在家庭出行占據主流的當下,汽車安全早已不是簡單的配置參數堆砌,而是關乎每一位家庭成員生命安危的底線,是消費者購車時最為關注的“必選項”。近日,領克900在吉利全球全域安全中心,以一場震撼行業的“相對100km/h不等速車對車碰撞試驗”,再次將汽車安全的話題推到聚光燈下,全程直播的方式更是讓這場試驗的透明度和關注度拉滿。
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極限碰撞:滿分成績彰顯硬核實力
12月12日,這場備受全球矚目的碰撞試驗如期舉行,行業專家、全球媒體以及用戶代表齊聚一堂,共同見證這一關鍵時刻。試驗中,兩輛領克900量產車車內放置假人,一輛以70km/h的速度,另一輛以30km/h的速度迎頭相撞,相對速度瞬間達到100km/h,這無疑是對車輛安全性能的極限考驗。
測試結果令人驚嘆,領克900交出了一份近乎完美的答卷。乘員艙結構完整如初,A柱幾乎看不到變形痕跡;車門順利解鎖,碰撞后四門都能輕松打開;E-CALL功能正常啟動,雙閃及時點亮;高壓系統迅速下電,燃油系統沒有絲毫泄漏;安全帶瞬間收緊,將假人牢牢固定;前排氣囊精準點爆并正常展開;假人傷害值完全滿足限值要求;電池包穩如泰山,無漏液、無冒煙、無起火、無爆炸。這場公開透明的極限測試,讓“安全”二字從宣傳口號變成了實實在在、觸手可及的硬實力。
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全域守護:從被動防御到主動出擊的安全蛻變
領克900能取得如此優異的成績,離不開其背后強大的全域安全體系。作為基于SPA Evo大型電混車專屬架構打造的旗艦車型,它在被動安全方面下足了功夫。整車采用多種高強度材質,關鍵部位大量使用熱成型鋼,占比高達33.46%,強度最高可達2000MPa,為車內人員構筑了一道堅不可摧的防線。在主動安全領域,領克900更是實現了從“被動挨打”到“主動出擊”的華麗轉身。全車標配激光雷達等29個高精度傳感器,全球首發700TOPS高算力Thor芯片,搭載千里浩瀚輔助駕駛H7方案。憑借這些頂級軟硬件和大模型算法,領克900支持18項主動安全功能,真正做到了540°精準感知、360°全向防護,不僅“不怕撞”,更能“不會撞”。
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在家庭出行安全需求日益嚴苛的今天,領克900用一次次極限挑戰證明,中國車企已經擁有定義全球汽車安全標準的實力與底氣。這款將安全理念融入每一處細節的大六座SUV,不僅為用戶的每一次出行保駕護航,更引領整個行業向著更高的安全標準奮勇前行,成為大六座SUV市場中當之無愧的安全標桿。
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