江蘇徐州寵物郵寄亂象調(diào)查：無需檢疫、貓狗和其他貨物一起運，小貓被關(guān)在貨車中超30小時最終死亡

“不到十斤的小狗，發(fā)到江浙滬皖運費都是90塊錢。”這家公司的員工解釋說，他們需要額外花錢才能打通專門的渠道，正規(guī)的順豐網(wǎng)點，不會給郵寄寵物，只有通過他們這樣的中介，才能郵寄。

采寫 |新京報調(diào)查組

實習生 |申鈺棋

校對| 李立軍

“快遞到的時候就死了。”邵琳（化名）沒想到，前兩天還在鏡頭前活蹦亂跳的小貓，竟然會死在快遞車上。

邵琳說，如果早知道是這個結(jié)果，自己就不會選擇在直播間下單購買。而更讓邵琳不解的是，賣家為何不使用寵物專車托運，而使用順豐郵寄小貓？

新京報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，通過順豐郵寄貓狗的情況并非個案，一些寵物賣家甚至將“通過順豐郵寄”當作銷售噱頭。

今年9月下旬，新京報記者在江蘇徐州等地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，作為全國重要的寵物繁育基地，徐州聚集大量銷售寵物的網(wǎng)絡(luò)賣家，每天都有大量活體寵物通過順豐的快遞網(wǎng)絡(luò)，與其他貨物一起發(fā)往全國各地。而在郵寄過程中，不僅可以不用填寫真實的寄件人信息，也不需要寄件人提供相關(guān)檢疫證明。

“采用普通快遞寄遞活物，違反了《中華人民共和國郵政法》和《快遞暫行條例》等法律法規(guī)。”物流行業(yè)專家、《現(xiàn)代物流報》社長楊達卿介紹說，根據(jù)《中華人民共和國動物防疫法》及其他相關(guān)規(guī)定，貓和狗需要取得動物檢疫證明方能運輸。一些平臺也有類似規(guī)定，如國內(nèi)某短視頻平臺寵物交易售后保障與服務指南中，也明確提到，寵物須通過航空有氧艙運輸或陸運專車派送，不采用快遞形式配送。

小貓死于快遞途中

“說是用寵物托運送過來，結(jié)果到我這里，變成順豐快遞了。”邵琳說。

9月1日，邵琳在手機上瀏覽一個售賣小貓的直播間時，被一只憨態(tài)可掬的小貓吸引，“當時說688元一只，賣家說運費150，用寵物托運方式運過來。”經(jīng)過一番討價還價，邵琳下了單，“最后是總價788元包郵。”

邵琳家住云南昆明，而賣家是從江蘇徐州發(fā)貨，9月4日，邵琳從快遞員那里得知小貓死在路上，“它沒有用寵物托運，直接用順豐快遞寄過來的。”通過快遞員拍攝的視頻，邵琳看到，那只死在寵物箱里的小貓已經(jīng)有些僵硬。負責派送的快遞員透露，那只小貓是通過大貨車從江蘇徐州運到云南昆明的。

一售賣寵物狗的直播間，將順豐包郵送到家作為銷售噱頭。視頻截圖

物流信息也證實了快遞員的說法。物流信息顯示，9月1日晚上順豐速運收取快件，當晚在“徐州銅山柳新店”完成分揀，之后這只小貓在徐州本地經(jīng)過兩次轉(zhuǎn)運后，于9月2日凌晨4時離開“徐州睢寧轉(zhuǎn)運中心”，發(fā)往“昆明官渡轉(zhuǎn)運中心”。

之后的物流信息顯示，9月3日12時，快件到達“昆明官渡轉(zhuǎn)運中心”。新京報記者查詢發(fā)現(xiàn)，徐州與昆明相距近2200公里，這只小貓連續(xù)32個小時一直在貨車中。

