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2025年12月6日,滬昆高速江西分宜段。萬某駕車沿快車道行駛,途經一處施工路段時追尾碰撞前方車輛,隨后車身橫跳至慢車道。慢車道內一輛正常行駛的重型半掛車緊急剎車,但還是撞上了萬某的車,并與快車道一輛緊急剎車的黑色小車發生碰撞。事故造成四車受損,幸無人員傷亡。
經查,事發時萬某開著定速巡航,且未保持安全車距,在前車行經施工路段減速時,萬某沒反應過來,基本未減速便撞了上去……
最終,萬某因未保持安全車距,負事故全部責任。
交 警 提 醒
我國道路交通安全法中明確規定:
同車道行駛的機動車,后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。
同時道路交通安全法實施條例中規定:
機動車在高速公路上行駛,車速超過每小時100公里時,應當與同車道前車保持100米以上的距離,車速低于每小時100公里時,與同車道前車距離可以適當縮短,但最小距離不得少于50米。
機動車通過施工作業路段時,應當注意警示標志,減速行駛。
與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離,是為了在前方車輛減速停車時,讓自己有足夠的距離和時間采取合理的應對措施,以免發生事故。廣大駕駛人切記吸取教訓,開車時勿操之過急,不驕不躁謹慎跟車,保證行車安全。
另外,定速巡航是一項能夠有效減輕長途駕駛疲勞的輔助駕駛功能,但它只是保持設定的車速勻速行駛,不會自主剎車、規避障礙物,也不會自主變道、轉彎,只適用于路況良好、車流穩定、無頻繁坡道和彎道的道路。駕駛人在使用此功能時,切記集中注意力,時刻保持對車輛的控制和對路況的關注,行經施工、機非混行等復雜路段,要立即接管車輛,謹慎駕駛。
來源:公安部交通管理局
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