杭衢高鐵、嘉興南湖機場、寧波寧海機場……浙江這些交通工程有新進展！

杭衢高鐵近日即將開通運營，嘉興南湖機場12月底前正式通航，寧波寧海機場順利通過規(guī)劃驗收……近期，浙江一批交通工程迎來新進展，一起了解↓↓

嘉興南湖機場

　　2025年12月底前，嘉興南湖機場將正式通航，首批開通至北京、成都、深圳、廣州、長春5條客運航線；春節(jié)前夕再續(xù)開昆明、哈爾濱、重慶、西安、海口等5條客運航線。

　　以機場通航為戰(zhàn)略契機，嘉興市文化廣電旅游局還推出“乘著飛機游嘉興”系列營銷活動。

寧波寧海機場

寧波寧海機場效果圖

　　日前，寧波寧海機場順利通過規(guī)劃驗收，全面投運進入倒計時。寧波寧海機場定位為A1級通用機場，總用地面積約32.5萬平方米，總建筑面積1.7萬平方米。項目包含機庫、綜合樓、后勤保障中心、特種車庫及道口、中心變電站、供水站等六大單體建筑，同步配建景觀綠化、給排水等配套工程。

　　寧波寧海機場投運后，將有效填補浙東地區(qū)通用航空基礎設施空白，有力推動區(qū)域低空經濟發(fā)展，促進臨空產業(yè)集聚。

衢州開化機場

　　日前，中國民用航空華東地區(qū)管理局正式下發(fā)批復文件，同意將開化縣錢江源通用機場命名為“衢州開化機場”。該命名是機場投運前必需的前置環(huán)節(jié)，為后續(xù)取證與運營奠定了基礎。截至目前，衢州開化機場建設整體進度已達98%，預計今年年底基本完工，并在明年6月全面投入使用。

　　該項目總投資約8.6億元，計劃新建1條跑道、2條聯(lián)絡道、6個固定翼機位、6個直升機機位以及綜合樓、機庫、特種車庫、動力中心等配套工程和1條進場道路。機場建成后，有利于完善浙江西部地區(qū)通航網絡，成為聯(lián)系浙江、江西、安徽三省跨省通用航空業(yè)務及轉場的重要航路點。

杭衢高鐵

　　隨著試運行順利進行，杭衢高鐵近日即將開通運營。

　　杭衢高鐵位于浙江省建德市和衢州市境內，線路起自杭昌高鐵杭黃段楊村橋線路所，途經杭州市所轄建德市，衢州市所轄龍游縣、衢江區(qū)、柯城區(qū)、江山市，終至江山站杭衢場，正線全長約131公里，設計時速350公里。

溫玉鐵路溫嶺西站

　　近日，杭臺高鐵溫嶺至玉環(huán)段（溫玉鐵路）溫嶺西站外立面裝修工程基本完工，整體造型首次亮相，客站建設全面轉入內部裝飾裝修收尾階段。

　　溫玉鐵路線路從杭臺高鐵溫嶺站引出，經新建溫嶺西站，終至玉環(huán)站。新建溫嶺西站整體造型以“海韻浪涌，曙光初升”為設計理念，立面造型的曲線元素象征溫嶺海韻浪涌的海洋城市形象；站臺雨棚與整體造型進行一體化處理，兩側的構型既是中心站房形式的延續(xù)，也是溫嶺發(fā)展騰飛的美好寓意。

杭淳開高速公路

杭淳開高速公路線路走向圖。浙高建供圖

　　近日，在杭淳開高速衢州段開化陽坑2號橋施工現場，隨著最后一立方米水下混凝土注入右幅樁孔內，該橋首根樁基順利完成混凝土澆筑。這標志著，浙贛間第四條高速公路——杭淳開高速公路全線先行工程已全面啟動。此前，浙江和江西之間已有杭金衢、杭新景以及在建的甬金衢上三條高速公路。

　　杭淳開高速起于杭州富陽區(qū)，經過杭州桐廬縣、淳安縣，衢州開化縣，通往開化縣浙贛兩省交界處，路線全長約245公里。根據規(guī)劃，該高速將于2029年底前建成通車。

甬舟高速復線

　　近日，甬舟高速復線一期陸域段橋面鋪裝首件工程歷經9小時連續(xù)奮戰(zhàn)圓滿收官，標志著項目橋面施工正式步入實質性階段，向著全線貫通的目標又邁進了一步。本次實施的首件工程位于東岙大橋左幅第五聯(lián)，采用先簡支后連續(xù)結構，共4跨，鋪裝總長120米，寬15.25米，設計混凝土方量181.9方。

