北京
作為地鐵5號(hào)線的信號(hào)集中控制車站，西南樞紐站電力保障與信號(hào)系統(tǒng)的穩(wěn)定是全線路安全運(yùn)營的基礎(chǔ)。中鐵電氣化局供圖
中國青年報(bào)客戶端訊（中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 王京輝）近日，長春市軌道交通5號(hào)線項(xiàng)目建設(shè)迎來階段性進(jìn)展。由中鐵電氣化局沈陽分公司承建的兩個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)——魯家屯車輛段接觸網(wǎng)與西南樞紐站信號(hào)及監(jiān)控系統(tǒng)已相繼完成送電，為后續(xù)全線綜合調(diào)試和按期通車創(chuàng)造了重要條件。
作為地鐵5號(hào)線的信號(hào)集中控制車站，西南樞紐站電力保障與信號(hào)系統(tǒng)的穩(wěn)定是全線路安全運(yùn)營的基礎(chǔ)。此次送電確保了核心設(shè)備的不間斷供電，有效降低了突發(fā)斷電風(fēng)險(xiǎn)。
魯家屯車輛段則是地鐵列車的“停車場”和“體檢中心”，承擔(dān)著車輛的停放、檢修與保養(yǎng)任務(wù)。此次接觸網(wǎng)帶電范圍覆蓋了運(yùn)用庫、檢修庫、試車線等多個(gè)關(guān)鍵區(qū)域。送電過程平穩(wěn)順利，系統(tǒng)運(yùn)行正常，標(biāo)志著車輛段已初步具備接收列車、進(jìn)行靜態(tài)調(diào)試和未來上線試運(yùn)行的核心供電條件。
來源：中國青年報(bào)客戶端
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