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在網絡上經常看到,有人說某小型壓水核堆已經研發成功,還起名叫做什么玲瓏系列。單堆大約有12萬千瓦的熱功率,2臺加起來就有24萬千瓦,按照1千瓦等于1.36馬力來計算,那么24萬千瓦就相當于32.6萬馬力。考慮到當前福特級的4根大軸的推進總功率是26萬馬力,那么用2臺12萬千瓦的所謂玲瓏系列壓水堆,推動目前正在建造的12萬噸到14萬噸級的巨艦,正好合適;因此推斷目前即將裝堆的就是2臺玲瓏堆。其實這種說法,連最基本的常識都沒有搞清楚;說2臺12萬千瓦的玲瓏堆就能推動14萬噸級的航母,是要鬧笑話的。所謂的玲瓏系列,根本就不是給超級航母準備的。至于是其他民船或者軍艦,還有什么計劃中的核動力破冰船當主動力的說法則另算。在漢語語境中,凡是叫做玲瓏,
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的物件,基本與小巧是天然結合在一起的,正所謂的小巧玲瓏。既然是小巧玲瓏,怎么有資格與人類歷史上到目前為止的的第一巨艦直接搭邊?以其43米的基本型寬,不論是最后宣布12萬余噸還是常排13萬,滿排14萬。但是僅僅型寬比福特級多出來的那2米有余,是絕對不會白白存在的。因此全部熱功率只有24萬千瓦,去用在這么大噸位的巨艦上,再翻一番都不夠用!其實有這種想法的,從開始就混淆了核堆總熱功率與實際輸出功率的差別。還以福特級為例,它上面采用的AIB公司的2臺壓水堆,2臺合并的最大熱功率高達78千瓦,比所謂2臺玲瓏堆加起來的總熱功率24萬千瓦,高出了3倍有余。但是福特級的2臺壓水堆,實際對外可輸出的最大可用功率,卻只有一半不到。也就是實際效率,
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只有45%上下;78萬千瓦的雙堆實際輸出總功率,只有35萬千瓦左右。45%的熱效率,還不如常規航母上的高壓燃油鍋爐。此類鍋爐的基礎效率都在50%,很大程度上還是過去說過多次的:高壓燃油鍋爐燒出來的是過熱蒸汽,而現有壓水堆產生的是飽和蒸汽;前者比后者內溫高80到100攝氏度,內壓也高不少,因此平均做功效率更高。由此可見目前的船用壓水堆,燃料利用效率也最多與柴油機看齊;比燃氣輪機稍微好點;但都不如常規高壓鍋爐。而福特級上雙堆實際可輸出的35萬千瓦,也不是都用來推動4根大軸,帶動4大螺旋槳。而是有大約19萬千瓦稍多用來直接推動大軸;剩下的15萬千瓦,則用來帶動全艦內部的暖通與供電服務。其中有近一半核堆功率用來調節航母內部溫度濕度,還有內部發電,
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這在全球現役航母中已經算是一流的存在;也讓福特級的核心機爐艙內部首次有了全域空調,不用日常內部溫度高達40度以上;而且5500人可以放開了、不限制的洗熱水澡。實際上在非戰斗航速下,巨型航母內部最大耗能是空調暖通而不是大軸推進。提前明白了這一點,就知道目前自家的這艘14萬噸的巨艦,在同樣可能是雙壓水堆的情況下,絕不可能用什么2臺玲瓏堆,甚至不可能用2臺類似AIB的780兆瓦的90豐度的新堆;更有可能直接上馬2臺1000兆瓦,也就合計100萬千瓦的超級堆!同樣按照45%的熱效率,那么實際可用功率就是45萬千瓦,整整比福特級多出10萬千瓦。分攤在4軸馬力上,就可以有接近35萬馬力的推進能力,可以讓14萬噸的巨艦瞬間飆車到37節以上!而其內部,仍然有接近20萬千瓦的,
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剩余功率,專門負責暖通與發電。即使未來全面上艦1萬千瓦級的戰略激光,也能同時安裝多臺!早在2018年之后,就陸地模式堆全面上馬的傳說,到202X年全面驗收過關,此后出現14萬噸級的第一巨艦,屬于正常安排。總之要么不做,要做就做到獵戶座懸臂的絕對第一。這是中華民族核心內在優秀潛質中的小小一項而已!
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