近日,北京交通發展研究院做的一個學術報告,透露了北京下一批意向地鐵的線路,總共有7條新的線路!雖然只是學術報告,但體現了市級層面的意向。
其中有些新的新線路非常引人關注,也引發了很多熱議,今天我們來探討一下。
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上圖中,紅色的線路是已經納入北京地鐵三期規劃的線路,藍色的線路是新的意向線路。
首先13A(即18號線)東延,延伸至首都機場T1/T2航站樓,在新國展與15號線換乘。
這條線路是個大手筆,作用很大,可以方便整個北部海淀、昌平的人群去往機場方向的交通。
此前在新國展的交通規劃方案中,提議的是17號線延伸至順義西站及趙全營鎮,實現順義北部區域與中心區的快速聯系。
顯然,順義方案與新方案有沖突,因為不可能修兩條類似的連接機場的線路。
同樣,一旦18號線東延規劃率先通過,那么北部聯絡線將更加遙遙無期。
因此有粉絲調侃,之前的方案是順義出的,新方案是朝陽出的。
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這話不無道理,看一下從13A天通苑東站起始藍色線路,是先向下,然后再向東,途徑奶西、崔各莊、孫河、金盞,然后經天竺到機場。
這么一來,朝陽北部的滯銷樓盤和等待賣地的位置是不是都活了?
18號線不僅有東延,還西延了一站,從馬連洼延伸到安和橋北,與4號線就接上了。
再看海淀北部最關注的19號線支線。
之前傳聞的線路是與16號線換乘,經大牛坊,最終到達故宮北院。
新線路則是從航天城向西北延伸,不與16號線換乘,一路到達故宮北園,再延伸到上莊醫谷。
注意,19號線支線已經傳了4個版本了,不可輕信。
我們永豐群里的知名老粉說:
第一版是為了賣翠湖的地,第二版是為了賣永豐東北的地,第三版是為了賣嘉華天珺的地,第四版難度要賣上莊的地了?
今年西北旺宣布10年不供地,難道后面真的要開始賣上莊的地了?
上莊實在是太偏了,多年前只是團建釣魚燒烤的農家院,沒有地鐵真的難以想象怎么賣新房。
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通州增加的新線路,即之前規劃的M102線,從宋莊,向西途經兒研所、安貞醫院,然后向南與M101、6號線/22號線(北關)、7號線(萬盛東)換乘。
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這個線路可以激活宋莊、潞苑區域,增加了好幾個換乘站,對通尼福尼亞人民來說比較實用。
南部大興的R4和R4支線是比較令人疑惑的,看圖中R4是沿著中軸線往南,起點為大紅門站,配合“國藥創新公園”的規劃,途經禮賢,這條線路的核心價值點是臨空經濟區。
但實際上,這些區域要比19號線南延線途經的區域還要荒蕪很多,開車路過,很多還是農田。所以個人并不很期待,只能耐心等待正式的規劃吧。
最后說一句,如果做買房決策,建議不要相信任何規劃,除非已經開工。因為級別再高的規劃,幾年之后都可能重新調整,而有些模棱兩可的早期地鐵規劃,更像是為了配合賣地賣房的,需要甄別。
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