中國(guó)鋅溴電池攻克腐蝕難關(guān)，1400小時(shí)壽命改寫儲(chǔ)能格局

一提起電池，咱們腦子里第一反應(yīng)準(zhǔn)是鋰電池。畢竟現(xiàn)在新能源汽車滿大街跑，鋰電池的名字早就聽(tīng)出繭子了。

但你發(fā)現(xiàn)沒(méi)，電池可不只給汽車用，隨著風(fēng)電、光伏這些清潔能源越來(lái)越多，一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題冒了出來(lái)——這些能源白天發(fā)得多、晚上不發(fā)電，怎么把多余的電存起來(lái)？

這就輪到儲(chǔ)能登場(chǎng)了，而儲(chǔ)能領(lǐng)域，鋰電池還真不是萬(wàn)能的。

說(shuō)句實(shí)在話，儲(chǔ)能這活兒對(duì)電池的要求跟汽車完全不一樣。它不怎么看重存電的密實(shí)程度（也就是能量密度），但對(duì)安全性、能用多久、能充放電多少次，要求卻苛刻得很。

這時(shí)候，液流電池就比鋰電池更對(duì)胃口了。你可以把液流電池理解成“流動(dòng)的充電寶”，它的活性物質(zhì)都在電解液里，靠電解液循環(huán)流動(dòng)來(lái)完成充放電，穩(wěn)定性比鋰電池高得多。

液流電池家族里成員不少，全釩液流電池是目前商業(yè)化走得最遠(yuǎn)的，但它有個(gè)繞不開(kāi)的毛病——成本太高。釩這東西價(jià)格不便宜，大規(guī)模用起來(lái)心疼。

而鋅溴液流電池，早就被業(yè)內(nèi)看作是儲(chǔ)能領(lǐng)域的潛力股，優(yōu)勢(shì)能列一長(zhǎng)串。

我跟你講，鋅溴電池最早是美國(guó)埃克森美孚公司搞出來(lái)的，負(fù)極用的是鋅，正極用的是溴。這兩種材料的成本優(yōu)勢(shì)太明顯了：咱們國(guó)家本身就是鋅礦大國(guó)，鋅的價(jià)格只有釩的三分之一。

溴就更不用愁了，大海里到處都是，提煉成本低到可以忽略不計(jì)。作為僅次于全釩液流電池的商業(yè)化技術(shù)，它在儲(chǔ)能領(lǐng)域的前景早就被人看好。

更關(guān)鍵的是安全性，鋅溴電池用的是溴化鋅水溶液當(dāng)電解液，不僅點(diǎn)不著，還自帶阻燃屬性。不管是家里用還是工廠企業(yè)用，安全都是頭等大事，這一點(diǎn)上鋅溴電池直接拉滿。

但之前它一直被一個(gè)致命問(wèn)題卡住脖子——腐蝕性太強(qiáng)。

溴和咱們平時(shí)用的氯氣是同族元素，腐蝕性可想而知，電池里的部件很容易被蝕壞，這也直接攔住了它大規(guī)模推廣的路。

就在2025年12月19日，好消息終于來(lái)了！中科院大連化學(xué)物理研究所李先鋒研究員團(tuán)隊(duì)，在頂級(jí)期刊《自然·能源》上發(fā)表了一項(xiàng)重磅成果，直接把鋅溴電池的腐蝕難題給攻克了。

這一下，相當(dāng)于給鋅溴電池的大規(guī)模應(yīng)用掃清了最大的障礙。

他們的辦法特別巧妙，相當(dāng)于給腐蝕性的溴單質(zhì)找了個(gè)“藏身之處”。具體來(lái)說(shuō)，就是在溴電解液里加了一種帶吸電子基團(tuán)的胺類化合物，把它當(dāng)成“溴清除劑”。

