杭衢高鐵近日即將開通運營,嘉興南湖機場12月底前正式通航,寧波寧海機場順利通過規劃驗收……近期,浙江一批交通工程迎來新進展,一起了解↓↓
嘉興南湖機場
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2025年12月底前,嘉興南湖機場將正式通航(←點擊藍字查看詳情),首批開通至北京、成都、深圳、廣州、長春5條客運航線;春節前夕再續開昆明、哈爾濱、重慶、西安、海口等5條客運航線。
以機場通航為戰略契機,嘉興市文化廣電旅游局還推出“乘著飛機游嘉興”系列營銷活動。
寧波寧海機場
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寧波寧海機場效果圖
日前,寧波寧海機場順利通過規劃驗收,全面投運進入倒計時。寧波寧海機場定位為A1級通用機場,總用地面積約32.5萬平方米,總建筑面積1.7萬平方米。項目包含機庫、綜合樓、后勤保障中心、特種車庫及道口、中心變電站、供水站等六大單體建筑,同步配建景觀綠化、給排水等配套工程。
寧波寧海機場投運后,將有效填補浙東地區通用航空基礎設施空白,有力推動區域低空經濟發展,促進臨空產業集聚。
衢州開化機場
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日前,中國民用航空華東地區管理局正式下發批復文件,同意將開化縣錢江源通用機場命名為“衢州開化機場”。該命名是機場投運前必需的前置環節,為后續取證與運營奠定了基礎。截至目前,衢州開化機場建設整體進度已達98%,預計今年年底基本完工,并在明年6月全面投入使用。
該項目總投資約8.6億元,計劃新建1條跑道、2條聯絡道、6個固定翼機位、6個直升機機位以及綜合樓、機庫、特種車庫、動力中心等配套工程和1條進場道路。機場建成后,有利于完善浙江西部地區通航網絡,成為聯系浙江、江西、安徽三省跨省通用航空業務及轉場的重要航路點。
杭衢高鐵
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隨著試運行順利進行,杭衢高鐵近日即將開通運營。
杭衢高鐵位于浙江省建德市和衢州市境內,線路起自杭昌高鐵杭黃段楊村橋線路所,途經杭州市所轄建德市,衢州市所轄龍游縣、衢江區、柯城區、江山市,終至江山站杭衢場,正線全長約131公里,設計時速350公里。
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溫玉鐵路溫嶺西站
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近日,杭臺高鐵溫嶺至玉環段(溫玉鐵路)溫嶺西站外立面裝修工程基本完工,整體造型首次亮相,客站建設全面轉入內部裝飾裝修收尾階段。
溫玉鐵路線路從杭臺高鐵溫嶺站引出,經新建溫嶺西站,終至玉環站。新建溫嶺西站整體造型以“海韻浪涌,曙光初升”為設計理念,立面造型的曲線元素象征溫嶺海韻浪涌的海洋城市形象;站臺雨棚與整體造型進行一體化處理,兩側的構型既是中心站房形式的延續,也是溫嶺發展騰飛的美好寓意。
杭淳開高速公路
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杭淳開高速公路線路走向圖。浙高建供圖
近日,在杭淳開高速衢州段開化陽坑2號橋施工現場,隨著最后一立方米水下混凝土注入右幅樁孔內,該橋首根樁基順利完成混凝土澆筑。這標志著,浙贛間第四條高速公路——杭淳開高速公路全線先行工程已全面啟動。此前,浙江和江西之間已有杭金衢、杭新景以及在建的甬金衢上三條高速公路。
杭淳開高速起于杭州富陽區,經過杭州桐廬縣、淳安縣,衢州開化縣,通往開化縣浙贛兩省交界處,路線全長約245公里。根據規劃,該高速將于2029年底前建成通車。
甬舟高速復線
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近日,甬舟高速復線一期陸域段橋面鋪裝首件工程歷經9小時連續奮戰圓滿收官,標志著項目橋面施工正式步入實質性階段,向著全線貫通的目標又邁進了一步。本次實施的首件工程位于東岙大橋左幅第五聯,采用先簡支后連續結構,共4跨,鋪裝總長120米,寬15.25米,設計混凝土方量181.9方。
