Mysteel晚餐：焦炭第三輪降價落地，鐵礦石到港量減少

◎國有資產法草案12月22日提請十四屆全國人大常委會第十九次會議首次審議。制定基礎性、綜合性的國有資產法，完善國有資產法律制度體系，對于在法治軌道上提升國有資產治理效能意義重大。

◎央行發布一次性信用修復政策。其中提到，對于2020年1月1日至2025年12月31日期間，單筆金額不超過10000元人民幣的個人逾期信息，個人于2026年3月31日（含）前足額償還逾期債務的，金融信用信息基礎數據庫將不予展示。

◎12月22日，12月貸款市場報價利率（LPR）報價出爐：5年期以上LPR為3.5%，上月為3.5%。1年期LPR為3%，上月為3%。

◎生態環境部22日發布，第三輪第五批中央生態環境保護督察全面完成督察進駐階段工作。

◎國家發改委：12月22日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別下調170元和165元。全國平均來看：92號汽油每升下調0.13元，95號汽油每升下調0.14元，0號柴油每升下調0.14元。用92號汽油加滿50升油箱將少花6.5元。

◎自2025年12月22日0時起，河北市場鋼廠對焦炭采購價下調50/55；山東市場主流鋼廠對焦炭采購價濕熄下調50，干熄下調55。（單位：元/噸）

◎12月19日起，山西流通鋼廠對山西區域螺紋鋼部分規格價差進行調整，HRB400EФ16螺紋鋼調整為+100元/噸。

◎2025年11月國內不銹鋼表觀消費量309.85萬噸，環比減少2.39%，同比增加6.48%；不銹鋼真實消費量308.46萬噸，環比減少0.10%。

◎12月15日-12月21日，中國47鐵礦石港到港總量2790.2萬噸，環比減少137.9萬噸；45港鐵礦石到港總量2646.7萬噸，環比減少76.7萬噸。

◎12月15日-12月21日，全球鐵礦石發運總量3464.5萬噸，環比減少128.0萬噸。澳洲巴西鐵礦發運總量2814.7萬噸，環比減少150.8萬噸。

◎12月22日，全國300家長、短流程代表鋼廠廢鋼庫存總量534.21萬噸，增1.05%；庫存周轉天8.1天，增0.1天；日消耗總量55.89萬噸，增0.70%；日到貨總量57.74萬噸，降0.58%。

◎12月22日，76家獨立電弧爐建筑鋼材鋼廠平均成本為3330元/噸，環比上周五增加9元/噸，平均利潤虧損8元/噸，谷電利潤為102元/噸。

◎截至12月22日12：00，江蘇地區鋼廠鐵水與廢鋼價差相比，鐵水比廢鋼價格高71元/噸。

◎截至目前，已有242家鋼鐵企業在中鋼協網站進行超低排放改造公示。

◎截至目前，安陽市新普鋼鐵、匯鑫特鋼、華誠博盛鋼鐵、華誠博鑫棒材等4家鋼鐵企業已完成冶煉裝備退出，全市由8家鋼鐵冶煉企業整合為4家。

◎中鋼協：2025年11月，會員企業總能耗同比下降4.53%；噸鋼綜合能耗同比增長4.75%；噸鋼可比能耗同比下降1.18%；噸鋼耗電量同比增長7.41%。

◎12月22日，馬鋼新建6號鍍鋅線項目熱負荷試車成功，標志著該項目正式投產。

◎2026年聯鑫鋼鐵將投資20億元，啟動電爐綠色升級技改項目，利用大豐豐富的綠電資源，生產近零碳鋼，年產量可達75萬噸。

◎截至12月18日，中國“西煤東運”大通道瓦日鐵路2025年貨運量達10007萬噸。這是該線路繼2022年、2023年后第3次年運量破億噸，創下用時最短紀錄。

◎“十五五”期間，榆林將進一步加快能源革命創新示范區建設步伐，計劃新建煤礦16處、新增產能8700萬噸/年。

◎近日，山西省發改委公布2025年第四批向民間資本推介項目名單。本批項目共75個，計劃總投資557億元，計劃引入民間資本234億元。

◎中國建筑：2025年1-11月新簽合同總額40408億元，同比增長0.9%；建筑業務新簽合同額37,162億元，同比增長1.9%；地產業務合約銷售額3,246億元，同比下降9.9%。

◎近日，西藏印發《關于加快推動交通運輸基礎設施與通信基礎設施融合發展的意見》，加快推動公路沿線移動網絡深度覆蓋，提升交通運輸公共服務能力和智能化水平，強化共建共享與業務協同聯動。

◎近日，國內首塊L3級自動駕駛專用正式號牌“渝AD0001Z”在重慶誕生，由重慶市公安局交通管理總隊正式授予長安汽車，標志著長安汽車在國內率先開啟L3級自動駕駛時代。

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