中國日報網12月23日電 據日本媒體22日報道,日本新潟縣議會當天批準了有關補充預算,將重啟因地震于2012年關閉的日本最大的核電站——新潟縣柏崎刈羽核電站。
從全面封存到逐步重啟:日本核電政策的轉向
柏崎刈羽核電站距離東京約220公里,自1985年開始運營,在4.2平方公里的區域內設有7座反應堆,曾主要為東京首都圈供電。2011年福島核事故后,日本全面叫停核能發電,境內54座核反應堆全部封存,柏崎刈羽核電站也位列其中。
據英國路透社22日報道,這將成為日本重新轉向核電進程的一個分水嶺。近年來,日本逐步推進核電重啟,在該國33座可運行機組中,已重啟14座,旨在擺脫對進口化石燃料的依賴。此次柏崎刈羽核電站將是當年福島核電站的運營方東京電力公司(下稱“東電”)運營的首個重啟核電站。
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日本柏崎刈羽核電站。(圖片來源:國家核安全局網站)
民眾疑慮未消 安全與信任陰影籠罩
為爭取重啟,今年早些時候,東電承諾在未來10年向新潟縣注入1000億日元(約合人民幣44.6億元),以換取當地民眾支持。但這一舉措未能完全打消公眾疑慮,新潟縣10月份公布的調查顯示,60%居民認為重啟條件尚未成熟,近70%擔憂東京電力公司的運營能力。
52歲的Ayako Oga曾因2011年福島核事故和其他16萬人逃離故鄉,定居新潟后仍受創傷后應激障礙困擾。她直言,“親歷過核事故的風險就無法掉以輕心”。即便支持重啟的新潟縣知事花角英世(Hideyo Hanazumi)也坦言,“想看到一個不再依賴令人焦慮的能源的時代”,希望日本最終擺脫核能依賴。
該核電站的重啟進程波折不斷。據新加坡《海峽時報》20日報道,2017年12月,日本核能監管局批準了該核電站6號、7號機組強化安全措施,但因2021年曝出安全漏洞(如員工身份識別缺陷、入侵探測器故障等),批準被撤銷。直至2023年12月,監管機構才解除運行禁令。
政府推動背后的能源與政治考量 爭議持續發酵
日本政府正積極推動核電站重啟。路透社10月底的一篇報道稱,首相高市早苗將其視為強化能源安全、應對進口化石燃料高成本的核心舉措,更計劃借此緩解通脹壓力。日本經濟產業大臣赤澤亮正(Ryosei Akazawa)也強調,該電站重啟對確保電力穩定供應、抑制電價上漲等至關重要。據測算,僅6號反應堆重啟便可提升東京地區供電能力約2%。
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路透社報道截圖
報道指出,目前進口化石燃料占日本發電量的60%-70%,是推高通脹的主要因素之一,也已影響自民黨支持率。而日本共同社21日公布的最新民調顯示,高市早苗內閣支持率較11月的調查下降了2.4個百分點,有64.6%的受訪者表示,隨著本月16日2025財年追加預算案的通過,他們對國家財政狀況的擔憂日益加劇。
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共同社報道截圖
然而對Ayako Oga這些福島核事故親歷者而言,核能復興不斷喚醒著對往事的恐懼。她表示:“每次看到重啟相關的新聞,都仿佛重新經歷當時的恐慌。”《海峽時報》的文章指出,爭議背后是日本核能政策的反復:2011年福島事故后,時事通信社(Jiji Press Agency)的一項民調顯示近65%民眾支持全面廢核;如今在能源壓力下,核電重啟漸成趨勢,日本政府已設定目標,計劃到2040年將核能發電占比提高至20%。且距離福島越遠的地區,公眾抵制情緒往往越弱。
歐亞集團咨詢公司董事總經理亨寧·格洛伊斯坦( Henning Gloystein)表示:“高市早苗政府幾乎必定會推動更具野心的核電重啟計劃,以降低批發電價,并減少對進口燃料的依賴。”而這一舉措的背后,是日本能源進口的沉重負擔與通脹壓力的深度綁定。
(編譯:馬芮 審校:齊磊 韓鶴)
來源:中國日報網
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