![]()
說起英國摩托車品牌,很多小伙伴第一個想起的應(yīng)該是凱旋(參數(shù)丨圖片)(參數(shù)丨圖片),確實就影響力而言凱旋的知名度也是數(shù)一數(shù)二的。
![]()
但事上在英國的工業(yè)化進程中,所出現(xiàn)的摩托車品牌也有很多,AJS就是其中一員,該品牌初創(chuàng)于1909年,此后被幾經(jīng)倒手。
![]()
不過即便如此它仍然研發(fā)出了當時極具技術(shù)和性能優(yōu)勢的V4引擎,成為了當時較快的摩托車之一,其極速可以達到217km/h。
![]()
另外,該品牌在歷屆曼島TT比賽中還取得過驕人的成績,據(jù)說有117項世界紀錄,所以有人也將其稱之為“賽車傳奇”,而它旗下的豪豬E90更有高達700萬美元的標價,號稱世界第二貴摩托車(全球僅四輛)。
![]()
1966年AJS品牌被納入到了諾頓集團,但該集團破產(chǎn)后,AJS又被分離了出來,開始搞起了自行車業(yè)務(wù)。直到上世紀90年代它又重返了摩托車市場,再次深耕起了復(fù)古車。
![]()
說了這么多,無非是想引出本期的主角——Imber 125,這是一款跨界彎梁車,關(guān)注此類車型的小伙伴會發(fā)現(xiàn),它和內(nèi)地市場上的嘉陵CoCo Cross 125X極為相似,該車英國售價為2349英鎊,約合人民幣2.2萬元,是嘉陵125X的數(shù)倍(8980元),這就有點逆天了。
![]()
因為兩款車的外形非常相似,所以這款I(lǐng)mber125就擁有了,不同于常規(guī)通路車型的定位,它的應(yīng)用場景不再是城區(qū)代步和短途通勤,而會搖身一變成為休閑達人,這種多用途屬性和AJS現(xiàn)如今的品牌定位是比較貼合的。
![]()
該車所搭載的是一款125cc的單缸風冷電噴引擎,它最大功率6.91KW,與之配套的是自動離合器和四檔齒輪變速箱,另有腳啟動和電啟動兩種模式。從動力數(shù)值和動力特性以及組成結(jié)構(gòu)來看,它又一次和嘉陵125X非常接近。
![]()
結(jié)構(gòu)層面,Imber125所使用的是雙翼梁式車架,配套前正置減震器、后雙側(cè)彈簧減震器、前18后16寸輻條輪轂,會有810和760mm兩個座高可供選擇,其油箱容積為8.5升。以上數(shù)據(jù)和嘉陵125X幾乎一模一樣。
![]()
那么為什么會出現(xiàn)這種奇特的景象呢?難不成老外也開始仿造起了國產(chǎn)摩托車?查閱資料后我發(fā)現(xiàn),英國AJS近年來所銷售的很多車型,都是海外品牌代工生產(chǎn)的,其中也包括我們的國產(chǎn)品牌,這就解釋通了為什么兩款車會如此高度一致,換言之Imber125極有可能就是嘉陵代工的外銷產(chǎn)品。所以選了125X的小伙伴偷著樂吧!能被海外品牌選中的車型都不會差。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.