大家好,我是大李。12月22日,長城汽車宣布魏牌藍(lán)山智能進(jìn)階版正式上市,新車共推出3款配置,官方指導(dǎo)價(jià)29.98萬至32.68萬元,限時煥新價(jià)27.58萬至30.28萬元。接下來咱們就來具體聊聊這款車。
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新車作為藍(lán)山系列的新增車型,最大亮點(diǎn)是配備了基于VLA大模型的新一代CP Master輔助駕駛系統(tǒng),全系搭載1.5T發(fā)動機(jī)與前后雙電機(jī)組成的智能四驅(qū)電混Hi4系統(tǒng),綜合功率達(dá)到392千瓦,扭矩822牛·米,從外觀上看,智能進(jìn)階版與在售的2025款車型保持一致,封閉式前臉和分體式燈組的設(shè)計(jì)語言沒有變化。
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而智能進(jìn)階版的核心升級在看不見的地方,新車使用了VLA大模型和算力達(dá)700TOPS的英偉達(dá)DRIVE Thor-U芯片,配合1個激光雷達(dá)、3個毫米波雷達(dá)、11個高清攝像頭等在內(nèi)的27個傳感器,官方稱這套系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)從感知到執(zhí)行的智能閉環(huán)。
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內(nèi)飾方面,新車提供棕米、黑橙、米黑三種基礎(chǔ)配色,以及黑武士專屬的全黑內(nèi)飾,全系標(biāo)配15.6英寸2.5K中控屏+副駕娛樂屏組成的雙聯(lián)屏,配合12.3英寸全液晶儀表和29英寸HUD抬頭顯示,形成四屏交互。
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車內(nèi)采用2+2+2式6座布局,車身尺寸為長5156毫米、寬1980毫米、高1805毫米,軸距達(dá)到3050毫米,第二排腿部空間寬敞到能輕松翹起二郎腿,第三排也并非應(yīng)急小板凳,短途乘坐身高接近一米七的成人并無壓力。
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動力方面,提供兩種電池規(guī)格,Max版CLTC純電續(xù)航221公里,Max+/Ultra版CLTC純電續(xù)航263公里。一位車主實(shí)測,夏季實(shí)際續(xù)航約150公里,低溫天氣會降至120公里左右,虧電狀態(tài)下百公里油耗約8.3升,加滿油充滿電綜合續(xù)航能突破1200公里。
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最后,大李想說:魏牌藍(lán)山所處的市場競爭激烈,在搭載高階輔助駕駛的大六座SUV市場,它需要面對問界M7(參數(shù)丨圖片)、理想L8等強(qiáng)勁對手,根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,今年11月魏牌藍(lán)山銷量為1728輛,反映出一個尷尬現(xiàn)實(shí):一邊是網(wǎng)上關(guān)于用料扎實(shí)、性價(jià)比高的支持聲,另一邊是現(xiàn)實(shí)中相對平淡的市場表現(xiàn),如今這款智能進(jìn)階版堆上了VLA大模型、27個傳感器和四屏交互,在30萬級家庭SUV這個領(lǐng)域,我覺得銷量能夠有一定提升,但依舊不容樂觀。關(guān)注大李,每天聊聊車圈動態(tài)。
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