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      從星座級改到海警船改,美國海軍新型FF(X)護衛艦被批難堪大任

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      據戰區網站2025年12月19日報道,2025年12月19日,美國海軍部長約翰·費倫通過視頻公告正式宣布,美國海軍決定采購基于美國海岸警衛隊傳奇級國家安全巡邏艦設計的新型FF(X)護衛艦,以快速填補因星座級護衛艦項目取消而留下的能力空白,并應對海軍小型水面戰斗艦艇數量嚴重短缺的迫切需求。海軍部長表示,總統與戰爭部長已批準該計劃,并將其納入所謂的“黃金艦隊”戰略框架。根據規劃,FF(X)級護衛艦的首艦將在2028年下水。但此舉遭到了美國輿論大規模的質疑。


      傳奇級國家安全巡邏艦是美國海岸警衛隊現役最大、技術最先進的巡邏艦,自2008年開始服役。該級艦艇采用鋼制船體和上層建筑,艦體全長127米,寬16米,標準排水量達到4400噸。動力系統采用兩臺功率各為7400千瓦的MTU 20V 1163型柴油發動機和一臺功率為22兆瓦的LM2500型燃氣輪機組成的柴-燃聯合動力系統,最高航速28節,最大航程12000海里,艦員編制113人。該艦設計符合美國海軍抗損穩性標準Level 1級,艦體采用了包括隱身外形設計在內的多種措施以降低雷達截面積,其主桅桿采用了與阿利·伯克級驅逐艦類似的隱身設計改進版本。主炮安裝有裝甲,并為人員操作的武器站預留了加裝防彈盾牌的能力。艦上配備了先進的損害控制系統。




      在傳感器與電子戰系統方面,傳奇級裝備了EADS 3D TRS-16 AN/SPS-75對空搜索雷達、SPQ-9B火控雷達、AN/SPS-73對海搜索雷達以及AN/SLQ-32(V)2電子戰系統。其作戰管理系統是洛克希德·馬丁公司的COMBATSS-21系統,并具備Link-11數據鏈通信能力。艦載武器主要包括一門57毫米MK 110型主炮、一套20毫米“密集陣”Block 1B近防武器系統,以及多挺12.7毫米和7.62毫米機槍。該艦擁有一個15米乘24米的飛行甲板和一個雙機庫,可運行兩架MH-65C“海豚”直升機,或四架垂直起降無人機,或一架直升機與兩架無人機的組合。艦尾設有斜坡,可收放兩艘剛性充氣艇。該級艦的設計用途廣泛,旨在低至中度威脅環境下執行長期巡邏任務,涵蓋海上安全、執法、搜救、環境保護乃至低烈度軍事任務。




      FF(X)護衛艦是一型小型戰艦,專注于水面戰,具有高度適應性,具備搭載模塊化有效載荷和指揮無人系統的能力,以執行廣泛的任務。美國海軍明確將采用“領頭船廠加競爭性后續”的策略進行多船廠建造,英格爾斯造船廠被指定為領頭船廠,利用其建造過十艘傳奇級巡邏艦的成熟經驗、工具和流程,以加速首艦建造,以盡可能快地向艦隊交付新船,并計劃在初始設計基礎上,隨著威脅演變和技術進步逐步升級該艦。因此其改進是非常有限的,也是吸取了星座級改動過度的教訓。


      按照美國海軍目前公布的設計渲染圖顯示,FF(X)在傳奇級的基本船型上進行了修改,其前部上層建筑下方增加了一個顯著突出的平臺結構,但應該沒垂發。渲染圖清晰顯示了艦艉部的傾斜箱式NSM導彈發射裝置,分析認為可能用于發射海軍打擊導彈,這也是美國人吐槽的點,要是能上MK70集裝箱發射系統還湊合。此外還可見一座用于發射RIM-116防空導彈的MK 49近防系統以及一門與傳奇級相同的57毫米艦炮。在傳感器方面,渲染圖顯示主桅桿配置與傳奇級相似,但似乎集成了一部薩博AN/SPS-77“海長頸鹿”中程雷達。


      美國海軍決定采購基于傳奇級設計的FF(X)護衛艦,標志著美國海軍在經歷星座級項目嚴重延誤和成本超支的挫折后,轉向采用美國本土成熟設計,以期降低技術風險、控制成本并加快造艦速度,從而制造大量在藍水環境作戰的小型艦艇,以解放阿利·伯克級導彈驅逐艦,使其能專注于高端對抗,并為分布式海上作戰概念提供更多可用的前沿節點,同時也可強化美國本土造船供應鏈和工業基礎。但傳奇級國家安全巡邏艦的設計初衷是長期部署、海上執法與低威脅環境下的巡邏,其船體結構、內部布局、電力供應和損害控制系統都不是為高強度海戰環境準備的。FF(X)渲染圖中,為容納可能增加的武器和雷達而突兀地“嫁接”前部上層建筑平臺,說明這個設計內部空間根本不夠,穩性就更不用說了。說實話,美國海軍倒真不如直接退回到貝爾加米尼級的設計,讓意大利人造算了,好歹靠譜些。



      在火力配置上,FF(X)這貨更像是一個導彈艇,可能沒垂發,艦尾只有反艦導彈發射箱,計劃采用的雷達系統與星座級原定的AN/SPY-6(V)3相控陣雷達差距巨大,根本沒有遠程防空預警、多目標跟蹤和彈道導彈防御能力,在復雜電磁環境下單獨作戰能力根本就是個垃圾,053H3都能吊打他。海軍聲稱利用成熟設計可降低成本與風險,但將一艘巡邏艦變成戰斗艦艇所需的改造,包括加固結構、整合重型武器與作戰系統、提升電磁兼容性與抗毀性,其工程復雜性和成本可能要遠超美國人預料,就看美國人能不能控制自己作死的瞎塞設計。在美國造船業已經徹底擺爛的現在,指望新設計已經不可能了,拿傳奇級湊合用倒已經是目前唯一可行的方案,雖然是坨屎吧,確實是能熱乎端上桌的,你看看能不能對付用?




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