北京
電車界12月23日消息，據華為智能汽車解決方案 BU CEO靳玉志發文透露，自己開著猛士M817在高峰時段去球場和同事們去踢球，用的就是最新ADS MAX 4.1版本。
他表示，新版本的城鄉結合部擁堵路段智駕體驗“又又又大步提升”。
據悉，這是華為乾崑智駕ADS MAX 4.1版本首次曝光。
華為乾崑智駕ADS Max 4.1是華為在智能駕駛領域的最新升級版本。
該版本在ADS Max超階版基礎上優化了城鄉結合部擁堵路段的智駕體驗，顯著增強復雜路況下的穩定性與決策能力。
系統搭載全維防碰撞系統CAS 4.0，支持eAES 2.0（增強型自動緊急轉向輔助），可識別異形障礙物并實現主動避險，同時AEB功能新增對牛、豬、羊等動物的識別，拓展鄉村道路安全性。
此外，ADS Max 4.1支持車位到車位2.0，覆蓋百萬級停車；結合HUAWEI XHUD與XMC底盤協同，具備輔駕爆胎穩控輔助2.0，在時速高達 130km/h 爆胎情況下仍可穩定靠邊停車，大幅提升高速行車安全。
系統還支持高德與百度雙地圖自由切換，提升導航靈活性。（轉載自：電車界）
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