海南封關新政引熱議,車企價格戰新規出臺,新能源車測試基地啟動,星光560三動力車型亮相。
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海南半價豪車真相
海南全島封關后,“120萬卡宴賣60萬”話題登上熱搜,但免稅車僅限營運企業購買,個人需注冊公司并滿足運營里程要求。政策本意是鼓勵物流、旅游等產業升級,而非消費者薅羊毛。
極端環境測試卷向冰雪
中汽中心在呼倫貝爾啟動智能網聯新能源汽車全季冰雪試驗基地,投入12億元建設五大測試區,小米、賽力斯等車企簽約入駐。寒區測試從三電系統標定到飛行汽車驗證,試圖解決電動車冬季續航縮水與智能駕駛雪天誤判的痛點。
車企價格戰迎來緊箍咒
市場監管總局發布汽車價格合規指南征求意見稿,2025年12月22日意見反饋截止,要求明確公示“付費解鎖”功能收費,禁止捆綁銷售和虛假促銷。新規直指按月訂閱、輔助駕駛包等付費模式,車企需重新平衡軟件盈利與消費者權益。
星光560正式亮牌 提供燃油插混純電三動力選擇
星光560正式公布動力與安全配置,新車以“一車三動力”為核心賣點,覆蓋燃油、插混、純電三種版本,首發權益價5.98萬元起。燃油版搭載1.5T缸內直噴發動機,最大扭矩290N·m,匹配6MT或CVT變速箱,WLTC綜合油耗分別為6.99L/100km和7.58L/100km。插混版搭載靈犀動力3.0技術,發動機熱效率43.2%,純電續航125km(CLTC),WLTC綜合續航1100km,虧電油耗5.3L/100km。純電版配備100kW驅動電機,CLTC續航500km,電耗13.1kW·h/100km,支持2C快充,插混版與純電版均支持220V對外放電。全系標配前后雙獨立懸架,累計驗證里程超100萬公里。從定位看,這款車明顯瞄準縣鄉家庭、營運用戶等務實需求群體。
車企60天賬期倡議落地半年 供應商感知溫差明顯
12月22日紅星資本局報道,今年6月車企聯合倡議的60天付款賬期已落地半年,前三季度數據顯示車企付款賬期普遍縮短,超七成供應商回款加速,三季度改善尤為明顯。但實際情況是,多數車企實際賬期仍超70天,四分之一供應商應收賬款周轉天數超120天。部分供應商反饋,賬期改善無實質性變化,核心問題集中在發貨到開票的驗收環節,以及票據兌付可能長達半年的隱性周期。賬面天數縮短雖有積極意義,但支付依賴流動性受限的票據時,供應商數據感知與實際體驗存在差距。在當前車市競爭加劇背景下,供應鏈資金流穩定對行業健康發展至關重要,賬期倡議的落地效果仍需進一步跟蹤。
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