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虹口北外灘91街坊項(xiàng)目核心筒第21層結(jié)構(gòu)完成施工,標(biāo)志著主體結(jié)構(gòu)高度正式突破100米。
12月22日,虹口北外灘91街坊項(xiàng)目核心筒第21層結(jié)構(gòu)完成施工,這座規(guī)劃高度480米的“浦西第一高樓”主體結(jié)構(gòu)高度正式突破100米。這是繼去年11月大底板澆筑、今年5月出正負(fù)零后的又一重要里程碑,標(biāo)志著北外灘開(kāi)發(fā)建設(shè)進(jìn)入快速向上生長(zhǎng)的階段。
北外灘91街坊項(xiàng)目位于北外灘核心區(qū),東貼丹徒路,西近現(xiàn)狀高陽(yáng)路,南臨東長(zhǎng)治路,北至唐山路。上實(shí)集團(tuán)與上海城投集團(tuán)、上海建工集團(tuán)組成聯(lián)合體,在2021年5月共同投資建立上實(shí)新地標(biāo)公司,負(fù)責(zé)北外灘91街坊項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)。2023年3月項(xiàng)目啟動(dòng)樁基施工,預(yù)計(jì)明年塔樓主體結(jié)構(gòu)預(yù)計(jì)將突破300米,計(jì)劃于2030年全面竣工并交付使用。建成后將成為涵蓋酒店、商業(yè)、辦公、觀光等多種業(yè)態(tài)的城市高品質(zhì)空間新地標(biāo),聯(lián)動(dòng)北外灘核心區(qū),與外灘歷史建筑群、陸家嘴現(xiàn)代建筑群遙相呼應(yīng),構(gòu)建上海門(mén)戶新形象。
北外灘開(kāi)發(fā)辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,北外灘開(kāi)發(fā)建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入“長(zhǎng)個(gè)子、壯筋骨”的關(guān)鍵時(shí)期,項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,北外灘開(kāi)發(fā)辦踐行“穿透式服務(wù)”理念,會(huì)同各部門(mén)及屬地街道,通過(guò)精細(xì)化調(diào)度,實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)零延誤。91街坊項(xiàng)目建成后,將成為塑造城市空間形態(tài)的新地標(biāo),與周邊超高層建筑群,共筑最美城市天際線,結(jié)合二層連廊、中央綠軸和地下空間三大系統(tǒng),構(gòu)建地上、地面、地下全方位互聯(lián)的立體空間。同時(shí),將成為承載城市核心功能的新地標(biāo),在鏈接國(guó)際資源能力,培育科技創(chuàng)新成果,提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,打造高水平開(kāi)放平臺(tái)上,發(fā)揮重要作用。還將成為引領(lǐng)城市未來(lái)發(fā)展的新地標(biāo),聚焦綠色低碳,推動(dòng)安全智慧建造,通過(guò)打造全球首批、全國(guó)首座零碳就緒超高層綠色建筑,提升北外灘綠色發(fā)展能級(jí)。
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未來(lái)“浦西第一高樓”虹口北外灘91街坊項(xiàng)目塔冠效果圖。
聚焦綠色低碳和科技創(chuàng)新,項(xiàng)目在設(shè)計(jì)施工過(guò)程中,積極推動(dòng)先進(jìn)技術(shù)、材料、裝備在超高層建筑領(lǐng)域創(chuàng)新示范應(yīng)用。
項(xiàng)目在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)性地采用了“核心筒—巨柱—通行連廊”一體化鋼平臺(tái)施工工藝,高度集成施工升降機(jī)、混凝土布料機(jī)、鋼結(jié)構(gòu)焊接平臺(tái)等多種施工裝備,實(shí)現(xiàn)了核心筒與外框巨柱平層豎向結(jié)構(gòu)同步施工。通過(guò)將原本分散的施工環(huán)節(jié)有機(jī)結(jié)合,在提升施工效率的同時(shí),為高空作業(yè)安全提供保障。
面對(duì)復(fù)雜的建設(shè)環(huán)境,項(xiàng)目建立了“智慧工地”管理平臺(tái)。由一個(gè)“數(shù)字化管控主平臺(tái)”和多個(gè)“數(shù)字化監(jiān)測(cè)子平臺(tái)”構(gòu)成,涵蓋設(shè)計(jì)、技術(shù)、工程、質(zhì)量、安全、黨建、綠色低碳等若干管理模塊,擊破現(xiàn)場(chǎng)管理的痛點(diǎn)難點(diǎn)。譬如,針對(duì)周邊保護(hù)建筑及運(yùn)營(yíng)中的地鐵12號(hào)線隧道,建立實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),通過(guò)智能分析及專(zhuān)家研判,采取多項(xiàng)施工舉措,保障周邊及地鐵運(yùn)營(yíng)安全。
項(xiàng)目還圍繞策劃、設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工、認(rèn)證等全過(guò)程,通過(guò)設(shè)計(jì)構(gòu)造減量?jī)?yōu)化技術(shù)與綠色低碳的精細(xì)化選材技術(shù),力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)建筑全生命期隱含碳降低25%的目標(biāo)。目前,從設(shè)計(jì)到施工,減碳成效已初步顯現(xiàn)。今年,項(xiàng)目獲美國(guó)LEED鉑金級(jí)預(yù)認(rèn)證;截至今年三季度末,項(xiàng)目通過(guò)優(yōu)化環(huán)節(jié),已累計(jì)減碳20.95萬(wàn)噸。
項(xiàng)目在國(guó)內(nèi)民用建筑中首次大規(guī)模運(yùn)用Q550高強(qiáng)鋼(約2.5萬(wàn)噸)和C80高強(qiáng)高性能混凝土(約5萬(wàn)立方米),與同類(lèi)超高層項(xiàng)目相比,減少鋼材約1.34萬(wàn)噸、混凝土約2.5萬(wàn)立方米,不僅降低了建材消耗與隱含碳排放,也推動(dòng)了建筑行業(yè)的材料革新。
原標(biāo)題:《未來(lái)“浦西第一高樓”塔樓主體結(jié)構(gòu)突破100米》
欄目主編:王嘉旖
文字編輯:占悅
本文作者:文匯報(bào) 單穎文
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