深圳一路段低洼開裂被吐槽，最新回應

近日，有市民通過“問政深圳”小程序反映，羅湖區東門中路經過一年多的綜合整治后，整體環境已有明顯改善，但在童樂路口、天璽一號附近，仍遺留了一小段未鋪裝的人行道路面，與周邊已鋪設好的石板人行道形成明顯反差，存在坑洼不平、行人易絆倒的安全隱患。

人行道路面坑洼不平。深圳晚報記者 雷海燕 攝

路面明顯低洼開裂

行人容易被絆倒

日前，記者來到市民反映的路段查看。該處位于東門中路與童樂路交會口一側，緊鄰無障礙通道位置，面積不大，但路面明顯低洼、開裂，與周邊整齊平整的石板人行道相比顯得突兀。行人經過時需格外注意腳下，電動自行車與行人交錯通行時也需頻頻避讓。

“整條路都修好了，就這塊沒動，看著就別扭。”附近居民表示，這一小段路面雖然不長，但位于路口位置，人流較為集中，“一不注意就容易絆一下，尤其是下雨天更滑。”

地下舊水管未廢除

暫不具備鋪裝條件

針對市民反映的問題，記者聯系了深圳市交通運輸局羅湖管理局。該局相關負責人介紹，東門中路改造工程是同步實施了地下給水、排水、電力等多項管線更新的綜合整治工程。

“之所以暫未鋪設道板磚，主要原因在于下方仍有一條舊給水管尚未廢除。”羅湖管理局規劃建設科相關負責人表示，在東門中路改造過程中，新建給水管道已按最新規范完成建設，并具備使用條件，但為保障供水安全，新舊管道需要并聯運行一段時間。

“考慮到該位置交通繁忙，現狀路面基本能滿足通行需求，暫未做圍擋封閉，方便市民通行。”該負責人解釋說。

否決“臨時性鋪裝”

選擇一次性規范鋪裝

據介紹，當前施工單位已就該問題提出過“臨時性鋪裝”的方案，即采用較薄的道板磚先行覆蓋，但被建設方否決。

“從表面看是好看了，但后續一旦舊管道需要處理，仍要二次開挖，反而影響工程質量。”該負責人表示，綜合考慮后，決定等待水務部門完成舊管道停用和廢除工作，再進行一次性規范鋪裝，“這樣路面標高才能與周邊保持一致，質量也更有保障。”

目前，交通部門正持續與水務集團對接，協調加快舊管道切換進度。

預計一個月內完成修復

力爭明年1月中旬前完成整改

針對市民關心的完工時間節點，羅湖管理局回應稱，已再次督促相關單位推進管道切換工作，并將該路段作為收尾重點。

“如果舊管道能夠順利停用并完成廢除，施工方進場鋪裝只需要兩三天。”該負責人表示，按照目前的推進情況，預計將在一個月內完成該處人行道的恢復施工，力爭在明年1月中旬前完成整改。

采寫 | 深圳晚報記者 雷海燕

編輯 | 余凱揚

審讀 | 楊永堅

二審 | 陸楚一

三審 | 蔡志軍

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