百架戰(zhàn)機(jī)突發(fā)升空，委內(nèi)瑞拉嚇一跳：不懼美軍威脅，巨輪駛向中國

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年12月18日，加勒比海空域的平靜被打破，美國空軍百架次先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)突然升空，從本土自西向東直撲委內(nèi)瑞拉方向，這場代號(hào)“南方之矛”的軍事行動(dòng)，把委內(nèi)瑞拉徹底推到了風(fēng)口浪尖。可讓人沒想到的是，就在美軍擺開架勢施壓的同時(shí)，兩艘滿載委內(nèi)瑞拉原油的超級(jí)巨輪卻毅然調(diào)轉(zhuǎn)航向駛向中國，一邊是戰(zhàn)機(jī)密布的軍事威脅，一邊是沖破封鎖的貿(mào)易航線，這場對(duì)峙剛拉開序幕就充滿了張力。

這次美軍的調(diào)動(dòng)規(guī)模，堪稱近年罕見。根據(jù)世界航行航線系統(tǒng)數(shù)據(jù)，此次出動(dòng)的全是美軍頂尖航空兵力量，光大型運(yùn)輸機(jī)就有幾十架C-17，再加上KC-135加油機(jī)、E-2“鷹眼”預(yù)警機(jī)、能指揮核戰(zhàn)的E-4通信機(jī)，還有F-16、F-18系列戰(zhàn)機(jī)和B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)，甚至有消息稱F-22、F-35隱身戰(zhàn)機(jī)也悄悄跟隊(duì)，只是關(guān)閉了衛(wèi)星通信信號(hào)隱藏行蹤。上一次美軍這么大規(guī)模調(diào)動(dòng)空中力量，還是以色列打擊伊朗的時(shí)候，不難看出這次針對(duì)委內(nèi)瑞拉的意味有多明顯。

從美軍公布的戰(zhàn)機(jī)呼叫編號(hào)能清晰看到，一批批戰(zhàn)機(jī)正不斷集結(jié)南下。14個(gè)架次的戰(zhàn)機(jī)率先抵達(dá)波多黎各羅斯福路海軍航空站，分別來自威德貝島、查爾斯頓等多個(gè)軍事基地；隨后，查爾斯頓空軍基地、波普陸軍機(jī)場的戰(zhàn)機(jī)又陸續(xù)降落在波多黎各的拉斐爾·埃爾南德斯機(jī)場、路易斯·穆尼奧斯·馬林機(jī)場等多個(gè)點(diǎn)位。更值得注意的是，原本停在阿拉斯加埃爾門多夫空軍基地的戰(zhàn)機(jī)，也悄悄轉(zhuǎn)移到佛羅里達(dá)州麥克迪爾空軍基地待命，希爾空軍基地、波普陸軍機(jī)場還有大批戰(zhàn)機(jī)正在準(zhǔn)備南下，一張針對(duì)委內(nèi)瑞拉的空中大網(wǎng)正在快速收緊。

空中施壓的同時(shí)，海上威懾也沒落下。美軍福特號(hào)航母早已在委內(nèi)瑞拉海岸附近展開武力展示，E/A-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)機(jī)、E-2D預(yù)警機(jī)和F/A-18E戰(zhàn)斗機(jī)組成混合編隊(duì)，頻繁飛越加勒比海上空。一架E-3C預(yù)警機(jī)、一架E-11A戰(zhàn)地通信機(jī)在海域上空盤旋了6到10小時(shí)，B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)更是直接停在了委內(nèi)瑞拉鄰國厄瓜多爾的機(jī)場，MQ-4C“海神”戰(zhàn)略偵察機(jī)也在18日抵近委內(nèi)瑞拉海岸上空偵察，海陸空全方位的施壓，把委內(nèi)瑞拉團(tuán)團(tuán)圍住。

美軍的強(qiáng)勢調(diào)動(dòng)，確實(shí)讓委內(nèi)瑞拉防空部隊(duì)繃緊了神經(jīng)。18日當(dāng)天，委內(nèi)瑞拉雷達(dá)就捕捉到了密集的戰(zhàn)機(jī)信號(hào)，加拉加斯等核心地區(qū)立刻啟動(dòng)了薩姆-3防空導(dǎo)彈。這款導(dǎo)彈雖然不算最先進(jìn)，卻有著“隱身戰(zhàn)機(jī)克星”的稱號(hào)，1999年科索沃戰(zhàn)爭中就曾擊落過美軍F-117隱身轟炸機(jī)，委內(nèi)瑞拉此刻豎起導(dǎo)彈，既是緊急戰(zhàn)備的信號(hào)，也是對(duì)美軍挑釁的直接回應(yīng)。

可美軍顯然沒打算收手，12月19日，特朗普直接下令對(duì)所有進(jìn)出委內(nèi)瑞拉的受制裁油輪實(shí)施“全面徹底的封鎖”，美國媒體甚至吹噓這是“南美洲歷史上最大規(guī)模的艦隊(duì)封鎖行動(dòng)”。要知道，石油出口是委內(nèi)瑞拉的經(jīng)濟(jì)命脈，美軍這一手就是想從經(jīng)濟(jì)上徹底卡死委內(nèi)瑞拉。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年11月委內(nèi)瑞拉平均每天出口95.2萬桶石油，其中77.8萬桶都運(yùn)往了中國，中國是它最大的石油買家，美軍的封鎖，說白了就是想切斷委內(nèi)瑞拉這條關(guān)鍵的經(jīng)濟(jì)生命線。

但委內(nèi)瑞拉的回應(yīng)遠(yuǎn)比想象中強(qiáng)硬。就在美軍宣布封鎖的前一天，英國路透社就爆出消息，委內(nèi)瑞拉已授權(quán)兩艘超大型原油運(yùn)輸船駛往中國。要知道，這可是上周美軍出動(dòng)特種兵扣押委內(nèi)瑞拉油輪后，該國再次派出油輪離港，而且目前委內(nèi)瑞拉75艘大型油輪中，有38艘都在美國財(cái)政部的制裁名單上，這些船在國際公海隨時(shí)可能遭到美軍突襲或扣押。即便如此，委內(nèi)瑞拉還是讓巨輪毅然駛向中國，還下令海軍護(hù)衛(wèi)艦、巡邏艦全體出動(dòng)護(hù)航，用實(shí)際行動(dòng)硬剛美軍的封鎖威脅。

對(duì)于美軍的單方面欺凌，中方早已明確表態(tài)譴責(zé)，堅(jiān)定支持委內(nèi)瑞拉的主權(quán)。現(xiàn)在的局勢很明確，美軍想靠戰(zhàn)機(jī)和艦隊(duì)逼委內(nèi)瑞拉屈服，可委內(nèi)瑞拉卻用駛向中國的油輪表明了態(tài)度。一邊是軍事威脅的高壓，一邊是跨越重洋的貿(mào)易信任，這場對(duì)峙的關(guān)鍵，早已不只是委內(nèi)瑞拉和美國的博弈。美軍敢不敢真的對(duì)駛向中國的油輪動(dòng)手？委內(nèi)瑞拉能不能靠中國市場沖破封鎖？這些疑問，讓加勒比海的風(fēng)浪變得越來越大。