從1966年誕生到現在,福特烈馬(參數丨圖片)即將就要迎來它的60歲生日。
按照咱們的說法,福特的這匹“烈馬”已經算是花甲之年了,但是對于一款車來說,花甲之年仍然是當打之年。
60歲之際,福特烈馬又煥發出了新的生命力,那就是12月19日上市的烈馬家族第一款新能源車——智趣烈馬。
智趣烈馬的價格為22.98萬-28.28萬,相對預售價基本沒變,這樣的做法放到現在的確很需要勇氣和自信。
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不過智趣烈馬給的權益還是很豐富的。
除了一些選裝權益外,智趣烈馬還給了最高1.5萬的跨年購置稅補貼,這樣也能盡量先把潛在購車者的心態穩住。
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智趣烈馬是福特烈馬家族的第一款新能源車,也承載著福特在中國新能源市場重新尋找身位的重任。
而動用烈馬這個經典IP,更可見為了打贏智趣烈馬這一仗,福特也在一定程度上賭上了體面和榮譽。
那么這款智趣烈馬到底怎么樣,我們一起來看看。
越野加家用的組合拳
智趣烈馬盡管是福特烈馬家族的重要新成員,可福特并不是簡單粗暴地把新能源的動力形式裝進烈馬的殼子里。
而是基于新能源的形式,根據中國市場主流需求,打造了一匹全新的“烈馬”。
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這匹“烈馬”的性格正如福特給它的命名一樣——智趣,智能又有趣。
說白了,就是具備更多的科技屬性和家用屬性,越野依舊很重要,但相對沒有那么核心了。
具體來看,智趣烈馬擁有超5米長的車身、接近3米的軸距,非常契合當下消費者喜歡買大車的喜好。
電池也非常大,智趣烈馬的兩個純電版本都是超100kWh的大電池,CLTC純電續航為650km,也是非常主流的表現。
同時,智趣烈馬的純電版還有一個160L的開放式前備廂,開口比較低,既可以很方便地儲物,也能夠輕而易舉地坐上去,把它當成一個單人沙發位。
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如果你經常去戶外露營,那么智趣烈馬有個配置你大概率會很喜歡。
就是它的尾門上有很多凹槽可以放瓶瓶罐罐,下放的磁吸條則可以吸住菜刀、鍋鏟等,外放電最大功率超6kW。
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這樣一來,你就可以簡單做做飯,戶外樂趣會更豐富一些,再從7.5L的冷暖箱里拿出一些飲料喝,非常輕松自在。
智能化方面,雖然智趣烈馬強調“智”,但它的“智”放到20萬以上市場中,只能算是夠用的狀態。
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智趣烈馬座艙搭載的是高通驍龍8255芯片,長灘版的輔助駕駛用了兩顆英偉達Orin-X芯片,還有激光雷達,應用的場景主要是高快領航和自動泊車等。
至于其他版本,智趣烈馬用的都是Mobileye的方案,不支持高快領航,只有一些基礎的L2級輔助駕駛功能。
再來看下越野方面。
價格只有20多萬,智趣烈馬的越野性能自然不會像野馬那樣極致,但是在戶外進行一些輕度越野,也基本足夠了。
智趣烈馬全系都是四驅,底盤用的是前鋁合金雙叉臂加后五連桿的懸架組合,增程版本搭載了1.5T四缸增程器,系統綜合扭矩能達到600N·m,純電版的系統綜合扭矩會稍微低一點,為575N·m。
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此外,智趣烈馬還有8種越野模式,接近角和離去角分別是30°和32°,涉水深度最高為600mm,通過性也很不錯。
值得一提的是,在烈馬掉頭模式下,智趣烈馬的最小轉彎半徑能達到3m級。
一款5m級的大SUV,能做到3m級的最小轉彎半徑,真是非常驚喜。
雖然智趣烈馬的越野屬性并不像烈馬那樣純粹,但其可玩性、情緒價值還是很到位的。
128億的工廠會如何造車?
在智趣烈馬發布會之前,我還來到了生產智趣烈馬的工廠,就是福特在南昌的富山智慧工廠。
這座工廠總投資128億,占地面積達到1500畝,在2021年9月開始投產。
而為了生產智趣烈馬,福特改造工廠的投資又達到了3億,可見福特對智趣烈馬這款車的重視。
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我這次參觀的主要是富山智慧工廠的焊裝車間和總裝車間。
跟現在的很多工廠一樣,富山智慧工廠的自動化率非常高,達到98%。
其中僅僅是焊裝車間就共有380臺焊接機械臂,能看到白車身被運來運去,很多AGV無人小車跑來跑去,車間里面不時就會飛濺出火星,絕對是機械愛好者拔不動腿、挪不開眼的場景。
同時,焊裝車間還會采用AI加超聲波的方式,檢測全車超5000個焊點的連接強度,一些關鍵點,會確保公差在正負一毫米內。
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再來看下總裝車間。
總裝車間平均90秒就會下線一臺整車,且每臺車在下線前要經過德國杜爾檢測線超330項檢測,合格后才能下線。
并且這條檢測線也不便宜,總共2條,總投資超3000萬。
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此外,富山智慧工廠還不乏AI的能力。
比如在總裝過程中,福特運用了AI視覺防錯看板,用14個檢測機器覆蓋7個檢測點位,90秒就能完成2092個檢測點檢測。
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總得來看,富山智慧工廠不僅展現了福特在智能制造上的硬實力,也讓人看到其如何將嚴苛的品控標準注入智趣烈馬之中。
目前智趣烈馬已經開始交付了,在城市和戶外,品控嚴苛的智趣烈馬到底能有多抗造、多“烈?值得期待。
給越野車注入家用屬性,是今年國內越野車市場的一大變化。
坦克、捷途、方程豹等品牌,紛紛給自家越野車上放上激光雷達,配置上冰箱彩電大沙發,讓越野車越來越智能,越來越舒服了起來。
就靠著這樣的打法,方程豹鈦7的斬獲最是豐厚,上市第2個月交付量就突破了2萬,簡直勢如破竹。
就產品力來看,智趣烈馬顯然也是在打越野+家用的組合拳。
可到了現在,自主品牌把這一套組合拳都基本打完了,智趣烈馬再接著打,大家覺得晚了嗎?
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