邵琳說，快遞運輸車大多是密封的廂式貨車，長時間的空氣不流通，又加上當時沿途多是三十多攝氏度的高溫天氣，小貓的死亡與惡劣的運輸條件有關(guān)。

“運輸時動物需要適宜的溫度，包括在路上的生活，普通快遞是沒法監(jiān)控的，必須有專業(yè)的運輸人員和車輛。”四川啟明小動物保護中心負責人喬偉認為，高溫天氣加上空氣不流通，會導致車廂內(nèi)溫度上升，動物有可能患上熱射病，或者直接被熱死。

新京報記者聯(lián)系了那名負責派送小貓的快遞員，對方解釋說，自己只負責派件，那只小貓為何能被順豐速運攬收，他表示不清楚。隨后，記者撥打順豐速運官方客服電話，一名客服人員明確告知不能郵寄貓狗，至于為何徐州的網(wǎng)點能郵寄小貓，對方表示自己也不清楚，需要向當?shù)鼐W(wǎng)點進行咨詢。

“每天郵寄幾百件貓狗”

順豐速運徐州銅山柳新網(wǎng)點位于徐州市銅山區(qū)柳新鎮(zhèn)，為順豐的直營網(wǎng)點，邵琳購買的小貓正是通過這個網(wǎng)點郵寄到的昆明。

9月22日，新京報記者以郵寄寵物的名義前往這個網(wǎng)點咨詢，得到的回答是：不能郵寄寵物。而當?shù)匾幻麑櫸飿I(yè)內(nèi)人士向記者透露，“郵寄寵物需要通過托運中介，順豐的官方網(wǎng)點不會直接攬收活體寵物。”

根據(jù)業(yè)內(nèi)人士的指點，記者找到當?shù)匾患乙?guī)模較大的線下寵物交易市場——豐縣梁寨狗市。9月23日早晨，這個市場內(nèi)已經(jīng)聚集上百個攤位，售賣包括貓狗在內(nèi)的各種寵物，其中以幼犬居多，既有動輒一只數(shù)千元的名貴犬種，也有幾十元一只的廉價犬種。與普通寵物集市不同的是，這里的普通消費者很少，買家大多是使用手機直播的主播，他們以代購的名義，幫助網(wǎng)友在市場里淘狗，一旦網(wǎng)友看中某只狗后，由主播幫忙買下，郵寄給下單的網(wǎng)友。

幾名主播正在山東老砦鎮(zhèn)萌寵市場內(nèi)圍著幾只寵物幼犬進行直播。新京報記者 攝

在寵物市場的一個偏僻角落，新京報記者找到一個自稱可以幫忙發(fā)貨的托運攤點，攤主介紹說，自己是一家托運公司的員工，公司既可以直接發(fā)寵物托運，也可以代發(fā)順豐，“不超過十斤的小狗，130塊錢直接發(fā)順豐。”

“順豐可以直接送到家門口，但寵物托運只能到一個接貨點，買家自己去提，不能發(fā)到鎮(zhèn)里村里。”這名攤主介紹，相比于寵物托運，順豐更受歡迎，因為順豐不僅郵寄速度快，而且快遞網(wǎng)絡(luò)覆蓋面更廣，能夠送貨上門，“每天正常可以郵寄幾百件貓狗，生意好的話可以一天寄出上千件。”

在這個攤位前，新京報記者看到，已經(jīng)有幾只寵物狗被裝進寵物箱中，等待郵寄，每個寵物箱上都貼了收件人的信息。

兩天后，新京報記者聯(lián)系到了其中一個收件人，對方告訴記者，自己確實通過直播平臺買了一只寵物狗，并且已經(jīng)收到。根據(jù)收件人提供的快遞單號，那只寵物狗于9月26日晚上由順豐收取快件，之后也在“順豐徐州銅山柳新店”完成分揀。