甬舟高速復線是連接寧波與舟山本島的第二條高速公路,一期為金塘——大沙段,建成后將大幅提升兩地通行效率,緩解現有交通壓力,讓市民往返甬舟更省時、更順暢,同時也將進一步完善長三角區域交通網絡,為兩地產業聯動、旅游資源共享、民生服務互通搭建重要橋梁。
蒼泰高速二標項目
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近日,蒼泰高速二標項目首片T梁順利架設完成,標志著該項目正式進入橋梁上部結構施工新階段。截至目前,蒼泰高速項目累計完成總體形象進度40.5%,其中路基工程完成45.4%,橋梁工程完成52.8%。
項目建成后,對于完善全省高速公路網,有效聯通甬莞高速G1523、沈海高速G15、溧寧高速G4012三大南北向國家高速公路,加快浙南閩北交通旅游融合發展,為浙江西南部和福建西北部打通更多出海通道,助推全省高質量發展建設共同富裕示范區都具有重要意義。
S310省道奉化G228至S203段公路工程
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近日,隨著最后一方混凝土精準澆筑到位,規劃S310省道奉化G228至S203段公路工程控制性核心節點——上跨沈海高速特大橋左幅順利合龍。項目總投資約21.32億元,路線全長約10.55公里,主要建設內容包括特大橋1座、中小橋12座、箱涵3座及配套交通附屬設施,建成后將成為串聯G228國道與S203省道的關鍵交通紐帶。
作為寧波市奉化區“十三五”綜合交通規劃“一環三橫三縱四射”路網格局的核心橫向干線,S310省道奉化G228至S203段公路工程肩負著完善區域骨干路網體系、提升東西向交通通行效率、串聯沿線產業節點與城鄉空間的重要使命。
104國道二期工程
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日前,隨著最后一片長40米、重約140噸的預制T梁精準落位,新昌百日攻堅重大項目——104國道二期工程新昌江大橋右幅梁板全部架設完成,標志著該項目連接線實現貫通!
104國道二期連接線起點位于小石佛北側接主線,路線經央于、坑西、航空小鎮西側,終點接527國道,全長約3.93公里。項目建成通車后,不僅將帶動沿線鄉鎮、村落的發展,極大地改善新昌至天臺的通車條件,也將成為紹興連接臺州的重要“大動脈”。
溫州港樂清灣港區通用作業區(C區)一期工程
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近日,溫州港樂清灣港區通用作業區(C區)一期工程后階段(1號、3號泊位)順利通過交工驗收。至此,該工程所有泊位已全部建成并實現整體交工驗收,正式進入試運營階段。
此次通過交工驗收的1號、3號泊位及配套后方陸域堆場,涵蓋了生產所需的輔助用房、照明、通信、電氣、控制、環保、消防等附屬設施。其中,1號泊位長290米,3號泊位長225米,寬度均為30.5米,主要承擔煤炭、鐵礦石及件雜貨的裝卸作業。
該項目的全面建成,將進一步強化溫州港作為區域物流樞紐的功能,更好地服務地方產業發展,并為溫州港打造浙南閩北贛東多式聯運中心、建設世界一流強港“金南翼”增添強勁動力。
甬臺溫高速改擴建工程寧波南段
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東江系桿拱橋施工現場 朱利娟攝
近日,隨著左幅161# 蓋梁最后一方混凝土順利澆筑,甬臺溫改擴建寧波南段鄞奉高架橋關鍵控制性工程——東江系桿拱橋的下部結構施工圓滿完成,標志著該項目建設取得重大階段性突破,為后續主橋上部結構鋼梁施工全面鋪開按下了“加速鍵”。
作為國家高速公路網G15沈海高速的重要組成部分,項目建成后,將有效緩解甬臺溫高速公路交通飽和壓力,對提升路網整體效能、推動區域經濟社會高質量發展具有重要意義。
內容綜合自浙江交通、浙江日報、上鐵集團、寧波發布、寧波交通運輸、衢州發布、臺州發布等
編輯:楊彧嘉
責編:沈 波
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