央視曝光：中國空軍8架殲-16模擬圍獵6架陣風

央視畫面里藍方標注的6架陣風，可不是隨便寫的數字。

印度空軍花了88億歐元從法國采購36架陣風，把它當成邊境防空的核心力量，平時訓練和部署都有固定戰術套路。

這種“4+2”編組，恰恰是印度去年在邊境部署陣風時的真實配置——4架負責前沿突擊，2架攜帶副油箱承擔續航補給和應急支援。

去年印巴空戰，印度派的就是4架陣風打頭陣，結果被巴基斯坦的殲-10CE在超視距外擊落2架，吃了體系協同不足的虧。

這次央視直接按實戰場景復刻6架陣風的配置，等于明明白白告訴對方：“你怎么出兵、怎么編隊，我們早摸透了。”

實戰中陣風總共就那點數量，印度空軍單次能調動的陣風最多不超過8架，硬湊“以多打少”的推演反而脫離實際。

中國空軍搞推演，向來是“料敵從寬、御敵從嚴”——按對手最可能的出牌方式來設置場景，既不高估對手裝備性能，也不輕視其戰術習慣。

6架這個數，正好卡在印度陣風常用部署的“七寸”上，比單純秀“多打少”的數字更有針對性威懾力。

紅方為啥派8架殲-16？這得從現代空戰“體系協同”的組隊邏輯說起。

現在空戰早不是單機單挑的年代，而是“小組抱團、全域協同”：2架編一隊（長機指揮、僚機掩護），4架組成“四指編隊”（兩對機組交替攻防），8架就是兩組完整的四指編隊協同作戰單元。

這種編組有啥好處？比如一組負責正面牽制陣風，另一組專門繞后盯著敵方預警機和加油機。

一旦前方機組被偷襲，后方編隊能立刻補位攔截，同時引導導彈反擊。

去年解放軍飛行員在東海驅離外機時，用的就是這種8架殲-16編隊，兩架貼身纏斗逼退外機，另外六架在外圍構建警戒圈，讓對方根本沒機會反擊。

更關鍵的是，畫面里明確標注了“HVAA高價值資產”防護任務——殲-16不光要打陣風，還要保護空警-500預警機、運油-20加油機這些“空中大腦”和“空中油箱”。

想想看，6架陣風沖過來，8架殲-16至少要分出4架兵力護航高價值資產，真正能直接投入空戰的也就4架左右。

這哪是“以多欺少”？分明是實戰中“攻防兼顧、一個蘿卜一個坑”的精細計算。

很多人覺得殲-16是重型機，打中型的陣風占體型便宜，其實核心差距在“看不見的航電和武器系統”上。

陣風的有源相控陣雷達陣面只有披薩餅大小（直徑約0.7米），探測距離最多150公里；殲-16的雷達是國產大尺寸有源相控陣雷達，陣面直徑超1米，對空中目標的探測距離能達到200公里以上，比陣風遠50公里。

這50公里就是“先發現、先鎖定、先開火”的關鍵優勢——去年印巴空戰，巴基斯坦的殲-10CE用出口版霹靂-15E導彈，就能在150公里外鎖定陣風并完成攻擊。

殲-16用的是國產升級版霹靂-15導彈，射程超過200公里，而且能“二次點火”調整軌跡——導彈飛行中途快沒油時，能再次啟動發動機加速，精準追蹤目標。

陣風搭載的“流星”導彈最大射程180公里，還沒有二次點火能力，根本追不上殲-16發射的導彈，只能被動規避。

再說電子戰能力。

殲-16自帶國產先進電子干擾吊艙，機頭和機翼都有電子偵察天線，能實時捕捉陣風的雷達信號。

去年在南海對峙時，殲-16曾開啟電子干擾，把靠近的外軍戰機雷達“晃”得屏幕全是雪花，根本無法鎖定目標。

陣風的電子戰設備還是歐洲十年前的技術水平，抗干擾能力弱，去年被殲-10CE壓制得連導彈都沒法發射，換成電子戰能力更強的殲-16，只會更被動。

簡單說：陣風還沒看清殲-16在哪，就已經被殲-16的雷達鎖定“點名”了，全程只能被動挨打。

央視畫面最“誅心”的，不是殲-16的數量，而是畫面外沒明說的“完整空中作戰體系”——也就是隱藏的隊友。

比如畫面里一閃而過的空警-500預警機，它的雷達能覆蓋400公里范圍，能同時追蹤100多個空中目標，比殲-16看得更遠、更全面。

還有全軍通用的數據鏈系統，能把空警-500、殲-16、地面雷達的戰場信息實時共享，相當于“一個人發現敵人，整個作戰體系都知道在哪”。

去年印巴空戰，巴基斯坦只是靠地面預警雷達引導殲-10CE，就讓陣風“看不見、打不著”。

換成中國空軍的完整空中體系，空警-500引導、殲-16攻擊、電子戰機干擾、加油機續航，全鏈條協同作戰。

陣風別說攻擊目標，連突破殲-16的警戒圈都難，根本沒靠近高價值資產的機會。

更值得注意的是，這次推演全程沒動用殲-20隱身戰機。

換句話說：就算不用五代機，靠現役主力殲-16加完整作戰體系支撐，也能全方位壓制所謂的“最強四代半”陣風。

這種“不用底牌就能贏”的底氣，比直接秀隱身戰機更震撼——因為它證明，中國空軍的強大，不是靠某一款先進飛機，而是整個“空中天網”體系的成熟。