而邵琳購買的小貓，之前也是在這一順豐網(wǎng)點完成分揀的。

另一名收件人向新京報記者證實，自己收到的狗并沒有通過專門運送活物的車輛運輸，“當時我是到順豐網(wǎng)點自提的，在網(wǎng)點就看到是一個廂式貨車把狗從外地運到我們這個縣的，狗和其他貨都是裝在一個車廂里。”

當?shù)匾幻鞑ネ嘎叮熘葜辽儆兴奈寮覍櫸锿羞\公司可以代寄順豐，每家公司與順豐的合作渠道都不太一樣，“托運公司除了在寵物市場設(shè)點攬貨，還會去一些賣家家里收貨。”

這名主播告訴記者，當?shù)爻権S外，原本還有另一家國內(nèi)知名的快遞公司可以郵寄貓狗，不過現(xiàn)在不能郵寄了，“前陣子好像出事被查了，一直還沒恢復。”

新京報記者在當?shù)赜终业揭患颐麨椤袄媳紝櫸锿羞\”的公司，這家公司同樣表示能代寄順豐，“不到十斤的小狗，發(fā)到江浙滬皖運費都是90塊錢。”這家公司的員工解釋說，他們需要額外花錢才能打通專門的渠道，正規(guī)的順豐網(wǎng)點，不會給郵寄寵物，只有通過他們這樣的中介，才能郵寄。

“天熱的話容易死在路上。”這家托運公司的員工也坦言，貓狗就是與其他貨混在一起運輸，如果路途遙遠或者天氣太冷或太熱，不建議通過快遞運輸，“江浙滬皖比較近，今天發(fā)明天就到，沒什么問題。”他同時強調(diào)如果遇到收件人投訴，寵物賣家自己要負責處理好投訴。

“無需檢疫證明”

新京報記者查詢發(fā)現(xiàn)，根據(jù)《中華人民共和國動物防疫法》《動物檢疫管理辦法》和《農(nóng)業(yè)部關(guān)于進一步加強犬和貓產(chǎn)地檢疫監(jiān)管工作的通知》等法律法規(guī)要求，調(diào)運犬、貓必須分別按照《犬產(chǎn)地檢疫規(guī)程》和《貓產(chǎn)地檢疫規(guī)程》，實施產(chǎn)地檢疫，逐只出具檢疫證明。以犬為例，按照要求，犬需要檢驗是否患有狂犬病、犬細小病毒病和犬瘟熱等疫病。此外，《中華人民共和國動物防疫法》明確規(guī)定，禁止運輸依法應當檢疫而未經(jīng)檢疫或者檢疫不合格的動物。

然而上述兩家聲稱可以代寄順豐的寵物托運公司都表示，不需要檢疫證明就能郵寄貓狗，“啥都不要，直接就運過去了。”

“老奔寵物托運公司”的員工告訴新京報記者，雖然不需要寄件的主播提供檢疫證明，但有時運輸途中也會遇到檢查，“查檢驗檢疫什么的，這都有關(guān)系，我咋跟你說，不能跟你說了。”

在江蘇淮安國際汽車城一處商鋪前，兩名穿著順豐工服的人，收下了這些從徐州轉(zhuǎn)運來的貓狗，并把它們裝上了一輛廂式貨車。新京報記者 攝

在這個托運公司設(shè)立的臨時攤點，記者看到不時有主播攜帶貓狗前來郵寄，托運公司的員工只要求主播提供收件人的信息，并不要求主播提供寄件人的實名信息。

在這家托運公司提供給寄件人的快遞單據(jù)上，登記的寄件人并不是真實的寄件人，寄件地址也不是真實的地址，而是一個位于江蘇淮安的地址。

從徐州郵寄為何寄件地址顯示是江蘇淮安？針對這個疑問，這家托運公司的員工解釋說，公司代郵寄的貓狗，確實都需要先送到淮安，再通過淮安的順豐網(wǎng)絡(luò)郵寄到目的地。

