當整個行業為2025年中重卡市場的規模與增幅振奮時,一汽解放的2026全球合作伙伴大會,卻為通常捷報頻傳的慶典,定下了罕見的內省基調。
![]()
2025年前半程,一汽解放經歷了市場份額波動、渠道信心動搖和輿論質疑不斷。然而,時間軸拉長至全年,這家企業卻以總銷量超28萬輛、中重卡國內銷量第一、出口位居第二、新能源銷量行業第一的戰績完成逆襲。
“先抑后揚”,成為一汽解放這一年的注腳。這四個字背后,是無數參與者復雜的心緒:它既是對一段艱難時期的承認,也是從驚嚇到驚喜的跨越,更意味著通過壓力測試的一汽解放,為2026年更高的目標,完成了徹底的能力淬煉與認知刷新。
![]()
破除心魔,正視脆弱
一汽解放2025年的故事,始于一個逆潮流的選擇。當“500元就能影響用戶買誰”成為行業共識、諸多品牌卷入價格血海時,一汽解放卻在三四月份的銷售旺季漲價。這無疑是一次驚險的豪賭,一汽解放坦言,那是“先抑”階段中最艱難的時刻。
然而,這種“抑”是基于深遠考量的主動抉擇。一汽解放清醒地看到,若陷入“為份額而降價”的惡性循環,將導致代表技術未來的智能化配置與高端品質被迫“白菜化”,最終將侵蝕整個行業的創新土壤與價值根基,如同一些成熟產業般“再也回不去了”。因此,對一汽解放而言,堅守價格,是在破除心魔。
![]()
下半年的強勢反彈,印證了一汽解放戰略邏輯的長期正確性。當行業價格戰趨于平緩、消費理性回歸時,一汽解放前期在質量與產品上的厚積薄發,轉化為最直接的競爭力。同時,全年規劃的100多款新產品經過充分驗證后集中投放,精準匹配了市場需求。
不打價格戰,促使一汽解放必須從其他維度構建更堅實的競爭壁壘,于是,一場深刻的自我剖析隨之展開。一汽解放高層在年會上犀利指出,繁雜的內部流程有時已讓管理異化,一份長達70頁、堪比中篇小說的商務政策,便是“將簡單問題復雜化”的反面典型。
此外,轉型說多做少、產品出海初期水土不服、部分渠道小富即安……這些痛點也被一汽解放毫不回避地擺上臺面。正因為深知“很難叫醒一個裝睡的人”,一汽解放選擇先從徹底叫醒自己開始。企業的韌性并非來自永不犯錯的神話,而正源于它敢于正視并跨越自己的脆弱,這種不掩飾的坦誠,恰恰成為一汽解放走向下一階段的起點。
![]()
中國一汽黨委常委、副總經理吳碧磊為“功勛投資人”獲獎代表頒獎
看清潮水,而非浪花
“不打價格戰”是應對當下競爭的清醒,對深層趨勢的洞察與布局,決定了能走多遠。
比起價格漲跌的浪花,一汽解放更關注驅動市場的潮水方向。其中最關鍵的一股浪潮,是新能源增長邏輯的根本性轉變。2025年,行業新能源中重卡銷量突破22萬輛,滲透率猛增至26%,但在數據之外,一汽解放敏銳發現,沒有國補的國五車淘汰數量已經超過有國補的國四車,這意味著用戶“寧可不要國補,也要淘汰國五車”。
![]()
營銷戰隊宣誓
新能源就是其中的催化劑,一汽解放分析稱,市場正在由“主動更新”變成“被動更新”,運價體系已開始參照新能源車運營成本來制定,導致傳統燃油車若不換代就“跑不了了”。這并非簡單的技術替代,而是一場由經濟性主導的、不可逆的市場重構。帶著這一判斷,一汽解放將新能源競爭的重心轉向對全生命周期成本與可靠性的“死磕”,戰略資源也隨之向此傾斜。
在出海的大潮中,一汽解放也看到了不一樣的風景。當行業為出口總量的增長歡呼時,一汽解放洞察到結構性的變化:增長不僅來自市場變大,更源于中國品牌在全球價值鏈中“向上替代”歐美品牌的速度在加快。同時,機會正從幾個傳統大國,向眾多碎片化的小市場快速擴散,形成“多點開花”的新格局,比如在幾內亞,一汽解放2025年的銷量達到數千輛,“去年誰也沒想到會這樣”。
![]()
啟動沙特子公司落成儀式
對宏觀的判斷,最終要落在微觀上。一汽解放將其凝練為一個極其務實的行動理念:在存量競爭時代,“所有的細分市場都是大市場”。這要求徹底摒棄過去粗放的“抓大放小”思維,轉而用“顯微鏡”般的精細度,去審視和耕耘每一個曾被忽視的角落。
在最硬的地方釘釘子
所有認知與洞察,最終的價值在于“干成”。一汽解放以“廠家要親自下場”為號角,發動了不留退路的攻堅戰。
第一個釘子,釘在“質量”的命門上。一汽解放將高級經理的職業生涯與質量指標直接掛鉤,形成“質量干不好就走人”的剛性閉環。這不是口號,而是確保“質量是生命”這一理念穿透組織每一層級的終極手段。從設計、供應鏈到生產、服務,一場全員質量攻堅已然展開。
![]()
第二個釘子,釘在“內耗”的癥結上。針對長期存在的長春、青島兩大基地同質化競爭與資源內耗,一汽解放展現出“攘外必先安內”的決心。通過強制性的網絡分離、產品錯層授權及研發體系整合,徹底打破內部藩籬,將力量擰成一股繩,一致對外。
第三個釘子,釘在“短板”的最前沿。對于34個久攻不下的“短板”區域,一汽解放打破常規,將其升格為“新的省公司”,精準打擊、單獨考核。在海外,“釘釘子”意味著從貿易思維轉向深度本地化,在全球構建包括研發前移、KD工廠、屬地化服務在內的完整運營體系,確保產品不僅“吃中國餐”,更能適應全球市場的“西餐”。那句“你不干我干,你干不好的我干”,正是這場攻堅戰中指揮官(參數丨圖片)身先士卒的姿態。
這條不卷價格的路,一汽解放走得并不輕松。但回頭看,2025年的所有艱難,都成了必要的磨刀石——刀沒卷刃,反而磨得更亮、更韌。正如一汽解放所說,“我們的發展史上沒有失敗,只有成功和成長”,而這些成長,正是一汽解放打下一場硬仗最好的準備。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.