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      要跑好2025廣州馬拉松賽,記得用好這些賽道補給!

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      估計不少跑友印象中的廣州馬拉松賽道補給一直都不錯,但這其中應該指的是賽道兩邊廣州熱心街坊和商家的私補,從以往來看,燒雞、牛雜、燒肉、生蠔、啤酒、可樂甚至茅臺都有選手體驗過,特別是在過了人民橋的35公里到38公里的沿江路上,熱心的荔灣和越秀區市民,商家,各大跑團私補點,可以讓跑者充分體驗廣馬的熱情,今年的廣馬正逢冬至,相信賽道兩邊私補點的湯圓和餃子都不會少,重在體驗廣州賽道美食的參賽選手不要錯過。

      言歸正傳,以筆者跑過過往每一屆廣馬的經驗,廣州馬拉松賽組委會的官方補給向來就不以廣州美食作為賣點,即使在幾年前各大馬拉松爭相宣傳賽道美食流水席的時候,廣馬也不為所動,某一年好不容易宣傳說在終點會有廣州美食任君品嘗,結果是一人一包小小糕點,不過,這就是廣馬務實的一大特色。

      而在今年田協官宣馬拉松賽事向專業化看齊,各大馬拉松賽事已經不再款 “流水席美食”后,廣州馬拉松組委會就更不可能在25K和35K的官方補給點大費周章搞熱食補給了,提前熬制的姜茶有可能供應,需要費心開火熬煮,還要分配的湯圓、牛雜這些想想都不現實吧?



      從目前收到的天氣預報信息來看,本周日的2025年廣州馬拉松賽當天廣州城區上午天氣多云到晴為主,氣溫17~25℃,相對濕度40~90%,偏北風3~4級,賽事期間氣溫相對偏高,濕度略大,體感偏熱,不是個適合PB的好天氣,但依然會有不少訓練多時的跑者想要全力以赴,筆者也不例外,不PB可能就跑崩了,做最壞的打算,但也要做最充足的準備。



      除了天氣炎熱之外,今年的廣馬依然會是獵德橋、琶洲隧道、閱江西路、中大北門隧道、人民橋、大通路二沙橋六個坡,如果中途做好補給,跑好這幾個坡,廣馬大概率就不會跑崩了;目前必備補給中廣馬的官方補給只提到了22.5K和35K的鹽丸,并沒有提到專門的能量膠補給點,能量膠是一定會有的,但比賽中可能會錯過相應補給點,建議各位還是要自備至少3條能量膠,以免后程需要及時補能量膠時又找不到,從而影響比賽節奏。

      比賽的前3公里會有4個彎道,從體育中心廣場起點跑出不到300米后就左轉進入天河路,小心廣場邊的石柱和廣場與路面連接處的小臺階起伏;天河路跑不到400米后右轉進入體育東路,將近3公里時從冼村路到臨江大道會在1分鐘里轉兩次彎,特別注意避免與不講武德亂變線的跑友發生碰撞;

      3-12K跑在臨江大道只有一次折返,這個賽段可以按照自己的比賽配速來了,5K和10K處有飲料補給點,7.5K處有水站補給點,建議適當少量補充即可,進出水站時務必謹慎避免碰撞。



      12K到13K在獵德賽段有一個右轉彎和一個折返,在12.5km處,你將遇到第一次官方食品補給,有香蕉、葡萄干等等,建議可以適當少量補充,自備了能量膠的此時也可以吃一條能量膠了,過了彎道后就將離開天河區了,開始爬獵德大橋的長緩坡了!

      爬獵德大橋的長緩坡可以適當減小步幅身體前傾專注爬坡,跑在獵德大橋上風景這邊獨好,右邊是廣州地標之一小蠻腰,還能看到終點海心沙,快要下橋時有不少攝影師蹲點拍照,對著鏡頭的同時注意避免與突然飛速變線跳起的跑友發生碰撞,跑下獵德大橋后再往前一段路面會變窄,而且還要轉兩個彎,注意調整好身體狀態。

      跑在琶洲的這一段大部分時間都沒有樹蔭,加油聲也不像前一個階段那么熱烈,而且還要在15-16公里和22-23公里兩次上下磨碟沙隧道,難度不大但消耗其實不小,注意在15K、20K補給點補充飲料,17.5K處有水和基本食品補給,建議補水就可以了;

