guī)限制中國無人機進(jìn)口。從時間線來看,美國聯(lián)邦通信委員會日前的禁令,就是這一系列動作的集中落地。
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那么,美國為何如此執(zhí)著于封殺中國無人機?答案并不復(fù)雜,要知道,中國在全球商用無人機領(lǐng)域占據(jù)絕對優(yōu)勢。公開數(shù)據(jù)顯示,全球70%到80%的商業(yè)無人機產(chǎn)自中國。在美國市場,大疆長期占據(jù)超過一半的份額,在部分細(xì)分領(lǐng)域,比例甚至接近90%。在價格、性能、穩(wěn)定性和生態(tài)體系方面,美國本土企業(yè)短期內(nèi)難以替代。
這種差距,正是美國政策焦慮的根源。畢竟,美國在無人機研發(fā)、制造、訓(xùn)練和作戰(zhàn)理論更新方面整體滯后,對中國生產(chǎn)的整機和零部件高度依賴。即便在軍事和執(zhí)法領(lǐng)域,美國也難以在短時間內(nèi)擺脫這種現(xiàn)實。
因此,美國頒布禁令,無疑是傷敵八百自損一千。因為對美國許多地方政府、警察部門、消防機構(gòu)和商業(yè)用戶,都長期依賴中國無人機完成任務(wù),而新機型無法進(jìn)入市場,將影響技術(shù)更新和成本控制,至于本土企業(yè)能否迅速補位,仍是未知數(shù)。
對于美方?jīng)Q定,大疆在23日作出回應(yīng),先是表示了遺憾,然后指出將所有非美國制造的無人機一概列入受管制清單,不僅限制了美國消費者和商業(yè)用戶的選擇自由,也破壞了開放和公平競爭的市場環(huán)境。中國駐美使館發(fā)言人同日回應(yīng)道,中方堅決反對美國濫用國家安全概念,干擾和限制正常經(jīng)貿(mào)往來。
實際上,外交部發(fā)言人毛寧早已明確表示,如果美方一意孤行,禁止中國無人機進(jìn)入美國市場,那么中方將采取一切必要措施,維護(hù)自身合法權(quán)益。這也意味著,中國針對美國無人機禁令的反制選項,并非空談。
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總而言之,美國此次全面收緊中國無人機并非突發(fā)之舉,而是多年政策積累的結(jié)果,它既是產(chǎn)業(yè)競爭的體現(xiàn),也是中美科技博弈的一個縮影。短期內(nèi),摩擦難以避免,但從長期看,市場規(guī)律和技術(shù)實力,仍將是決定行業(yè)走向的關(guān)鍵。
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