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      果然應了默克爾預言,27國齊指中國,歐洲正在淪為第三世界!

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      德國前總理默克爾在卸任總理后曾向歐洲各國發出警告,希望歐洲各國能夠保持獨立自主的姿態,不要盲目追隨其他國家,也不要與我國產生對立情緒。多年后的歐洲并沒有汲取默克爾的忠告,反而與中國在經濟貿易上進行對抗,并且逐漸走向了尷尬的局面,這使得默克爾的遠見逐漸被印證,歐洲的經濟和產業也面臨前所未有的危機。



      近幾年歐盟 27 國對中國出臺了很多的貿易限制和處罰,使用了很多方法如大幅度增加關稅,推進很多調查等,這些并不能使歐洲擺脫經濟困境,反而讓經濟狀況變得更加糟糕,2024 年之后歐盟對中國的出口查處最為密集,有機涂層板將會被 26.1%和 44.7%的高額反傾銷和反補貼稅狠狠拿下。今年歐盟對汽車的稅收針對中國尤為明顯,光伏早已不是歐盟的主要目標,中國電動車成了新關注對象,從 2024 年 10 月底開始,歐盟對中國產的電動車進行高額加稅,稅率之高高達 35.3%,持續時間長達 5 年,來個重拳,讓比亞迪、吉利、上汽集團等一大批中國電動車廠出口廠商們無處躲藏,其中被點名的上汽面臨最高稅率,高達 35.3%。

      雖然這些政策表面上是為了保護歐洲本土產業,拉近與中國的距離,但其實對中企的貿易壁壘措施,也給歐洲內部造成了嚴重分歧,并不是所有成員國都贊同這樣的舉措,德國直言反對加稅政策,認為這會導致貿易沖突,影響到德國的整體經濟狀況,甚至波及消費者切身利益,德國的汽車工業協會也表示,這些附加稅會讓消費者購車成本增加,影響電動車的推廣速度,進而威脅到歐洲氣候轉型的大目標,面臨更大的經濟壓力。



      如今德國的汽車產業正遭受前所未有的劇痛,大眾汽車經營狀況已經惡化明顯,從虧損角度可能會削弱利潤,甚至宣布削減工廠開辦,成千上萬的員工也只能被裁員,這對德國經濟有一定后果,更重要一點是這不是特例情況,而是整個歐洲制造業競爭力衰退的一個表現。一些歐洲國家生產和政策長期不穩定,這也不是簡單的生產導致盈利下降就能解釋清楚,由于技術創新與研發還落在他人后面,全球變局中歐洲競爭力的確有點原地踏步的跡象。

      在另一個關鍵的領域—科技出口上,歐洲與中國的摩擦也在加深。荷蘭企業阿斯麥不敢與美國貿然頂真,就被歐美不愿看見中國科技發展,因此被限制給中國出售先進的極紫外線光刻機以及其他中端技術設備。還有美國不敢隨便往中國賣高端AI芯片。至于這樣的事情在短期內給中國科技行業的發展帶來了打擊,但是卻是可以激發出中國科技的自成體系,讓中國人慢慢脫離這種對其它產品的依賴。荷蘭企業阿斯麥更就曾明確指出,如果過分把自己壓抑在口岸上,那么有一天中國一定會奮發圖強進行自我突破,到時候最終只會換到實質上失去美國人半個富饒的市場。



      事實上,歐洲搞貿易保護,不但解決不了其內部積累下來的問題,反而弄出更多麻煩,拿2025年11月來說,歐元區通脹率達到2.2%,核心通脹上漲到2.4%,食品和服務價格一路上揚,這讓普通家庭明顯感到生活壓力加大,這其中的禍根正是歐盟實施保護措施破壞全球市場流通,致使生產消費成本暴漲。

      歐盟想靠內部補貼來扶持本土相關產業,特別是在電動車和可再生能源領域,不過這種保護主義政策既讓全球其他經濟體質疑其是否公平,也讓歐洲企業因能源和勞動力價格高昂而失去競爭力,事實上,歐洲的能源成本一直居高不下,大概是中國和美國的三到四倍,這就促使不少企業不得不考慮把生產線搬出去,從而引發歐洲本地產業空心化。



      歐洲對中國的經濟依賴不得不被擺上臺面,光伏組件,通信設備等領域,中國幾乎獨占全球70%的供應量,歐盟內部的綠色轉型,數字化進程,很大程度上依賴中國技術供應和供貨能力,中國還是歐盟第三大貿易伙伴,歐盟對中國的商品出口額占到自身總出口量的8.8%,如果徹底與中國決裂,歐洲的氣候目標,技術升級會停滯不前,產業供應鏈也會受到嚴重損害。

      問題關鍵在于,歐洲眼下采用的貿易限制手段缺乏足夠的經濟邏輯支撐,生產成本因為加稅而上漲,產品競爭力因此下降,中小企業利潤也被進一步壓縮,更多企業只能縮減規模甚至退出市場,惡性循環一旦開啟就很難在短時間內化解。



      歐洲內部也存在一些反對保護主義的聲音,德國的媒體《圖片報》公開批評了這一系列的政策,芬蘭的總統也對歐洲保護主義帶來的負面影響表示擔憂,實際上,國際經濟合作要比保護主義措施更加有建設性,如果歐洲選擇和中國加強合作,把更多的時間和精力投入到提升自身的科技能力上,那么歐洲完全有機會走出當下的困境,然而歐盟卻在與中國問題上選擇了跟隨美國,加入到全球多邊貿易保護主義的浪潮之中。

      中歐之間的矛盾并沒有因此而結束,電動車關稅的談判早已經在2024年開始了,但是由于歐盟沒有及時回復中國最核心的需求,所以談判至今也沒有什么進展。中國已經正式的向世界貿易組織提起訴訟,以后最有可能會進行反制,這樣你來我往的對抗會使得雙方的經濟發展越來越慢。



      歷史證明自由貿易才是經濟增長的捷徑,歐洲如果以更加理性的態度面對當今國際經濟局勢,與中國展開更加深入的對話和合作,也許還會給歐洲經濟帶來新的活力,否則這場保守封閉的賭注只會讓歐洲離世界中心越來越遠,默克爾的告誡也會成為讓無數人后悔的警鐘。

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