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美國海岸警衛隊在加勒比海域加強巡邏,針對委內瑞拉石油出口實施攔截行動。2025年12月10日,他們鎖定第一艘名為斯基珀的油輪,這艘船從委內瑞拉港口出發,載有約190萬桶原油,掛圭亞那旗幟,但美方認定其違反制裁規定。
行動中,美軍使用兩架直升機投放特種部隊,10名海軍陸戰隊員和10名海岸警衛隊員登船控制局面。船只涉嫌與伊朗革命衛隊和真主黨有關聯,早于2022年被列入黑名單。委內瑞拉政府稱此為國際海盜行為,并計劃向聯合國投訴。
斯基珀號的扣押標志著特朗普政府對委內瑞拉施壓的升級。特朗普于12月16日宣布對委內瑞拉油輪實施全面封鎖,旨在切斷馬杜羅政府的資金來源。美軍在該區域部署多艘艦艇和飛機,監控船只動向。
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十天后,12月20日早上,美海岸警衛隊攔截第二艘油輪,名為世紀號。這艘船掛巴拿馬旗幟,從委內瑞拉何塞石油終端裝載180萬桶梅雷原油,駛向亞洲。美軍艦艇在巴巴多斯以東海域靠近,派出直升機盤旋。
船長配合檢查,美方士兵登船后以涉嫌規避制裁為由扣押船只,盡管該船未直接列入制裁名單。過程無抵抗,船只被帶往加勒比海東部的錨地。特朗普表示,此類行動將持續,以打擊非法石油貿易。
巴拿馬政府未回應美方登船許可聲明,引發國際質疑。委內瑞拉副總統德爾西·羅德里格斯譴責為盜竊行為,強調將采取一切措施回應。中國作為主要買家,譴責行動違反國際法,可能加劇能源市場波動。
前兩艘油輪的扣押形成系統性打擊格局。斯基珀號于12月21日抵達美國近海,原油被卸載,美方考慮拍賣或納入儲備。世紀號船員短暫拘留后釋放,但船只進入司法程序。特朗普稱將保留扣押資產,以降低美國能源成本。
委內瑞拉雖受影響,但通過俄羅斯和伊朗渠道維持部分供應。古巴批評美方升級侵略,呼吁聯合國干預。伊朗表示將加強與委內瑞拉合作,共同應對外部壓力。
12月20日晚,美海岸警衛隊發現第三艘目標,貝拉1號油輪。這艘2002年建造的超級油輪,排水量約30萬噸,掛巴拿馬旗幟,但美方懷疑為虛假登記。由土耳其公司管理,該船空載接近委內瑞拉港口,準備裝載原油。
情報顯示,它于2024年6月列入制裁名單,因運載伊朗原油到中國,并服務委內瑞拉貿易。美軍艦艇跟蹤,直升機逼近時,油輪突然加速轉向大西洋,引發追逐。
追逐在國際水域展開,美軍艦艇全速跟進,距離一度縮小到幾海里。貝拉1號變換航向,利用海況避開攔截。直升機在上空盤旋,使用無線電命令停船,但船員無回應,繼續前進。
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美方官員稱,該船為影子艦隊一部分,用于資助馬杜羅政權。追逐持續數小時,美軍調動額外艦艇從側翼包抄。特朗普表示,將繼續追求該船,以執行封鎖政策。委內瑞拉海軍獲授權護航,但未介入。
數小時后,美軍形成包圍,貝拉1號機動性減弱,最終于12月21日被逼停。士兵登船控制,檢查確認涉嫌虛假旗幟和參與石油出口。船只被帶往美國港口,進入扣押程序。美司法部門指認其違反制裁,船員被拘留審查。
巴拿馬未確認許可,古巴稱行動威脅和平。伊朗重申支持委內瑞拉,中國強調公海自由航行權。油價在亞洲市場小幅上漲,西得克薩斯原油達每桶56.89美元。
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貝拉1號的抵抗不同于前兩艘的配合,顯示影子艦隊開始采用逃避策略。該船先前在委內瑞拉和馬來西亞轉運原油,繞過監測。美方指其為核心資產,用于政權資金。
委內瑞拉石油出口受阻,但未完全停止。美國計劃處理扣押原油,潛在拍賣或儲備。國際社會關注升級,聯合國海洋法公約強調航行自由,但美堅持制裁執行。
這些行動源于特朗普對委內瑞拉的全面壓力,要求停止毒品和移民輸出,推動政權更迭。貝拉1號可能面臨拍賣,船員審查后釋放。委內瑞拉譴責為海盜,授權海軍保護后續船只。
中國外交部反對單邊制裁,指出損害貿易。伊朗和古巴的表態加強聯盟。油價波動短期持續,地緣風險上升。委內瑞拉通過其他路徑維持供應,避免經濟崩潰。
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扣押事件加劇加勒比緊張,美軍手段雖有效,但招致全球譴責。委內瑞拉石油雖影響,但未中斷,后續或通過外交反制。特朗普政府表示,將擴大制裁名單,針對更多船只。
影子艦隊規模超過70艘,其中38艘受制裁,15艘載貨停留委內瑞拉水域,避免風險。市場分析師認為,此舉可能推高全球油價,影響中國進口。
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