零跑十周年，朱江明展望：2025年或迎盈利，2026銷量目標沖擊100萬輛

易車訊 12月24日，零跑汽車創始人朱江明在零跑汽車十周年之際發布了《致全體零跑人的一封信》。朱江明在信中表示，2025年零跑汽車全年銷量預計將接近60萬輛，其中海外交付約6萬輛，其創立以來累計銷量將突破120萬輛，并將2026年的銷量目標定在100萬輛。2025年第三季度，零跑汽車凈利潤持續為正，2025年還有望成為零跑首次實現全年盈利的里程碑。

以下為內部信原文：

今天是零跑十周歲的生日，這是屬于所有零跑人的時刻，感謝大家的拼搏和堅持！2025年作為創業第十年，我們完成了5年前制定的目標，并交出了一份不錯的答卷，全年銷量接近60萬輛，公司有望實現年度盈利，這是零跑成果最豐碩的一年！

我們證明了全域自研不是口號。正是有了這種體系化的能力，我們才能在今年快速將LEAP3.5中央域控、800V高壓平臺、0neBox底盤制動系統、高階輔助駕駛這些核心技術實現快速量產。我們也建立了有競爭力的核心零部件自造體系，隨著銷量規模的不斷擴大，自研自制的優勢將進一步發揮。

我們證明了好而不貴的產品才是主流。今年推出的B10、B01、Lafa5和煥新款C16、C11、C10做到了上市即熱銷，其中C10的銷量已達到月銷2萬輛的新高度。旗艦D系列首款車型D19、智能精品A系列首款車型A10,亮相階段就收獲用戶滿滿期待。

我們全球化的步伐再次加速。海外市場很大,規?；嚻蟊仨氉呷蚧牡缆?。今年我們累計拓展35個海外市場，海外門店超過800家，全年海外交付有望破6萬輛。我們與Stellantis集團的合作正在發揮協同效應，零跑正在加速成為世界的零跑。

我們的體系能力也在同步夯實。無論是面向消費者的營銷端,還是面向內部的運營端，我們都在通過精細化、數字化的管理,做到更高的效率和更好的品質。這些成績,源于過去十年我們堅持長期主義,始終相信:技術創新、務實穩健,才能走得更遠。

過去的十年我們很難,可以說是九死一生?，F在我們也剛過溫飽線，遠遠沒到慶功的時候。站在新十年的起點，從跟跑到領跑，這要求我們不能再以“新勢力”自居,而要以一家可持續發展、值得尊敬的世界級車企來要求自己。

2026年我們要向著年銷百萬輛的目標發起挑戰。因此，我們必須加速強化這幾項能力：

第一,技術必須持續創新。全域自研是我們能夠實現不斷創新的根源。從跟跑到領跑，要敢于發明、敢于創新。要保持技術熱情，同時保持敬畏之心,在舒適、智能、好而不貴的道路上，汽車的每一個細節都值得重做一遍。

第二，品質必須做到極致。好而不貴，“好是前提。零跑的每一個系列、每一個產品,都要成為同級中品質標桿。明年A系列、D系列新產品陸續上市,按時、保質交付，讓用戶放心，讓市場認可。

第三，必須加速海外市場的拓展。未來幾年,零跑海外市場的版圖將會快速擴大。從“出海賣車”到“出海造車”,需要我們真正服務好全球用戶,真正和當地產業深度融合。我們要有更強的適配能力，用心經營用戶口碑，將我們的技術和產品優勢充分放大。

第四，組織必須保持高效敏捷。明年的市場競爭會更加殘酷,我們要始終堅持面向消費者，在產品定義、研發、制造、營銷、零售、服務等這些領域持續提效,要有更強的成本意識,不浪費任何一分投入。

最后,我還想說:我們要警惕“勝利”戒驕戒躁。十年成績,值得高興,但距離成為世界級車企目標,差距還很遠。創業心態不是掛在嘴邊的口號,而是每一天都要有的危機感。請大家時刻牢記“以用戶為中心、誠信、擔當、高效、創新的價值觀,對標先進、腳踏實地，用最大的熱情繼續出發。

再次感謝每一位零跑人的辛勤付出。

下一個十年,一起向上領跑!