廣西
法國總統總統馬克龍于周日在阿布扎比一處軍事基地視察部隊時，正式宣布啟動新一代核動力航空母艦建造計劃，旨在打造一艘噸位更大、技術更先進的“超級航母”，以取代現役的“戴高樂”號，鞏固法國作為歐洲唯一擁有核動力航母國家的海上地位。
現役的“戴高樂”號是法國海軍的絕對旗艦，2001年正式服役，至今仍是全球除美國海軍外唯一在役的核動力航母。它以4.2萬噸的滿載排水量，搭載“陣風”艦載機和E-2C預警機，支撐起法國海軍的遠洋投送與戰略威懾能力。但隨著艦載機技術迭代、全球海上競爭加劇，“戴高樂”號在噸位、艦載機數量、持續作戰能力等方面的局限逐漸顯現，升級換代需求日益迫切。
此次馬克龍宣布的新一代航母計劃，核心目標是打造一艘“歐洲最強”的藍水作戰平臺。據法媒披露的初步信息，新航母滿載排水量將突破7萬噸，采用更先進的核動力裝置，艦載機搭載量預計提升至40架以上，同時集成電磁彈射、新型艦載雷達與電子戰系統，整體戰力有望較“戴高樂”號實現跨越式提升。
這一計劃的背后，是法國對自身全球軍事存在與戰略自主的持續追求。作為歐盟中唯一擁有完整核威懾與遠洋投送能力的國家，法國一直試圖在北約框架外保持軍事獨立性，核動力航母正是其“全球存在”戰略的核心支柱。此次新航母計劃，不僅是裝備的更新，更是法國在印太戰略、歐洲防務自主等議題上的重要布局，旨在確保其在全球熱點地區的快速介入能力，同時為歐洲防務合作提供“標桿式”裝備支撐。
不過，新航母的建造也面臨諸多挑戰：一方面，核動力裝置、電磁彈射等尖端技術的研發與整合需要巨額資金和時間投入，法國國防預算的持續性將備受考驗；另一方面，歐洲內部在防務自主上的分歧，也可能影響新航母項目的國際合作空間。但可以肯定的是，這艘新一代核動力航母的誕生，將重新定義歐洲海軍的藍水戰力天花板，也為全球航母競賽增添新的變量。
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