這樣一來(lái)，電池充電時(shí)產(chǎn)生的腐蝕性超強(qiáng)的溴單質(zhì)，就會(huì)被轉(zhuǎn)化成溴代胺類化合物，溶液里的溴單質(zhì)濃度直接降到了極低的水平，大概只有7mM。

實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)一出來(lái)，業(yè)內(nèi)都炸了：就算用的是便宜、耐腐蝕性不咋地的SPEEK膜，這電池照樣能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)運(yùn)行。

最關(guān)鍵的是，循環(huán)測(cè)試前后，電池里的集流體、電極這些關(guān)鍵部件，居然一點(diǎn)腐蝕痕跡都沒(méi)有。這就意味著，電池的使用壽命能大幅延長(zhǎng)，后期維護(hù)成本也能降下來(lái)。

其實(shí)這不是大連化物所第一次在鋅溴電池領(lǐng)域領(lǐng)跑了。早在2018年，他們推出的10kWh鋅溴單液流電池示范系統(tǒng)，就已經(jīng)達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。

這次的技術(shù)突破，相當(dāng)于在領(lǐng)先的基礎(chǔ)上又上了一個(gè)臺(tái)階，把鋅溴電池的商業(yè)化前景又往前推了一大步。

從另一個(gè)角度看，一項(xiàng)技術(shù)好不好，最終得看能不能落地用起來(lái)。

現(xiàn)在新型儲(chǔ)能行業(yè)正往大規(guī)模發(fā)展的方向沖，鋅溴電池的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，已經(jīng)快到超出很多人的預(yù)期了，不再是實(shí)驗(yàn)室里的“陽(yáng)春白雪”，而是慢慢走進(jìn)了咱們的生活。

除了家庭用，電網(wǎng)側(cè)的應(yīng)用也已經(jīng)落地見(jiàn)效了。2025年5月，全國(guó)首臺(tái)低壓臺(tái)區(qū)分布式鋅溴液流儲(chǔ)能裝置，在遼寧本溪順利投運(yùn)。

這個(gè)50kW/200kWh的裝置，直接把當(dāng)?shù)嘏潆娮儔浩鞯呢?fù)載率從85%降到了60%。

可能有人不懂負(fù)載率是什么，簡(jiǎn)單說(shuō)就是變壓器之前快超負(fù)荷干活了，容易出故障，現(xiàn)在負(fù)載率降下來(lái)，運(yùn)行更穩(wěn)定，再也不怕用電高峰期出現(xiàn)過(guò)載停電的情況了。

更牛的是，這個(gè)裝置還融合了AI技術(shù)，能主動(dòng)參與電力市場(chǎng)的需求響應(yīng)，電網(wǎng)需要電的時(shí)候它就放電，電力充裕的時(shí)候就充電，既緩解了電力緊張，還能幫運(yùn)營(yíng)方創(chuàng)造收益。

鋅溴電池攻克腐蝕難題，絕對(duì)不只是一項(xiàng)技術(shù)的小突破，更是咱們國(guó)家新能源全體系領(lǐng)先的又一個(gè)證明。

現(xiàn)在咱們不只是光伏、風(fēng)電、新能源汽車厲害，連儲(chǔ)能這種關(guān)鍵支撐技術(shù)也走在了世界前面，已經(jīng)構(gòu)建起完整的綠色能源鏈條。

說(shuō)句實(shí)在的，電力是AI時(shí)代的底座，未來(lái)很多國(guó)家可能會(huì)被能源問(wèn)題卡住發(fā)展脖子，但咱們靠不斷的技術(shù)突破，早就提前鋪好了路。

隨著更多像鋅溴電池這樣的儲(chǔ)能技術(shù)落地，綠色電力就能穩(wěn)穩(wěn)支撐起智能時(shí)代的發(fā)展，咱們的能源底氣只會(huì)越來(lái)越足，在全球能源競(jìng)爭(zhēng)里的優(yōu)勢(shì)也會(huì)越來(lái)越明顯。