北京
12月21日至22日，2025年智能網聯新能源汽車極端環境測試技術創新大會在內蒙古呼倫貝爾市舉辦。
本次大會由中汽研汽車試驗場股份有限公司主辦，聚焦極端環境下智能網聯汽車的適應性提升與技術創新，吸引了來自高校、科研院所、汽車企業及測試機構的200余位行業人士參與，共同探討低溫冰雪等極端環境測試的核心議題。
會上，中汽股份投資12億元規劃建設的智能網聯新能源汽車全季冰雪試驗基地項目正式啟動。該基地占地面積約1000畝，將規劃建設三電系統標定、底盤系統低附標定、降雪場景模擬測試、底盤系統高附動態廣場及飛行汽車測試五大功能區。項目建成后，將形成“季節性室外測試+全季節室內測試”的協同服務網絡，為智能網聯新能源汽車的寒區研發與產品質量提升提供支撐。
現場，上汽、吉利、北汽、長城、嵐圖、長安、小米汽車、賽力斯、奇瑞、廣汽、零跑、洛軻智能等整車企業，以及博世、采埃孚、伯特利、拿森等零部件企業簽署了合作協議。
國家高寒機動車質量檢驗檢測中心總工程師李偉在會上回顧了《2024—2025年度新能源汽車寒區質量報告》的測試結果，并介紹了2025—2026年度質量報告的工作計劃及未來寒區測試評價標準體系建設的相關情況。同期，2025—2026年度智能網聯新能源汽車寒區質量報告冬季測試正式啟動。
會議期間，與會嘉賓還前往中汽股份冬季汽車試驗場，實地觀摩了極端低溫環境下的整車性能測試實況。（市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數據生成，僅供參考，不構成個人投資建議。）
本文源自：市場資訊
作者：觀察君
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