最近,網上那個傳得沸沸揚揚的比亞迪“大唐”,讓不少車友是躁動不已,紛紛跑來問小八怎么看?
說實話吧,剛聽到這個名字的時候我差點沒噴飯,這也太直白了吧?
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但看了這組諜照,有一說一,這車的氣場確實有點東西,比亞迪這次是真打算在王朝網搞個巨無霸出來。
先說說這車最大的優勢,我覺得不是那個看著就很夸張的尺寸,而是技術下放!
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眾所周知,“易三方”之前可是騰勢Z9GT的殺手锏,現在居然要下放到王朝網的旗艦上?這要是真的,那同級別的對手真得頭疼了。
你們想啊,這么大個塊頭,如果有了后輪轉向和易三方的加持,開起來不會像開船一樣笨重,靈活性直接拉滿。
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再加上那個傳說中的兆瓦級閃充(雖然我覺得實際量產可能就是高壓快充的營銷詞,但速度肯定慢不了),這套組合拳下來,基本上把大車難開、充電慢的痛點都給堵上了。
再來吐槽下這個外觀和內飾。
雖然還裹著偽裝,但那個分體式大燈真的挺大膽,一橫一縱的設計,跟現在的龍顏前臉差別挺大,估計上市后審美這塊又得在網上吵翻天。
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側面C柱后面加長那一段,肉眼可見的寬敞,第三排估計終于能坐成年人了,不是那種小板凳。
內飾那個米色是挺溫馨,但我更關心那個副駕缺的那塊板子,副駕娛樂屏大概率是沒跑了,畢竟現在沒個大彩電都不好意思叫旗艦。
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關于命名這個問題,咱們得好好聊聊。
現在的代號叫“大唐”,是挺霸氣的,“大唐盛世”嘛,寓意沒毛病。但真要印在車尾標上,總覺得有點...太接地氣了?
我猜最后上市可能還是會叫“唐L MAX”或者搞個全新的中文單字,比如“明”?或者“周”?
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哈哈,不過按照比亞迪最近的路子,直接叫“唐L”的加長版也不一定,但為了區分定位,大概率會啟用新名字。
最后是大家最關心的價格。
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咱們來算筆賬,現在的唐家族大概在20萬上下,馬上要來的唐L估計會填補25-30萬這個區間。
那這臺“大唐”作為旗艦,肯定是要去打理想L9、問界M9這些500萬以內最好的SUV的。
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但是!比亞迪自家上面還有騰勢N9和仰望U8頂著呢,所以“大唐”絕對不會賣得太貴。
小八大膽預測一波:這車的主力配置價格應該會在35萬-45萬之間。
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這個價格既能跟理想L8、L9硬剛,又不會誤傷自家的騰勢,還能把那些想買合資中大型SUV的人給吸過來。
總之,2026年一季度這車就要發了,手里握著30多萬想買大六座/七座的車友,真的可以再等等看,這波“大唐盛世”說不定真能給咱們帶來點驚喜!
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