新京報記者觀察發(fā)現(xiàn)，這家托運公司每天都會將數(shù)量不等的貓狗運到江蘇淮安發(fā)貨。記者通過其中一個快遞單號查到的物流信息顯示，從徐州運輸過去的貓狗，通常是在淮安清江浦順豐產(chǎn)業(yè)園店完成分揀，之后再通過轉(zhuǎn)運中心發(fā)往全國。

而當記者前往這一網(wǎng)點咨詢時，網(wǎng)點負責人表示“不能郵寄貓狗”。

9月29日，新京報記者跟隨這家托運公司的運輸車輛，從江蘇徐州一路跟到江蘇淮安，當晚記者看到：這輛運輸車沒有前往任一順豐網(wǎng)點，而是選擇在淮安國際汽車城一處商鋪前將貓狗卸下，之后有兩名身著順豐工服的人，將這些貓狗裝上了另外一輛廂式貨車，半小時后，這輛貨車直接開進順豐淮安清浦轉(zhuǎn)運中心。

順豐淮安清浦轉(zhuǎn)運中心一名保安向新京報記者證實，這里送貨的車輛都是順豐的快遞車，而且都有車牌識別，外面無關(guān)車輛和人員都不能進入，“這里是分揀中心，淮安本地寄出的快件，在這里按目的地分揀，再裝車之后發(fā)到北京、上海等地。”該轉(zhuǎn)運中心的一名兼職裝卸工人告訴記者，自己之前在卸貨時確曾遇到過貓狗。

對于貓狗與普通貨物混裝的情況，物流行業(yè)專家楊達卿告訴記者，“這明顯違反了郵政相關(guān)貨物運輸‘有效物理隔離’規(guī)定，是違法的，可能造成動物窒息或意外死亡及疾病傳播風險。”

快遞物流行業(yè)專家趙小敏同樣認為，使用普通快遞渠道運輸貓狗，顯然不可行，“活體動物還是要走專業(yè)的運輸通道，比如寵物托運，目前國際通行做法都是走特殊通道的特殊運輸，溫控，消毒和防疫等方面的條件都能達到才行。”

隨著調(diào)查深入，新京報記者發(fā)現(xiàn)：看似火爆的寵物電商生意背后，不僅運輸環(huán)節(jié)存在問題，在銷售過程中也暗藏各種套路。

在與江蘇省沛縣僅一河之隔的山東臨縣老砦鎮(zhèn)，有一處寵物市場，聚集著不少商販和寵物代購主播。記者之前接觸的徐州多家托運公司也到這個市場駐點，向主播提供寵物托運和代寄順豐的服務。

一名寵物代購主播透露，他們通常會以低價吸引買家下單，之后誘導買家脫離平臺交易，然后再找各種理由額外收錢。“讓他把平臺上的訂單退了，私下加微信，就線下交易。”

位于淮安南郊的順豐淮安清浦轉(zhuǎn)運中心，一些貓狗正是通過該轉(zhuǎn)運中心被送往全國各地。新京報記者 攝

談起銷售套路，這位代購主播說，首先是虛報買狗的費用，“比如實際200買的，就說花了400。”他透露說，只要買家付了第一筆錢之后，就可以找其他名義索要所謂的“尾款”，“狗籠子60，檢測費120，抗體費180，運費再多要個100，一般總共多要個四五百塊錢。”

根據(jù)這名主播的說法，檢疫檢測和抗體其實并不會做，就是找個理由向買家要錢，“籠子是運費里包含的，這都是要的空錢，抗體費隨你要，打都不給打，他又不知道。”

“這就騙點小錢，不犯法。”在聊天中，這名主播透露，對于如何善后，也總結(jié)出很多應對方法。他坦言，盡管自己已被封禁多個賬號，但還可以繼續(xù)注冊新賬號直播，“不夠三千塊錢以上，立不了案，都是讓你們協(xié)商。”