美國陸軍在部署前展示了罕見的“黑鷹”高超音速導彈圖像

2026 年 2 月 21 日，俄羅斯國防分析師德米特里·斯特凡諾維奇（Dmitry Stefanovich）（在 X 上被稱為@KomissarWhipla）報道稱，美國陸軍在將其“暗鷹”遠程高超音速武器刪除之前，曾短暫發布了其新的官方照片。這些圖像很快被在線觀察者捕獲并重新分發，保留了陸軍地面高超音速打擊能力的最新視圖。 “暗鷹”將常見的高超音速滑翔體與移動地面發射器和電池操作中心配對，旨在以 5 馬赫以上的速度提供迅速的遠程常規打擊。這份短暫的出版物發布之際，正值美國陸軍轉向該系統的作戰部署，該系統被廣泛視為其遠程火力現代化努力的基石，也是對俄羅斯和中國高超音速進步的回應

“暗鷹”遠程高超音速武器（LRHW）是第一個分配給美國陸軍的作戰高超音速導彈系統。它被設計為一種非核武器、地面發射武器，旨在彌合常規遠程火力和戰略打擊系統之間的差距。它的開發屬于更廣泛的國防部高超音速計劃，該計劃建立在早期實驗成果的基礎上，例如高超音速技術車輛-2和先進高超音速武器。這些項目驗證了能夠持續高超音速飛行的可操縱滑翔體的概念，并導致了通用高超音速滑翔體的誕生，它構成了當前系統的核心。

LRHW 架構由三個主要元素組成。該發射器是一種運輸安裝發射器，安裝在改裝的 M870 拖車上，由 HEMTT 重型擴展機動戰術卡車牽引。每個發射器攜帶兩個導彈筒，能夠快速連續發射。炮臺還包括負責指揮、控制、通信和火力協調的炮臺操作中心，以及集成到聯合網絡中的裝填車輛和安全通信系統。

該導彈將兩級固體燃料助推器與通用高超音速滑翔體結合在一起。發射后，助推器將堆棧加速到高超音速，然后滑翔體分離并繼續無動力大氣飛行。估計速度范圍從高于 5 馬赫到潛在的 17 馬赫，具體取決于軌跡和任務概況。該系統公開的作戰范圍超過2700公里，屬于戰區級縱深打擊能力。

滑翔體呈圓錐形，旨在在高層大氣中操縱時保持穩定性。與傳統彈道導彈不同的是，它的彈道可以在中段和末段進行調整，從而使針對可預測彈道路徑優化的導彈防御系統的檢測、跟蹤和攔截變得復雜。有效載荷是一種傳統的高爆彈頭，旨在對堅硬或深埋的目標進行精確打擊。在高超音速下，撞擊時產生的動能有助于破壞作用。

制導依賴于慣性導航系統，在助推和滑翔階段可能會通過 GPS 更新進行補充。終端制導可能涉及機載傳感器，以提高針對固定或移動目標的精度，但詳細規格仍然保密。該電子架構設計用于在有爭議的電磁環境中運行，并抵抗干擾或欺騙嘗試，這對于對抗先進的綜合防空系統至關重要。

簡短發布的照片似乎顯示了為作戰部署而配置的發射器，以及與完整電池結構一致的支援車輛。洛克希德·馬丁公司是整個系統集成的主承包商。滑翔體由桑迪亞國家實驗室與美國海軍合作開發，助推器推進由Aerojet Rocketdyne提供。美國政府公開數據估計，第一個運行電池的成本約為 27 億美元，反映了該系統的技術和后勤復雜性。

2024 年 8 月，在內利斯空軍基地舉行的“竹鷹 24-3”演習期間，來自布拉沃炮臺第 3 野戰炮兵團第 5 營、第 1 多域特遣部隊遠程火力營的士兵展示了 LRHW 發射器，作為聯合部隊整合活動的一部分。 2025年8月，該系統首次部署到澳大利亞，將其存在擴展到美國大陸以外，并加強其在印太部隊態勢規劃中的作用。

LRHW 旨在攻擊位于爭議地區深處的高價值目標。潛在目標包括指揮和控制設施、綜合防空節點、移動導彈發射器、機場和港口基礎設施。它的速度減少了對手的反應時間，而其可操縱的飛行剖面則增加了穿透分層反介入區域拒止架構的可能性。公路移動發射器支持分散作戰和頻繁重新定位，提高在持續監視和反擊能力的環境中的生存能力。

這些圖像的發布和隨后的刪除是在高超音速技術競爭加劇的背景下發生的。中國已經部署了DF-17，俄羅斯也部署了“先鋒”等系統，促使美國加速開發和部署可比的常規能力。在這種情況下，對與先進打擊系統相關的視覺和技術信息的控制具有作戰和戰略意義。隨著遠程火箭炮投入使用，它將有助于重塑遠程常規打擊選擇的平衡，并影響大國競爭地區的威懾計算。