不僅是10塊錢的事,更是兩城融合的“加速鍵”
如果您最近計劃從滕州開車去濟寧,或者正準備從濟寧回滕州探親,那么這條消息絕對能讓您心情舒暢。
那個在濟鄒公路上“站崗”多年的接莊收費站,終于徹底成為了歷史。
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12月14日,隨著收費閘機的最后一次落下并永久封存,這個曾讓無數車主掏出零錢或掃碼繳費的關卡,正式停止收費。緊接著,大型機械入場,拆除工作緊鑼密鼓地展開。
“ 這省下的10元錢,僅僅是數字嗎? 不,它是兩地百姓出行的“誠意禮包”,更是推進滕濟一體化的重要信號。深度回溯:接莊收費站的“前世今生”
要理解這次撤站的意義,不妨把時間撥回到25年前。
2000年,根據省政府批復,濟鄒公路接莊收費站設立
當時財政資金緊張,“貸存還貸、集資辦路”成為主流模式
接莊收費站在公路建設與養護中,確實發揮了重要作用
2015年,根據相關政策,接莊收費站獲批延長收費期限。
而這一次——
到2025年12月14日,收費使命正式畫上句號
沒有“再延期”,只有一句真正的“再見”
12月14日:一個收費時代的終結
當12月14日的鐘聲敲響,
濟鄒公路濟寧段正式告別收費歷史。
12月15日一早,不少車主發現:
收費亭內已無工作人員
取而代之的是施工人員與大型機械
挖掘機、破碎錘對原收費島進行集中清理
施工單位表示:
為確保道路盡快恢復全線通暢,目前正在加班加點作業。
“ 不再剎車、不用排隊、無需繳費 一路直行的“絲滑體驗”,誰走誰知道經濟賬本:這省下的“10元錢”值多少?
中國人最會算賬,這10塊錢,絕不是小數目。
對“雙城通勤族”來說:
每天往返一次:20元
一個月(不含周末):400多元
可以:
多加一箱油
解決一個月午餐
或多交一份保險
真金白銀,留在百姓口袋里
對貨車司機和物流行業來說:
通行成本下降
物流效率提升
農副產品、原材料流轉更快
成本降低的“漣漪效應”,
最終將惠及每一位消費者。
出行指南:拆除期間這樣走更省心
好消息之外,也有短暫施工影響,滕州新勢力小編提醒大家請務必注意:
施工提示
拆除作業涉及大型機械
部分車道臨時封閉
12月15日起,現場已設置繞行指示牌
城際公交調整
受施工影響,以下線路臨時調整:
C603
C621A
C621B
可能出現:
繞行鄉道、省道
個別站點暫不停靠
建議出行前查詢APP或服務熱線
自駕建議
滕州北上方向
可提前轉入104國道或京臺高速
雖然高速收費,但效率更高、路況更穩
宏觀視角:打破“交通壁壘”,融合再提速
從更深層次看,
接莊收費站的拆除,是優化營商環境、促進區域融合的一個縮影。
“ 交通是城市的“動脈”。 動脈暢通,發展才能加速。
收費站撤離,意味著:
交通網絡從“條塊分割”走向“無縫銜接”
人才流動更順暢
旅游互動更頻繁
資源配置更高效
滕州與濟寧,正在走得更近。
民眾聲音:老司機們這樣說
“ “以前每次過這都要減速找手機、找零錢, 冬天窗戶一開,冷風直往里灌。”
常年跑線的王師傅感嘆道:
“ “現在好了,收費亭一拆, 路都顯得寬敞了,心氣兒也順了!”
這種發自內心的幸福感,
不是任何冰冷數據能夠替代的。
結語:路通了,錢省了,心也順了
接莊收費站的拆除,
是時代發展的必然選擇,更是民心所向。
它帶走的,是“買路錢”的負擔;
留下的,是“一路順風”的暢快。
從滕州到濟寧,
10元錢的距離消失了,
取而代之的是:
更緊密的聯系
更高效的流動
更有溫度的發展
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