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南海島礁問題由來已久,周邊國家像越南和菲律賓這些年沒少折騰。越南用小船慢慢填,十年下來也就那么點地方。菲律賓也跟著摻和,守著幾個礁盤不放。從2013年起,我國開始大動作,在渚碧礁那些地方填海。
起初靠天鯨號挖泥船,功率四千多千瓦,效率已經不錯。周邊國家一看我們動真格的,就開始抗議,但實際他們自己的填海也沒停過。到2025年,南海格局變了,我國控制力強了不少。
填海不是隨便挖挖那么簡單,得選有天然礁盤的地方當底子。渚碧礁從2013年開工,逐步擴大面積。美濟礁也同步推進,填出跑道來。永暑礁建了港口,能停大船。赤瓜礁面對海流大,施工得抓準時機。
這些工程用現有船隊,吹填沙石上千萬立方米。越南到2025年也填了些,但規模小得多。菲律賓黃巖島那邊還是老樣子,擱淺船在那擺著。
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新一代挖泥船消息從2023年傳出,中交天津航道局在搞,絞刀功率直奔一萬千瓦。比天鯨號強兩倍多,天鯤號是六千六百千瓦。到2025年,雖然還沒正式下水,但技術進展穩。
耙吸船通浚號11月海試成功,艙容三萬八千多立方米,亞洲頂尖。絞吸船昊海龍七千八百千瓦,已經在用。新船如果上陣,三艘合力,每小時兩萬立方米泥,三天小島不是吹牛。
絞吸船工作起來,絞刀轉動攪松海底土,吸上來直接噴到礁盤上。一體化操作,省時省力。2025年2月,浚瀾號交付,全電驅環保型,絞刀六百千瓦,挖深二十五米。南海天然礁盤多,不用從陸地拉材料,就地取材。越南沒這技術,靠小船慢吞吞。菲律賓也買不到大船,只能干瞪眼。
南海填海到2025年成果明顯,美濟礁跑道三千米,能起降大飛機。永暑礁港口深度十米,海警船巡邏方便。渚碧礁雷達覆蓋廣,監控到位。這些島成了支撐點,漁船活動自在了。周邊國家島礁雖多,但設施落后。越南2025年填了十來個,面積追上來點,但質量差遠了。
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挖泥船技術我國自主,禁止出口。2025年通浚輪海試,泥泵功率大,排距十二公里。絞吸船新一代優化設計,耐磨材料用上。南海作業時,潮汐得算準,避免中斷。昊海龍最大挖深三十八米,排距十五公里。這樣的船隊一齊上,效率翻倍。
南海局勢到2025年趨穩,我國海警海軍力量壯。填海不光軍用,還建科研站,幫漁民。越南菲律賓外交鬧騰,但實際讓步多。黃巖島事件后,菲律賓軍艦擱淺沒撤,我國施壓化解。島礁網絡形成,控制范圍大。
新一代船研制中,一萬千瓦絞刀將破紀錄。結合天鯤號,總功率超兩萬千瓦。南海工程可持續,環保考慮進去了。周邊國家跟不上節奏,差距拉大。2025年12月,通浚輪投入用,標志疏浚實力頂尖。
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我國挖泥船隊近兩百艘,大型八艘超一萬千瓦裝機。南海12島連接傳聞,但實際穩步推進。越南砂拉越離曾母暗沙近,爭議不斷。但我國主張歷史權益,九段線內。
到2025年,南海和平穩定大局下,填海工程提升權益維護。周邊國家擴張受限,外交博弈繼續。挖泥船重器,戰略價值高,不光挖泥,還改格局。
新一代船建成,將掀新高潮。3天小島基于滿負荷算,實際天氣影響大。但技術進步,讓南海更穩。周邊國家得面對現實,合作或許是出路。
總體看,我國疏浚技術領先,亞洲第一。越南十年填十平方公里,我們短時超多。菲律賓守舊,難追。重器公開,南海穩了。
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