人工智能翻車現場：舊金山大停電，無人駕駛出租車當街“躺平”

在圣誕節前夕，不少美國人已經進入假期模式，原本計劃在節日前的周末好好放松、感受節日氣氛，舊金山卻突遭一場大規模停電，給這座城市的假日周末平添了一層混亂與焦慮。

周六（12月20日）夜間，舊金山大片區域陷入黑暗。市民不得不點起蠟燭吃晚餐、節省手機電量度夜，而更令人措手不及的是——Waymo無人駕駛出租車在停電中“集體宕機”，大量車輛停在路口和主干道中央，導致交通一度接近癱瘓，讓本就因節日出行而繁忙的城市徹底亂了節奏。

據太平洋煤電公司（PG&E）通報，停電影響了約13萬名用戶，約占舊金山市用電人口的三成。雖然當晚已為約9.5萬戶恢復供電，但仍有大量居民不得不在黑暗中度過夜晚：點著蠟燭吃晚飯，甚至刻意節省手機和電子設備的電量，只為維持最基本的照明。

公共交通同樣遭受沖擊。灣區捷運（BART）多個站點出現嚴重延誤，進一步加劇了城市運行壓力。截至周日早晨，仍有約3.5萬名舊金山居民處于斷電狀態。

然而，對不少市民來說，真正的“混亂時刻”發生在街頭。

在紅綠燈因停電失靈的情況下，去年才正式在舊金山投入運營、備受追捧的Waymo無人駕駛出租車顯然“應對失措”。大量車輛在路口和主干道上直接停駛，堵在路中央，讓周圍的開車的司機措手不及。

（不知所措的無人出租車都打著雙閃躺平）

有目擊者稱，Waymo車輛似乎無法判斷失效信號燈下的通行規則，干脆選擇“完全停下”，結果造成多個路段擁堵?！禨F Gate》報道稱，至少有一名乘客在停電期間被困在Waymo車內。

在接到多起“危險交通阻塞”的報告后，Waymo于當晚8點左右緊急暫停全部叫車服務。

Waymo發言人蘇珊娜·菲利恩（Suzanne Philion）表示：“鑒于舊金山發生大范圍停電，我們已臨時暫停無人駕駛出行服務。目前的首要任務是保障乘客安全，并確保應急人員能夠順利開展工作。”

社交媒體上，市民紛紛上傳現場畫面，記錄這場罕見的“科技失靈”時刻：
多輛Waymo汽車停在路口一動不動，而周圍的人工駕駛車輛只能像臨時四向停靠路口一樣，小心翼翼地繞行。

一名網友在X平臺發文調侃道：“如果有人好奇停電時Waymo會怎么應對，答案是：應對得并不好。”

另一位網友則諷刺稱：“開車的司機把路口當成四向?？吭谔幚?，Waymo直接躺平裝死?！?/p>

街頭一片混亂，居民家中同樣狀況百出。有夫妻在Facebook上曬出照片，家中擺滿蠟燭吃晚餐，并寫道：“舊金山大停電，只能燭光晚餐了?！?/p>

還有一名網友為了洗澡照明，把打開的MacBook放在馬桶上當燈用，并自嘲：“非常時期，只能靠燒筆記本電池來洗澡。”

此次停電影響范圍廣泛，涉及列治文區、海斯谷、日落區、海特-阿什伯里、森林山、整個金門公園、部分市中心、SoMa區以及普雷西迪奧等多個區域。部分居民表示，早在當天上午9點40分左右就已出現停電跡象。

舊金山市應急管理部門在社交平臺X上發布警告稱，全市范圍內出現“嚴重交通運輸中斷”，呼吁居民避免非必要出行，并將所有失效的交通信號燈按“四向停車路口”規則通行。

受停電影響，市交通部門表示，部分Muni公交線路和BART捷運站點被迫跳站或繞行，進一步加劇了通勤與出行壓力。

舊金山市議員馬特·多西（Matt Dorsey）在社交媒體上透露，事故可能源自第8街與Mission街附近的一處PG&E變電站。當天下午約3點15分，舊金山消防局曾對該地點發生的火災作出響應。

多西還指出，同一座變電站曾在2003年12月21日引發過一次大停電，當時影響約12萬名用戶。

截至目前，PG&E仍未確認此次停電的確切原因。公司發言人埃德加·霍伊達（Edgar Hoida）表示，事故原因仍在調查中。

無人駕駛確實正在改變人類的出行方式，但在突發、失序、無規則可循的現實場景中，技術是否真的準備好了？

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