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電動知家消息，12月22日，根據易車整理的11國官方機構/汽車協會統計數據顯示：比亞迪分別在中國、英國、土耳其、泰國、西班牙、意大利、德國、馬來西亞、新加坡、奧地利、愛爾蘭共11個國家銷量超過了特斯拉。
歐洲作為汽車工業的發源地，成為雙方較量的關鍵戰場。早在2025年4月，比亞迪在歐洲月度銷量便首次超越特斯拉，并持續擴大領先優勢。在歐洲五大核心市場，比亞迪在西班牙的表現尤為突出，當地月銷量達到特斯拉的3倍。比亞迪歐洲門店已突破400家，覆蓋倫敦、巴黎、米蘭等核心城市，成為中國品牌在歐洲布局最廣、增長最快的新能源汽車企業之一。
2025年第三季度，比亞迪再度在全球純電汽車市場上領先特斯拉，這已經是比亞迪連續四個季度在全球純電銷量上超越特斯拉。這場競爭從中國市場蔓延至全球。比亞迪2025年前三季度新能源車整體銷量達326萬臺，其中純電車型占比近半，約160.6萬臺。而特斯拉今年第三季度的交付量為49.7萬輛 。彭博社分析師預測，比亞迪今年將以較大優勢超越特斯拉，預計交付約217萬輛純電動汽車，而對特斯拉的平均預估為161萬輛。
比亞迪的成功背后是其多元化車型矩陣、技術創新和本地化戰略的共同結果。在產品層面，比亞迪覆蓋不同價位段的車型，精準匹配了全球各地消費者的差異化需求 。從技術角度看，比亞迪堅持“技術為王，創新為本”的理念，如刀片電池、DM-i超級混動、兆瓦閃充等技術解決了行業痛點。比亞迪的戰略從“走出去”向“跑得快、站得穩”轉變 。2025年5月，比亞迪歐洲總部正式落戶匈牙利；7月，巴西工廠迎來首輛本地化生產新能源汽車正式下線。比亞迪還通過在海外建設研發中心、設計中心等舉措，更貼近當地消費者需求。
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