陜西
12月19日，記者從眉太高速通車前探訪體驗活動中獲悉，這條因風景優美、生態和諧、“交通+旅游”深度融合而被譽為我省“最美高速”的公路已具備通車條件，計劃12月29日正式建成通車。
為全面展示建設成果、聽取社會各界反饋，建設方組織駕駛員代表與媒體代表走進眉太高速監控室，探訪這條交通要道的“智慧大腦”。工作人員通過高清大屏展示全線實時通行畫面，直觀呈現智慧監控體系在車流監測、應急預警等方面的核心作用。隨后，中鐵建眉太高速公司副總經理王積鵬等人，詳細介紹了項目建設歷程與通車準備情況。
眉太高速太白山隧道
據介紹，眉縣至太白高速公路由中國鐵建投資集團有限公司投資建設，全長約75公里，總投資約120億元，采用雙向四車道高速公路標準建設。項目作為國家“十四五”規劃重點公路項目、陜西省首個“交通+旅游”融合示范項目，2019年開工建設，是連通連霍高速、十天高速和京昆高速的縱向關鍵線路，起點接連霍高速，途經寶雞市扶風縣、眉縣、太白縣，終點與太鳳高速相接。項目建成后，西安至太白的車程將由原來的3.5小時縮短至1.5小時，不僅極大便利沿線獼猴桃等農產品運輸，更能助力太白旅游發展，對加強關中與陜南地區聯系、完善陜西高速公路網布局、暢通川陜交通大動脈、促進區域經濟高質量發展意義重大。
這條高速的“最美”之名，不僅源于沿途秀麗風光，更得益于建設方打造的我省首個“高速公路服務區+景區”模式，實現了“交通+旅游”的深度融合。此外，眉太高速還創下多項技術突破：線路最大高差達1497米，橋隧占比高達48.3%，重難點工程密集、實施難度大；項目首次在陜西省公路橋梁中應用50米箱梁，完成了預制、運輸與架設的全流程突破。
來源：西安晚報
編輯：祺瑞、倪子涵
責編：李 杉
審 核：若文
終審：賴婷
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
