北京
來源：環球網
12月22日，廣州至湛江高鐵（以下簡稱廣湛高鐵）正式通車運營，廣州白云站至湛江北站最快1小時32分可達，北部灣城市群與粵港澳大灣區時空距離大幅壓縮，標志著國家“八縱八橫”高速鐵路網沿海客運大通道建設取得關鍵突破。
廣湛高鐵連接廣州、佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江等地市，線路全長401公里，設計時速350公里。由中交一公局承建的廣湛鐵路站前十一標項目線路全長15.69公里，橫跨佛山高明區與肇慶高要區，橋隧比高達94.4%，涵蓋5座橋梁、4座隧道及7段路基，其中松柏特大橋、佛山一環立交特大橋為項目控制性工程。自2022年11月開工以來，項目團隊直面樁基穿越巖溶地質、設計變更滯后、施工工況復雜等多重挑戰，創新推行精細化施工模式，提前完成支架現澆、移動模架現澆、懸澆連續梁合龍、隧道貫通等關鍵節點，先后榮獲省級“平安工地”、“建設者之家”等多項榮譽，實現施工全過程“零事故、零傷害、零污染”。
廣湛高鐵建成通車后，最高時速按350公里運營。開通運營初期，每日開行動車組列車最高達64列。廣州白云至湛江北、茂名南最快分別1小時32分、1小時20分可達，廣州至湛江最快運營時間較廣州經江門至湛江運行最快時間壓縮61分鐘。
作為廣東省自主投資建設的重大交通工程，廣湛高鐵通車運營后，將進一步完善粵港澳大灣區綜合交通網絡，推動粵西地區與大灣區核心城市的產業聯動、人員往來和資源共享，為區域協調發展和海南自貿港、北部灣城市群互聯互通注入強勁動能。
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