近期,成都車厘子市場迎來降價潮,多個銷售渠道的售價普遍下調(diào),吸引眾多市民驚喜選購。
降價潮來襲 多渠道價格走低
在盒馬鮮生成都門店,市民王女士發(fā)現(xiàn),5斤裝的2J車厘子標價僅159元,“從抖音下單甚至還能優(yōu)惠幾塊錢,現(xiàn)在的價格確實比之前親民了不少。”門店工作人員介紹,2.5kg裝3J、4J級智利車厘子售價分別為159元、199元、249元,均為近30天最低價,不少消費者一次性選購兩箱。
![]()
溫江區(qū)一家水果店的4J車厘子也迎來降價,店主指著貨架介紹:“原來賣78元一斤的,現(xiàn)在降價了,現(xiàn)在賣50元一斤,旁邊3J的,整箱買40元一斤。”據(jù)了解,這款4J車厘子此前售價68元一斤,降價后銷量走高,最后一箱都已見底。
在一家大型商超內(nèi),一盒5斤重的3J車厘子售價208元。超市銷售人員透露:“這款昨天還是218元一盒,今天降低了10元。”他還補充,通過在線上下單預售,購買一盒能節(jié)省60多元。
![]()
一位水果店經(jīng)營者告訴記者,本次車厘子降價始于12月初,較往年略早,且銷量因價格走低而明顯上升。“最近賣得很好,”他表示,“預計這種價格實惠、銷售活躍的市場狀況將延續(xù)至年末。”
三重因素發(fā)力 車厘子告別“貴族”身份
車厘子價格緣何突然“跳水”變得親民?核心原因在于供應、物流、電商三重發(fā)力,讓這款曾經(jīng)的“貴族水果”逐步走向平價。
供應放量是價格走低的關(guān)鍵。公開數(shù)據(jù)顯示,2023-2024產(chǎn)季,智利對華出口車厘子37.6萬噸,占其車厘子總出口量的93%;而2025-2026產(chǎn)季截至12月10日,智利已向中國出口約11.2萬噸,本產(chǎn)季預計總出口1.31億箱(約65.5萬噸),其中九成仍將銷往中國,出口量較上一產(chǎn)季大幅增長。“今年智利氣候適宜,車厘子產(chǎn)量同比增長近四成,種植面積也在持續(xù)擴大。”成都一位車厘子商戶介紹,中國作為智利車厘子最大消費市場,承接了絕大部分增量,供需關(guān)系徹底轉(zhuǎn)變,直接拉低了市場價格。
![]()
物流優(yōu)化進一步降低成本。12月,全國首艘智利“車厘子專班快線”運載約370柜新鮮車厘子,總重近8000噸。這種專班快線的運營力度今年持續(xù)加大,航程從30天縮短至23天,再加上“船邊直提”快速清關(guān)模式,既保證了新鮮度,又大幅降低了物流成本。
線上電商的“價格戰(zhàn)”則讓終端售價再讓利。線上主播們吆喝著“專班到貨量足,直接讓利”,某款4JDD級智利車厘子800g包郵價83.9元,抖音平臺一款4JDD果王單日銷量達2.5萬-5萬單。值得注意的是,高規(guī)格車厘子供應量顯著增加,往年少見的5J級車厘子今年已成常規(guī)品類。
消費心態(tài)變化也倒逼商家調(diào)價。“以往車厘子多作為春節(jié)禮品,節(jié)日溢價20%以上,現(xiàn)在家庭日常購買占比達一半,消費者更看重性價比。”隨著供應增多,成箱購買的消費者明顯增加,商家不得不通過降價搶占市場。同時,國內(nèi)藍莓等其他水果供應充足、價格走低,也間接促使車厘子通過降價維持競爭力。
此外,有分析指出,消費者感受的“低價”與實際數(shù)據(jù)存在差異,“所謂‘腰斬’,是跟上市初期的高價比出來的,并非同比歷史低價。部分商超禮盒裝疊加包裝成本,也讓消費者感覺“不夠便宜”。
對于車厘子降價現(xiàn)象,中國食品產(chǎn)業(yè)分析師朱丹蓬表示,消費者可以用更加親民的價格品嘗到這種曾經(jīng)高高在上的“水果貴族”進一步反映了智利對于中國市場的依賴,以及中國市場的消費升級和成熟。
記者/攝影 王柳 吳茜
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.