      在22.5K處的補給點,除了水和基本的食品補給外,官方提供了鹽丸,天熱汗水多鹽分容易流失,建議此時一定要補充鹽丸,如果有自備的能量膠就繼續補充,23-24公里跑在閱江西路去小蠻腰方向時的緩坡是有些跑者最先崩盤的時候,堅持一段別掉鏈,這有上就有下,爬過這個緩坡就會下一段長長的坡,從小蠻腰底下的平路隧道跑過就到24公里了。



      24公里到將近28公里跑藝苑路、藝洲路、濱江東路的幾公里一點都不孤單,熱情觀眾和加油聲又來了,還時不時偶爾會有私補,建議不要留戀,在25K補飲料,27.5K處補水即可,27公里到28公里經過中山大學北門隧道會先下再上起伏不算大,很快就能恢復到正常節奏里。

      過了28公里的濱江東地鐵站后,接下來一路跑在珠江邊,有榕樹遮蔭,有海珠區的熱情觀眾助威,一路會跑過大元帥府、海印橋、江灣橋、海珠橋、解放橋,這個階段就定速巡航吧,30km補給站還是別錯過,適當補充飲料,有海綿就隨手拿塊海綿降溫吧,如果開始感覺感覺腿部緊繃,在32km處設有專屬肌肉舒緩噴霧站可以停下來噴一些。

      32.5K這個補給點千萬不要錯過,補水、補充些基本食品,再吃條能量膠,這個補給站過后就開始從濱江西路直接左轉洪德路,隨后右轉爬上人民橋,爬人民橋這一段又熱又曬最容易跑崩,把最難的這個階段挺過來,頂住了就豁然開朗了,跨過珠江過了人民橋,接下來一路都能感受到荔灣區和越秀區市民的滿滿熱情,還有傳說中各種豐富的私補了。



      34-38K跑在沿江路的這四公里是廣馬體驗最佳的賽段,兩旁老建筑林立,綠樹成蔭,一路都是熱心群眾、商家、各個跑團的各種豪華私補點,重在體驗的跑友一路擊掌互動加美食,享受這段難忘的廣馬之旅,天氣炎熱,34.1km和36.5km的噴淋點建議不要錯過。

      嚴肅跑者在這個賽段再追求配速也不要錯過35K和37.5K的官方補給點,35K除了飲料、食品之外還有官方補給的鹽丸,記得務必補充鹽丸;37.5K處的補給點記得也不要錯過,水和食品不要錯過, 最好手里拿個海綿準備應戰接下來的暴曬的爬坡點。

      到了38K,廣馬最后一段煎熬的爬坡來了,這是剛過東山湖公園,通往二沙島要爬過的大通路二沙橋,雖然只是一個200米左右的緩坡,難度比獵德橋和人民橋低,但考慮到此時暴曬的天氣和有限的體力,這也是最容易跑崩的路段,Nike每年在這一段都會放幾張有些俚語雞湯又讓人熱血沸騰的廣告牌,不知道今年又準備了啥?挺住,不爬過這個坡怎么發朋友圈吹水?

      過了暴曬的二沙橋,下了緩坡,接下來就到廣州跑步勝地、綠樹成蔭的二沙島了,在40K的補給點建議還是適當補充飲料和水吧,因為過了41公里后就將開始穿過廣州大橋橋底,最后的幾百米又會跑在沒有樹蔭的陽光下;最后時段,跑過四號橋到海心沙公園,終點近在咫尺了,今年不需要在海心沙繞場轉彎,到了海心沙公園的碼頭就是終點,所以進入海心沙就可以放心小幅度加速沖刺了 !



      根據官方公告,今年的完賽區才是一場真正的“大灣區美食嘉年華”:澳門葡式蛋撻的酥脆、港式檸檬茶的冰爽、廣式老婆餅的香甜……時值冬至,也為各位準備了熱騰騰的蒸餃和湯圓,既然都順利到達終點了,這些也就是錦上添花了,希望屆時有驚喜吧!

      綜上而言,今年廣州馬拉松賽的官方賽道補給有8個補給站、7個飲水/用水站、7個食品站,提供水、飲料、香蕉、蜜桔、葡萄干、沙琪瑪、能量膠、士力架等,只要在比賽途中合理補給,足以支持跑者跑好今年的廣州馬拉松了!



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