22個車位變66個！停車場改造，還能這么玩？

近日，聯合國國際電信聯盟（ITU）在“人工智能向善”全球峰會期間正式發布《人工智能向善：創新擴大影響案例集》，由全球工業人工智能聯盟卓越中心組織推薦、閔行企業上元立交（上海）科技有限公司（以下簡稱“上元立交”）研發的“智能停車機器人”應用案例成功入選，成為該案例集中“智慧城市”領域全球僅有的11家入選企業之一，標志著中國智能停車技術創新獲得全球權威認可。

據悉，本次發布的案例集是全球人工智能領域的重要成果匯編，經過多輪專家評審與技術評估，最終從中國、南非、韓國、印度等32個國家的238個申報案例中，篩選收錄160個具有代表性的優秀實踐，涵蓋醫療、空間計算、能源等11個關鍵領域。上元立交的案例憑借“機器人+AI”模式在盤活存量停車資源、助力城市更新方面的突出成效，作為“智慧城市”領域的標桿實踐成功入選，為全球城市停車難題提供了中國方案。

扎根閔行“大零號灣”科創沃土的上元立交，是上海人工智能研究院孵化的“交大系”企業，依托于上海交通大學機器人所、北斗導航研究院等科研院所的前沿科研成果，專注于人工智能、環境感知和機器人等技術領域，目前已擁有“機器人+AI”技術完整知識產權，在融合導航感知、運動模型控制、機器人操作系統、多機協同調度算法和WMS、WCS等方面構建了自主、原生、全棧的完整技術體系。

“開車十分鐘，停車一小時”已成為全球城市化進程中的共性難題。隨著人均汽車保有量持續增長，早期建設的存量停車場供需矛盾日益尖銳，傳統自助繳費系統無法增加車位，機械立體車庫又存在靈活性不足、改造成本高的缺陷。上元立交提出以“AI柔性基座機器人”為核心的智能停車解決方案，不需要建安改造和多層建設，1個月內可完成對一個約100車位普通停車場的改造，升級后停車位數量可增加約50%，年投資回報率能達到30%。

硬核技術是方案脫穎而出的核心支撐。企業自主研發的機器人調度管理系統RDMS，運用AI強化學習技術生成最優調度策略，機器人在5噸載重下速度可達3米/秒，是普通工業級機器人的3—6倍；支持在高密度環境下同時并發多個機器人協同作業，解決傳統機械立體車庫運營效率痛點。通過實驗室模式測試，AI柔性基座機器人最大并發量超過600臺，理論上可以實現一個停車場內2000個停車位同時運行。

特別值得一提的是，通過融合交大北斗導航團隊的信號補償算法，該方案能確保機器人在地下空間濕滑、霧氣、車輛帶泥等復雜條件下仍實現高效導航與穩定運行，同時配備智能充電樁協同、自動插拔充電頭等功能，適配新能源汽車發展需求。

目前，企業在重慶的兩處落地項目，更讓技術實力得到充分驗證：西南醫院停車場將40個車位擴容至71個，并實現3年零故障運行；彈子石國際社區在654平方米的極限空間內，將車位從22個增至66個，完美適配山地城市高密度停車場景。項目不僅緩解了當地停車壓力，更為老舊小區、醫院、商業區等存量停車場景改造提供了可復制的范本。

重慶彈子石國際社區智能停車庫

“此次入選是全球對中國科創企業技術實力的認可，更是對‘大零號灣’產學研融合生態的肯定。”企業相關負責人表示，未來將持續依托閔行科創政策支持，深化“機器人+AI”技術研發，讓更多城市享受到智能停車帶來的便捷，為全球智慧城市建設貢獻更多閔行力量。

記者：覃叢叢

供稿：大零號灣發布

初審：岳順順

復審：范仲毅

終審：王婷婷

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