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昨天剛剛談到,年底數艦,發現自家已經在役的艦艇總規模首次超過300萬噸這個全球性海軍的關鍵門檻線之外;另外隱藏與半隱藏在船廠內部的各型在建艦艇,至少還有128萬噸上下。近130萬噸的預計生產規模,如果在2028年絕大部分正式交付服役,那么艦隊總規模就一下子超過了430萬噸級,距離當今唯一超級大國海軍紙面上的450萬噸,已經幾乎馬上看齊了;到時候全球的海上實力對比,就是另外一個全新的時代了。不過先別急,既然是年底的大盤點,也不能只數自家船廠里面的存貨,也要看看超級大國的各大船廠里面,還有多少等待下水服役的。這一數不要緊,還有新的重大發現。其實在外包給意大利方面設計與生產的星座級護衛艦項目徹底黃了之后,超級大國的軍艦生產,又一次完全,
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倒退回了本土的幾大主力船廠進行;因此只需要盯緊美國本土現有的幾大船廠,就立刻數個明白。而且當今美國本土的所有船廠的設備設施還都停留在上個世紀,不用說超級風雨棚全遮蔽式秘密生產,就是合格的大型干船塢就那么幾個。有些主力船廠,像英格爾斯造船工業,全部新艦的下水,還完全需要從神秘大國購買的5萬噸級浮船塢進行,因此當今所有的美國船廠的艦船生產,從11萬噸的福特級到2000噸的濱海戰斗艦,都是露天可查的,完全沒有秘密可言。主力船廠就那么幾個:第一,紐波特紐斯,這里都知道生產福特級航母,也偶爾生產核潛艇;第二,通用電船,主要生產2型核潛艇;第三,密蘇里州的英格爾斯造船廠,主要生產伯克級神盾,也改裝DDG1000,還生產美國級兩攻,與少量的,
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船塢登陸艦;第四,西海岸的圣迭戈附近的船廠,主要生產大型艦隊補給艦,還有所謂的海外基地艦;第五,就是五大湖附近的內陸鄉鎮小船廠,主要生產瀕海戰斗艦。目前還在船廠,等待交付的所有型號與噸位包括:3艘福特級,合計33萬噸;8艘伯克3與伯克2A,合計8萬噸;一艘美國級兩攻,計4.5萬噸;3艘船塢登陸艦,合計8萬噸;至少8艘弗吉尼亞級攻擊核潛艇,合計6.5萬噸;一艘哥倫比亞級核潛艇,計2萬噸;1艘海外基地艦,計10萬噸;2艘巨補,計11萬噸;多艘瀕海戰斗艦,計1萬噸。一共大約32艘未交付艦艇,總噸位合計84萬噸!一看這噸位也不少啊,雖然不如神秘大國船廠里面的128萬噸,但是這84萬噸一旦全部交付,再加上當今超級大國紙面上還有的450萬噸,豈不是,
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一下子又超過了500萬,在全球繼續遙遙領先?其實先別急,超級大國船廠內部的這32艦84萬噸,與神秘大國當今船廠里面的128萬噸完全是兩個概念!那128萬噸到2028年可以交付9成,到2029年絕對全部變成實際戰斗力。但超級大國的這84萬噸,到2029年,連24萬噸都交付不了,到時候還不如要退役的噸位多。比如到目前,作為福特級的2號艦,新肯尼迪號還在磨洋工,另外2艘成型還不知道猴年馬月。8艘基本成型的神盾,未來3年最多交付2艘;而所有在建核潛艇都已經實際停工;瀕海戰斗艦更是交付一艘立即封存一艘!再加上主力船廠已經被定向制裁;這84萬噸,大部分都要老死在船廠了!
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