　　甬舟高速復線是連接寧波與舟山本島的第二條高速公路，一期為金塘——大沙段，建成后將大幅提升兩地通行效率，緩解現有交通壓力，讓市民往返甬舟更省時、更順暢，同時也將進一步完善長三角區(qū)域交通網絡，為兩地產業(yè)聯(lián)動、旅游資源共享、民生服務互通搭建重要橋梁。

蒼泰高速二標項目

　　近日，蒼泰高速二標項目首片T梁順利架設完成，標志著該項目正式進入橋梁上部結構施工新階段。截至目前，蒼泰高速項目累計完成總體形象進度40.5%，其中路基工程完成45.4%，橋梁工程完成52.8%。

　　項目建成后，對于完善全省高速公路網，有效聯(lián)通甬莞高速G1523、沈海高速G15、溧寧高速G4012三大南北向國家高速公路，加快浙南閩北交通旅游融合發(fā)展，為浙江西南部和福建西北部打通更多出海通道，助推全省高質量發(fā)展建設共同富裕示范區(qū)都具有重要意義。

S310省道奉化G228至S203段公路工程

　　近日，隨著最后一方混凝土精準澆筑到位，規(guī)劃S310省道奉化G228至S203段公路工程控制性核心節(jié)點——上跨沈海高速特大橋左幅順利合龍。項目總投資約21.32億元，路線全長約10.55公里，主要建設內容包括特大橋1座、中小橋12座、箱涵3座及配套交通附屬設施，建成后將成為串聯(lián)G228國道與S203省道的關鍵交通紐帶。

　　作為寧波市奉化區(qū)“十三五”綜合交通規(guī)劃“一環(huán)三橫三縱四射”路網格局的核心橫向干線，S310省道奉化G228至S203段公路工程肩負著完善區(qū)域骨干路網體系、提升東西向交通通行效率、串聯(lián)沿線產業(yè)節(jié)點與城鄉(xiāng)空間的重要使命。

104國道二期工程

　　日前，隨著最后一片長40米、重約140噸的預制T梁精準落位，新昌百日攻堅重大項目——104國道二期工程新昌江大橋右幅梁板全部架設完成，標志著該項目連接線實現貫通！

　　104國道二期連接線起點位于小石佛北側接主線，路線經央于、坑西、航空小鎮(zhèn)西側，終點接527國道，全長約3.93公里。項目建成通車后，不僅將帶動沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村落的發(fā)展，極大地改善新昌至天臺的通車條件，也將成為紹興連接臺州的重要“大動脈”。

溫州港樂清灣港區(qū)通用作業(yè)區(qū)（C區(qū)）一期工程

　　近日，溫州港樂清灣港區(qū)通用作業(yè)區(qū)（C區(qū)）一期工程后階段（1號、3號泊位）順利通過交工驗收。至此，該工程所有泊位已全部建成并實現整體交工驗收，正式進入試運營階段。

　　此次通過交工驗收的1號、3號泊位及配套后方陸域堆場，涵蓋了生產所需的輔助用房、照明、通信、電氣、控制、環(huán)保、消防等附屬設施。其中，1號泊位長290米，3號泊位長225米，寬度均為30.5米，主要承擔煤炭、鐵礦石及件雜貨的裝卸作業(yè)。

　　該項目的全面建成，將進一步強化溫州港作為區(qū)域物流樞紐的功能，更好地服務地方產業(yè)發(fā)展，并為溫州港打造浙南閩北贛東多式聯(lián)運中心、建設世界一流強港“金南翼”增添強勁動力。

甬臺溫高速改擴建工程寧波南段

東江系桿拱橋施工現場 朱利娟攝

　　近日，隨著左幅161# 蓋梁最后一方混凝土順利澆筑，甬臺溫改擴建寧波南段鄞奉高架橋關鍵控制性工程——東江系桿拱橋的下部結構施工圓滿完成，標志著該項目建設取得重大階段性突破，為后續(xù)主橋上部結構鋼梁施工全面鋪開按下了“加速鍵”。

　　作為國家高速公路網G15沈海高速的重要組成部分，項目建成后，將有效緩解甬臺溫高速公路交通飽和壓力，對提升路網整體效能、推動區(qū)域經濟社會高質量發(fā)展具有重要意義。

內容綜合自浙江交通、浙江日報、上鐵集團、寧波發(fā)布、寧波交通運輸、衢州發(fā)布、臺州發(fā)布等