據印度時報12月23日報道,印度石油公司(IOC)在拉達克啟用了一座散裝石油儲存設施,標志著在加強高海拔地區能源安全方面取得了重要成果。
該石油存儲設施與印度陸軍合作開發,旨在解決拉達克地區這一最偏遠且具有重要戰略意義的地區長期存在的后勤挑戰。
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聯邦部長哈迪普·辛格·普里最先宣布了設施的啟用,并強調了其為極端地形和嚴酷氣候條件而進行的工程設計。該項目與印度陸軍軍事情報總局合作,確保了即使在漫長的冬季也能獲得不間斷的燃料供應,從而提升了實際控制線附近的戰備狀態。該設施采用先進的地下儲油單元,其工程設計能夠承受拉達克惡劣的天氣條件,包括降雪覆蓋和低溫環境,提高了安全性、可靠性和效率,減輕了在此類嚴酷環境中地表儲存所帶來的風險。
長期以來,拉達克地區燃料補給存在巨大障礙,長距離運輸、頻繁的雪崩導致的道路阻塞以及高海拔限制,都使得供應鏈復雜化。此類戰略油庫對于在封閉期間維持部隊部署、裝甲車輛運行和民用需求至關重要。
通過推動"先進冬季儲備"行動,該設施確保了在冬季來臨前有充足的燃料儲備,從而降低了供應中斷的風險。該設備支持印度陸軍在前沿哨所的機動性,確保即使面臨環境不利因素,戰備狀態也不會受到影響。除了軍事用途,該基礎設施還通過保障民用燃料供應使當地居民受益,這對于偏遠村莊的供暖、交通和日常生活至關重要。這種雙重用途方法突顯了印度石油公司在促進地區自給自足方面的作用。
印度石油公司在拉達克的業務可追溯到20世紀70年代,其基礎設施包括在海拔3400多米處、靠近列城的散裝油庫,還在列城地區費伊村運營著世界最高的液化石油氣灌裝廠,服務于軍用和民用需求。最近的升級改造使該液化石油氣廠實現了太陽能供電,大幅減少了柴油使用量,成為高海拔地區能源供應可持續發展的典范。
印度石油公司還進一步創新,開發了可在零下33攝氏度正常使用的專用冬季柴油,可防止在極端寒冷下結蠟,確保軍用和民用車輛運行順暢。
從戰略角度看,該設施加強了印度在實際控制線沿線的態勢。在那里,持續的燃料供應對于機械化部隊和快速反應能力至關重要。它減少了供應鏈瓶頸,提升了在緊張地緣政治環境下的整體防御準備。
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