巴蜀低空文旅走廊第二站！“飛閱”千年石刻，產業融合再升級

金融投資網記者 林珂

當千年石刻文化遇見低空經濟，巴蜀文旅融合揭開新篇章。

12月19日，巴蜀低空文旅走廊第二站——“川渝石窟寺國家遺址公園試飛暨低空區域協同發展活動”在資陽安岳正式啟動。此次試飛突破行政邊界，是川渝首條跨省(直轄市)域低空文旅航線，為川渝共建低空文化走廊、區域協同發展注入新動能。

活動現場，中共四川省委軍民融合辦與中共重慶市委軍民融合辦簽署《川渝地區跨省低空飛行協同管理工作機制(試行)》，為全國低空文旅跨省合作提供了制度性范例。

今年十月，“巴蜀低空文旅走廊”首站試飛圓滿成功，一條“低空文旅通道”在巴蜀大地上正式啟航。

如今，第二站聚焦“川渝石窟寺”景區串聯，完成了首次跨省(直轄市)域低空文旅航線試飛，也標志著川渝低空合作從單點單線探索，正式邁向機制化構建、協同化運行、場景化運營的立體推進新階段。

12月19日下午，沃飛長空運營的直升機從安岳石窟數展中心起飛，約15分鐘后抵達大足石刻景區，較地面自駕節省近1小時，高效串聯優勢凸顯。

航程途經毗盧洞、茗山寺等核心石窟群，成功驗證了“低空景區直達”與“空中觀光”的可行性，為后續文旅場景商業化奠定基礎。

此次試飛是川渝兩地深化低空領域協同、探索常態化運營的關鍵一步。

在空域統籌上，川渝兩地低空空域管理部門建立了高效聯動審批機制，“一方受理、協同審批、信息互認”，顯著簡化流程。

航線實測上，實地檢測沿線空域適配性、起降點承載能力，同步收集沿線空域數據、氣象條件和通訊信號質量，為后續eVTOL安全運營與航線優化積累重要參數。

監管協同上，兩地監管部門實時共享飛行動態，建立應急聯動預案，確保飛行全程安全可控。

后續，依托試飛積累的經驗與數據，兩地將持續優化航線網絡、完善運營機制，隨著沃飛長空AE200系列機型逐步取得TC型號合格證并投入量產，一個以低空交通網絡重塑區域文旅格局的新時代正加速到來。

試飛活動當天，“川渝低空區域協同發展活動”同期舉行，推動低空文旅合作從“單點場景試點”向“制度化保障”跨越，筑牢低空經濟發展基石。

現場，四川省委軍民融合委員會辦公室、重慶市委軍民融合委員會辦公室聯合簽署了《川渝地區跨省低空飛行協同管理工作機制(試行)》，探索構建“審批一體化、管理協同化、空域網格化、服務標準化”的川渝低空空域協同運行新格局，實現跨省低空飛行審批便捷、安全高效。

川渝兩地還聯合發布《北線、中線、南線三條川渝低空大通道規劃》，繪制了未來川渝低空互聯互通、成網成系的宏偉藍圖。

據了解，這三條貫穿川渝、連接重要經濟節點、文化旅游資源與產業集聚區的空中走廊，將極大提升區域間人員往來、應急救援的效率，更將有力帶動通用航空制造、運營服務、文旅休閑等全產業鏈的聚集與發展，為川渝地區經濟社會發展注入新的“空中動力”。

沃飛長空也公布了后續試飛計劃，除石窟寺文化線外，還將陸續開通多條巴蜀文旅體驗航線，形成多元主題的低空網絡。

從“熊貓專線”到“石窟長廊”，低空文旅走廊串聯的不僅是川渝的山水，更是兩地協同發展的產業脈搏。

由沃飛長空與川觀新聞攜手舉辦的“巴蜀低空文旅走廊試飛活動”，從成都啟航，時間貫穿至2026年全年，范圍涵蓋四川、重慶區域內的各大代表性景區，計劃前期先使用傳統直升機驗證測試景區間轉場和觀光飛行航路，后期更換為沃飛長空旗下AE200系列，從線到網，構建低空文旅新格局。

未來，隨著三條低空大通道的建設推進與AE200系列產品的逐步投入，巴蜀低空文旅走廊有望實現從“階段性試飛”到“常態化運營”的跨越，讓“空中覽古跡、打飛的逛景區”成為川渝文旅新名片，為區域文旅發展注入強勁動能。