交通運輸部：預計全年將完成交通固定資產投資超3.6萬億元，新增高速鐵路超2000公里

（來源：中國水運網）

轉自：中國水運網

12月23日，國新辦舉行新聞發布會，交通運輸部副部長李揚介紹，2025年交通運輸經濟指標平穩增長，多項指標創新高，還印發了“人工智能+交通運輸”實施意見。展望2026年，將在多方面重點發力，游艇郵輪、小微客車租賃等成消費新增長點。“十五五”時期，交通運輸部將謀劃建設一批重大工程項目，推進交通運輸數智化升級、綠色化轉型，服務國民經濟和民眾出行。

12月23日，國新辦舉行新聞發布會，介紹新時代交通運輸服務經濟社會高質量發展有關情況。

交通運輸部副部長李揚在發布會上表示，為貫徹落實黨的二十屆四中全會和中央經濟工作會議精神要求，交通運輸部召開了全國交通運輸工作會議。在近兩天的會議中，交通運輸部總結了今年和“十四五”交通運輸發展的成績，分析了未來的發展形勢，明確了未來特別是明年的工作重點任務。

回顧即將過去的2025年，交通運輸主要經濟指標平穩增長。預計全年將完成交通固定資產投資超3.6萬億元，新增高速鐵路超2000公里、高速公路約8000公里、高等級航道約900公里，新增頒證民用運輸機場5個。跨區域人員流動量超660億人次，完成營業性貨運量超580億噸，同比都增長3.5%左右。

與此同時，交通運輸部致力于提升城市軌道交通的出行品質，目前全國54個城市軌道交通數量合計已經超過1.1萬公里，每天平均乘軌道交通出行的人次超過了9000萬，樞紐機場軌道交通的接入率達到83.3%。

此外，交通運輸部印發了“人工智能+交通運輸”的實施意見，啟動了綜合交通運輸大模型建設。完成約1700公里高速公路、2200余處公路水路附屬設施數字化改造。累計建成集裝箱、散貨自動化碼頭60座，中國自己制造的民航飛機C919安全載客突破300萬人次。

展望2026年，李揚表示，交通運輸行業將在持續完善國家綜合立體交通網、深入推進交通物流降本提質增效、培育發展交通運輸領域新質生產力等多方面重點發力。

發布會現場 每經記者 張蕊 攝

小微客車租賃市場等將成為重要的消費增長點

當前，提振消費專項行動正深入推進。對此李揚表示，交通運輸與自駕出行、文旅等多個消費領域密切相關。剛剛結束的中央經濟工作會議把“堅持內需主導，建設強大國內市場”作為重要任務進行部署，提出要深入實施提振消費專項行動。交通運輸具有很多消費場景，交通運輸部按照中央經濟工作會議的要求，推動在消費端發力，其中涉及幾個在明年及以后消費的重點增長方向。

首先，交通運輸部預計，明年到未來一段時間，在游艇和郵輪消費方面會是個增長點。

據李揚介紹，近三年，我國新登記游艇數量年均增速40%以上，呈現快速增長態勢。過去認為屬于高消費的游艇正在向大眾化消費、規模化發展階段演進。

交通運輸部將抓住這一發展動向，研究制定擴大游艇消費的若干措施。游艇消費首先要保障安全，交通運輸部門將抓緊修訂《游艇安全管理規定》，在保證安全的前提下促進消費。

此外，針對游艇存在泊位不足的問題，交通運輸部將加強公共碼頭及泊位等基礎設施建設，不斷提升游艇登記和報備的便利化水平。

郵輪方面，將會同文旅部印發《進一步促進郵輪運輸及旅游服務發展的若干措施》，支持有條件的地方發展郵輪服務，提供更多的郵輪航線，開發更多的郵輪消費產品，并鼓勵企業在這方面提供更多的消費場景。

其次，另一個比較值得關注的就是小微客車租賃市場，交通運輸部下一步將促進小微客車租賃的高質量發展。

目前，我國小微型客車租賃總量已經達到了400萬輛，還處于快速發展時期。據預測，“十五五”時期，全國短租市場規模年均增長15%左右。明年，交通運輸部將針對當下小微客車租賃的痛點、堵點、卡點，加強重點時段租賃車輛供應，會同有關部門用好高鐵站、機場、汽車客運站等交通樞紐，推動異地便捷免費或降費還車，形成網絡化布局，優化小微客車租賃發展業態。

此外，交通運輸部將致力于打造一批自駕精品路。近年來，自駕游已經成為旅游消費的新熱點，不少公路已經成為了“網紅打卡地”。這些網紅打卡地既滿足了群眾的需求，也帶動了消費，同時也促進了公路服務品質提升。交通運輸部將依托國省道資源，進一步完善公路設施服務體系，培育一批跨區域、有特色的自駕精品路，為大家出行特別是旅游提供更好的服務。

李揚表示，下一步，交通運輸部將踐行“人享其行”這一理念，拓展消費的新場景、新模式，擴大內需，為大家高品質生活提供更好的多樣化服務。

“十五五”時期還將謀劃建設一批重大工程項目

“十四五”時期我國綜合立體交通網建設取得了一系列進展，深中通道等一批交通運輸重大工程相繼投運。“十五五”時期還有哪些重點工程值得關注？

交通運輸部綜合規劃司負責人金敬東在回答媒體記者提問時表示，“十四五”時期，國家規劃的重大交通基礎設施項目總體進展順利，綜合立體交通網建設實現了突破性進展。

“‘6軸7廊8通道’國家綜合立體交通網主骨架基本貫通，連接了全國超過80%的縣級行政區，服務全國90%左右的經濟和人口總量。交通固定資產投資達到18.8萬億元，交通運輸綜合能力、運行效率大幅提升。其間，深中通道、京哈高速遼寧段改擴建、北京東六環改造、常泰長江大橋、青島港董家口港區、福州港江陰港區等一大批標志性重大工程全面建成。”金敬東介紹。

“十五五”時期，交通運輸部將繼續錨定加快建設交通強國戰略目標，加快完善現代化綜合交通運輸體系，謀劃建設一批重大工程項目，加快推進交通運輸一體化融合、安全化提升、數智化升級、綠色化轉型，加力貫通綜合運輸大通道，更好服務保障國民經濟循環和人民群眾便捷出行。

比如，“十五五”期間，獅子洋通道、張靖皋長江大橋、平陸運河、東方樞紐上海東站等標志性重大工程將建成投運；另外，G219、G331沿邊大通道、G228沿海國道、川藏公路G318提質改造、滬渝蓉沿江高速鐵路、G3033奎屯至獨山子至庫車高速公路、大連金州灣國際機場綜合交通樞紐等項目也加快建設。同時，交通運輸部還將加快推進G0412深珠通道、G1536蓮花山通道、廣州新機場等重大工程項目的前期工作。