過(guò)渡期結(jié)束，能坐2人的新國(guó)標(biāo)，雅迪新品上市，無(wú)需駕照，九號(hào)3款

朋友們，12月是眾多行業(yè)的年終收官時(shí)刻，而電動(dòng)兩輪行業(yè)也在這個(gè)12月開(kāi)啟全新階段，老國(guó)標(biāo)車(chē)全面禁售的同時(shí)，全國(guó)已有30多家企業(yè)的600多款車(chē)型通過(guò)了3C認(rèn)證，眾多新國(guó)標(biāo)車(chē)型能載“1個(gè)成人+1個(gè)娃”，一起來(lái)看。

小電驢的好，老百姓都知道！上班趕時(shí)間、買(mǎi)菜裝得多、周末想兜風(fēng)、包括每天接送娃上學(xué)要安全，一臺(tái)全能的電動(dòng)車(chē)，可以直接承包所有需求。

汽車(chē)不是必需品，但一臺(tái)跑得遠(yuǎn)、開(kāi)著爽、價(jià)格也合適的小電驢，絕對(duì)是普通家庭的“剛需標(biāo)配”。眼下，全國(guó)范圍內(nèi)全面禁售不符合（GB 17761—2024）的舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)，那新國(guó)標(biāo)車(chē)型里，可以選的實(shí)用車(chē)型哪些可以選，這關(guān)系到每個(gè)騎車(chē)的老百姓！

12月 老國(guó)標(biāo)車(chē)禁售

已購(gòu)買(mǎi)的不受影響

電動(dòng)兩輪行業(yè)的“新老交替”的過(guò)渡期總算結(jié)束，從9月1號(hào)就已開(kāi)始實(shí)施的電動(dòng)車(chē)新新國(guó)標(biāo)正在全面落地中。

上個(gè)月，老國(guó)標(biāo)你還能買(mǎi)，也能上牌，但這個(gè)12月，諸多新新國(guó)標(biāo)車(chē)型可供選擇。九號(hào)、雅迪、愛(ài)瑪、立馬、新日、綠源都推出了自己的新國(guó)標(biāo)車(chē)型！

造車(chē)的，也就是廠家，8月底，車(chē)企就已全面停產(chǎn)“老國(guó)標(biāo)車(chē)”。賣(mài)車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商，在歷經(jīng)3個(gè)月過(guò)渡期后，開(kāi)始鋪貨新國(guó)標(biāo)車(chē)型，眾多新新國(guó)標(biāo)車(chē)型里，實(shí)用的款式真不少，比如愛(ài)瑪?shù)脑钪鎝lay！

提醒下廣大消費(fèi)者，咱們已買(mǎi)的車(chē)輛，雖是“絕版小包車(chē)”，但不受新新國(guó)標(biāo)車(chē)限制，只要上牌，就能合法合規(guī)上路，請(qǐng)放120個(gè)心，畢竟法不溯及過(guò)往！

12月“新”新國(guó)標(biāo)車(chē)登場(chǎng)

能載“1成人+1個(gè)娃”

新新國(guó)標(biāo)的諸多優(yōu)勢(shì)，我們也能看見(jiàn)，除了限速25km/h不能忍之外，修改后的新國(guó)標(biāo)車(chē)要比原來(lái)的舊國(guó)標(biāo)車(chē)更實(shí)用：腳蹬子可以去了、后視鏡也可以裝了，鉛酸車(chē)型的續(xù)航也提升了，這些進(jìn)步確實(shí)值得點(diǎn)贊！

此前各大車(chē)企的新國(guó)標(biāo)新車(chē)，就等老國(guó)標(biāo)全面退出市場(chǎng)，終于等到12月，各大品牌已經(jīng)開(kāi)始行動(dòng)，新新國(guó)標(biāo)的走勢(shì)到底怎么樣，我們一起等待市場(chǎng)和消費(fèi)者即將給出答案。

眼下，多款新新國(guó)標(biāo)車(chē)也揭開(kāi)了“廬山真面目”，就看消費(fèi)者的消費(fèi)熱情了！確實(shí)，有一小部分車(chē)型為了符合新新國(guó)標(biāo)的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，"大刀闊斧"地改變了設(shè)計(jì)，從而顯得不夠?qū)嵱茫?strong>顯然是“為了合規(guī)而合規(guī)”，忽略了“接地氣”，也引發(fā)了不少吐槽。

但是，新國(guó)標(biāo)≠ 不實(shí)用，諸多品牌推出的新新國(guó)標(biāo)車(chē)型，在設(shè)計(jì)和實(shí)用性上花了心思，愛(ài)瑪元宇宙Play就是不錯(cuò)的選擇。

愛(ài)瑪元宇宙Play

愛(ài)瑪這車(chē)不僅去掉了腳蹬，而且很實(shí)用，前儲(chǔ)物籃，買(mǎi)菜購(gòu)物無(wú)壓力，后面的舒適后座+后靠背，每天接娃上學(xué)很安心，而且整個(gè)車(chē)身小巧靈活，這個(gè)操控性，寶媽帶娃、爺爺奶奶外公外婆代步毫無(wú)壓力。

電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)全面落地，雅迪也率先響應(yīng)，迅速推出雅迪C09、C12、C18等一系列新國(guó)標(biāo)車(chē)型，尤其是C09，TCS防側(cè)滑+北斗高精度定位系+邊撐感應(yīng)啟停等安全又實(shí)用的功能，全面能打。

綠源、新日、立馬新新國(guó)標(biāo)車(chē)

既能載物 也可載人

綠源、立馬、五星鉆豹的新新國(guó)標(biāo)車(chē)型，有籃子、有后座，實(shí)用性“拉滿”，贏得了諸多好評(píng)。

新日路行X6則是安排上了汽車(chē)結(jié)構(gòu)的鋼車(chē)架，長(zhǎng)續(xù)航機(jī)能多面手，前后12寸鋁輪+雙碟剎，帶來(lái)超高通過(guò)性，速度再快剎停也穩(wěn)，解鎖新國(guó)標(biāo)智駕新形態(tài)。

綠源、立馬、新日、五星鉆豹新國(guó)標(biāo)車(chē)

值得一提的是：九號(hào)發(fā)出預(yù)告12月22號(hào)，新國(guó)標(biāo)車(chē)型正式發(fā)布，據(jù)悉九號(hào)的三款全新Fz系列新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)，分別瞄準(zhǔn)不同需求的用戶(hù)群體。

有定位為“年輕人的第一臺(tái)智能電動(dòng)車(chē)”，70公里的續(xù)航、標(biāo)配實(shí)用的后座椅與靠背、TCS防側(cè)滑等配置。也有主打“全面強(qiáng)大”的性能旗艦，擁有110公里的超長(zhǎng)續(xù)航，話說(shuō)電自，這個(gè)續(xù)航，妥妥的一騎絕塵了！

總結(jié)

寫(xiě)在最后：當(dāng)然，少數(shù)品牌的小部分“重安全輕實(shí)用”的車(chē)型不可取，不能忘了，廣大群眾的小電驢，早已不是簡(jiǎn)單的代步工具，而是承載著通勤、接娃、謀生等多重需求的“民生載體”。

其實(shí)，所有人，都可以想一想，什么樣的小電驢才是老百姓真正的想要的？又是什么樣的電動(dòng)車(chē)是可以承載“人間煙火氣”的民生剛需？以上，你怎么看，歡迎討論。