美軍強行登船,扣押中國超級油輪,特朗普做事不顧后果,中美又一場風暴進入倒計時?
12月20日凌晨的加勒比海,美軍MH-60T直升機低空盤旋,全副武裝的海岸警衛隊員索降到333米長的“世紀號”甲板上,二話不說就控制了船員、接管了船舶。
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這種場景,以前只在報道索馬里海盜時見過,沒想到如今成了美國這個“世界警察”的常規操作。
美方嘴上說針對“受制裁石油”,但拿不出任何像樣的證據。有數據公司早就證實,“世紀號”不在美國、歐盟、英國或聯合國的任何制裁名單上,連巴拿馬的船籍注冊都是合法有效的。
更險惡的是,美方明明知道油輪的目的地是中國廣東,卻故意對外宣稱“駛向馬來西亞”,明擺著是想混淆視聽,為后續把石油“合法化”沒收鋪路。這套路跟強盜先栽贓再搶東西,沒任何區別。
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而且這不是美軍第一次干這種事了,就在10天前的12月10日,他們剛扣押了另一艘“船長號”油輪,同樣是載著委內瑞拉原油準備運往中國。
據美媒披露,“船長號”上的185萬桶原油,已經被轉運到了休斯敦煉油廠,說白了就是美國把本該運到中國的石油,直接搶去當自己的戰略儲備了。短短10天內兩次在公海劫船,美軍這是把國際規則當成了空氣。
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更過分的是,為了攔截這類油輪,美軍還在加勒比海搞起了大范圍的GPS信號干擾,導致周邊民航都面臨墜機風險,美國聯邦航空管理局不得不緊急發警告。這種不管不顧的做法,已經嚴重威脅到了國際航運和航空安全。
巴西總統盧拉都看不下去了,在南方共同市場首腦峰會上直言,美國的行動會為世界樹立“危險的先例”,武裝干預只會引發人道主義災難。連拉美不少國家都站出來反對,可見美方有多不得人心。
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可能有人會問,不就是一艘油輪嗎?美國至于這么大動干戈?這里面的門道可深了。“世紀號”可不是普通的油輪,它是中委“石油換貸款”全產業鏈人民幣結算合作的關鍵一環。
自2006年起,中國給委內瑞拉提供了數百億美元貸款,委內瑞拉則用長期穩定的原油供應來償還,現在委內瑞拉對華出口原油占比已經超過85%,其中60%都是用人民幣結算。這不僅關系到中國的能源安全,更是人民幣國際化在拉美的重要實踐。
美國之所以盯著這艘船不放,本質上就是想破壞中委合作,打斷人民幣國際化的進程,同時把委內瑞拉的石油資源搶過來自己用。
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他們嘴上喊著“制裁”,實際上是在以武力劫持第三國的合法貿易,強行改變全球能源流向,這就是21世紀門羅主義的赤裸復辟——意思就是西半球是美國的“后院”,誰跟中國合作,誰就會被收拾。
美軍敢這么明目張膽地挑釁,背后離不開特朗普政府的授意。說到底,這又是特朗普為了自己的政治利益,不顧國家信譽、不顧國際規則的孤注一擲。熟悉特朗普的人都知道,他做事向來只看眼前利益,只要能為自己撈取政治資本,什么荒唐事都做得出來。
現在距離2026年1月的國情咨文還有不到一個月,距離后續的中期選舉也越來越近,特朗普急需制造一些“政績”來討好選民、鞏固支持率。
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在他看來,拿中國和委內瑞拉開刀,既能展現自己的“強硬姿態”,又能討好國內的石油利益集團,簡直是“一舉兩得”。
之前他就威脅要對所有購買委內瑞拉石油的國家加征25%的關稅,還特意延長了雪佛龍公司在委內瑞拉開采石油的許可,說白了就是把委內瑞拉的石油當成了給美國大資本的“獻禮”。
為了營造出“強硬”的氛圍,特朗普政府還在加勒比海擺足了架勢:“福特”號航母、“硫磺島”號兩棲艦、20架F-35戰機、EA-18G電子戰機悉數到位,兵力超過1.5萬,甚至把馬杜羅政權列為“外國恐怖組織”,叫囂著要“拿回被竊的石油和土地”。這陣仗看似嚇人,實則全是虛張聲勢。
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特朗普心里打得如意算盤是,通過扣船、封鎖等手段,切斷委內瑞拉的石油出口,逼得馬杜羅政府下臺,扶植一個親美的代理人,這樣既能控制拉美能源,又能打擊中國,還能為自己的選舉加分。
美軍接連扣押中國相關油輪,特朗普政府頻頻放狠話,不少人都擔心中美之間的風暴要來了。
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但事實上,這場所謂的“風暴”,更像是特朗普政府自導自演的政治鬧劇,短期內爆發大規模沖突的可能性并不大,但中美之間的博弈會持續升級。
先看中方的反應,一直是迅速而克制的。12月12日“船長號”被扣后,外交部發言人郭嘉昆就明確表態,堅決反對缺乏國際法依據、未經安理會授權的單邊制裁和“長臂管轄”;“世紀號”被扣后,中方雖然沒有立即升級言辭,但沉默本身就是一種信號。
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中方的策略很清晰:不跟美國搞直接的軍事對抗,但絕不退讓,會通過經濟、法律、外交等多重維度進行精準反制。
畢竟,美國的軟肋也很明顯,它在全球有大量的商業利益,尤其是在能源和貿易領域,中方完全可以抓住這些關鍵點,讓美國為自己的霸凌行徑付出代價。
而且,中方的立場也得到了國際社會的理解和支持,除了巴西總統盧拉的批評,阿根廷、巴拉圭等多個拉美國家都在聯合聲明中重申要通過和平手段解決問題,連伊朗都表示愿意和委內瑞拉合作,共同對抗美國的威脅。
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再看美國這邊,看似強硬的背后全是漏洞。除了前面提到的時間和法律限制,美國的“單邊霸凌”已經引發了不少盟友的不滿,不少西方國家都暫停或限制了與美國共享拉美地區的情報,以此表達對美軍行徑的不滿。
更重要的是,美國的制裁和封鎖,最終也會反噬自身。全球能源市場本就脆弱,美國強行劫持第三國合法貿易,改變全球能源流向,只會讓能源價格波動更大。
美國的消費者和企業,最終也要為油價上漲、供應鏈混亂買單。
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當然,我們也不能掉以輕心。“世紀號”甲板上的美軍腳印,已經揭開了中美大國角力的新一頁。特朗普政府為了選舉,什么出格的事都可能做出來,后續不排除繼續在能源、貿易等領域挑釁中方。
但中方的態度很明確:國際法不容踐踏,他國的合法權益不容侵犯。解鈴還須系鈴人,美國要是真的想解決問題,就該停止這種海盜式的行徑,放棄單邊制裁和“長臂管轄”,回到國際法的框架內解決分歧。
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中美都是大國,大規模沖突對誰都沒好處,這一點雙方都很清楚。但這并不意味著中方會妥協,對于美國的霸凌行徑,我們會堅決反擊,維護自己的合法權益。
加勒比海的烏云雖然暫時不會散去,但只要中方保持戰略定力,精準反制,美國的政治鬧劇終究會落幕。畢竟,海盜式的行徑永遠不可能贏得尊重,違背國際規則的人,最終只會搬起石頭砸自己的腳。
參考資料:
美國“全面封鎖”受制裁油輪,一艘油輪狂發75次求救信號!委內瑞拉:這是盜竊和劫持——紅星新聞
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外交部:美方隨意扣押他國船只行徑嚴重違反國際法——新華社新媒體
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