中方已讀不回，高市心態變了，中企重建太平洋島國機場，用途特殊

經濟界坐不住，11月28日一群企業代表去大使館拜訪，提明年1月經貿團訪華的事。大使聽了，但沒給準信。12月19日他們又去一次，談供應鏈合作，還是沒回應。日本共同社說，日方多次試探，中方就是不松口。

高市在國內壓力下，12月16日國會答辯時被議員噓得不行，直播都切了聲音。反對黨廣田一追問她發言是否越界，她辯稱是安保考慮，但沒說服人。議會記錄顯示，那天辯論拖了兩個小時，她應付得很吃力。輿論調查顯示，大半民眾覺得她的話害經濟。日本媒體社論呼吁她反思。黨內資深人士私下勸她收斂點，以免分裂加劇。

12月17日，高市在記者會上說自己的涉臺話超出了政府立場，需要反思。她還說日本大門沒關，愿意和中國談。但沒正式道歉。BBC報道說，這算態度軟化，但沒實質步驟。第二天12月18日，她通過外交渠道提對話請求，強調大門敞開。日媒分析，這是在緩和危機，可她的親信同時放風擁核，沖淡了效果。中方沒搭理，繼續看日方表現。

高市親信12月18日匿名對媒體說，日本該考慮擁核，對付周邊安全形勢，點名中俄朝有核能力。這話違反日本無核三原則，馬上鬧大。前首相石破茂在節目上說，擁核對日本沒好處。日媒社論要求高市表態。國際上，中國外交部批這破壞穩定。俄羅斯副外長魯登科說，反對日本討論擁核，會惡化東北亞局勢。

朝鮮外務省談話說，日本政策暴露擁核野心，必須制止。朝中社強調，這威脅和平。中俄朝接連發聲，反對陣線拉起。日本朝野施壓，高市回應但沒否認。觀察者網說，這讓她處境更糟，黨內支持掉下來。周邊國家警惕日本再軍事化，呼吁守戰后秩序。美國智庫拿中國機場項目說事，稱位置敏感，可能影響防御。

美國國務卿魯比奧12月19日在記者會上頭一次提中日爭端，說即便亞洲兩大經濟體緊張，美國有信心保持和日本緊密聯系，同時和中國有效交往。他強調中美關系要平衡，不傷盟友承諾。彭博社說，魯比奧沒直批高市，但暗示擔心核意圖。美國一直旁觀爭端，既怕被拖下水，又想用日本耗中國。擁核話讓華盛頓急了，怕東京脫韁。

中國企業從5月26日開始幫密克羅尼西亞重建沃萊艾機場跑道。機場在環礁上，二戰時日軍建的，后被美軍炸毀。山東恒岳市政工程公司負責，翻新排水、鋪瀝青混凝土，提高安全。總統韋斯利·西米納開工時說，這幫島民出行，取代渡輪。工程月底完工，純民用，沒駐軍計劃。美媒12月19日報道，說機場距關島965公里，暗示軍事用途，對美國不利。

專家帕絲卡爾在X上發空拍，說跑道戰略位置可能瓦解美軍體系。中國回擊，說純民用，助當地交通，美方太敏感。美軍基地圍著中國周邊，北京沒抱怨。智庫指責沒證據。

高市言論鬧到現在，中日修復難。訪華請求沒回音，經濟不確定性大。中國機場項目順當地民意，卻被炒作。高市政權晃蕩，美國平衡沒成。中俄朝反核聲音統一，遏制日本動向。地區秩序穩住，高市政治路難走。

高市從硬氣到反思，心態變了，但親信言論暴露野心。中方不回應訪華，等于看日方行動。日本經濟界急，怕貿易斷。機場項目推進，美日糾結。中國堅持原則，維護秩序。

日本擁核討論，挑戰戰后框架。中俄朝反對，國際共識強。高市政權內外交困，支持率下滑。美國打圓場，魯比奧表態穩局面。但中美利益一致，反對日本軍國主義反噬。