非法入境卻拿到駕照？華男刷視頻開大巴致多人死傷，引發(fā)全美爭議

　　根據美國國土安全部（DHS）、聯(lián)邦交通部以及田納西州執(zhí)法部門的官方通報與法庭記錄，54歲的紐約布魯克林華裔男子黃義松（Yisong Huang，音譯），近日在田納西州引發(fā)一起嚴重致命連環(huán)車禍，造成1人死亡、十余人受傷。

　　案件不僅涉及刑事責任，也因其非法入境背景與商業(yè)駕照獲取過程，引發(fā)聯(lián)邦政府對移民政策與公共安全漏洞的高度關注。

　　警方指出，事故發(fā)生于12月9日，地點位于田納西州普特南郡（Putnam County）境內的I-40州際公路西行路段。當時，黃義松駕駛一輛未載客的旅游巴士在高速公路上行駛。

　　田納西州公路巡邏隊與聯(lián)邦交通部的初步調查顯示，黃義松在行駛過程中低頭觀看手機視頻，注意力嚴重分散，未能及時察覺前方路況，導致巴士高速追尾一輛半掛卡車。撞擊引發(fā)連鎖反應，半掛卡車隨后撞上另一輛18輪卡車，后者又沖入對向車道，撞上一輛客車，形成大規(guī)模連環(huán)車禍。

　　事故造成31歲卡車司機凱里·史密斯（Kerry Smith）當場身亡，另有至少十多人受傷送醫(yī)。

　　警方表示，黃義松在事故現(xiàn)場接受英語能力測試未能通過，進一步引發(fā)外界對其駕駛大型商用車輛資格的質疑。

　　聯(lián)邦政府隨后披露，黃義松于2023年經美墨邊境非法入境美國，并依照當時的聯(lián)邦政策獲準釋放。其后，他成功取得工作許可（EAD）和社會安全號碼，并在紐約布魯克林落腳。

　　憑借上述文件，黃義松于2025年4月11日在紐約州申請并獲得Class B商業(yè)駕照（CDL），得以合法駕駛旅游巴士等大型車輛。

　　然而，聯(lián)邦法律明確規(guī)定，商業(yè)駕照持有人必須具備足夠的英語聽說讀寫能力，以便理解交通標志、遵守安全規(guī)范并與執(zhí)法人員有效溝通。調查人員指出，黃義松在事故發(fā)生后無法通過最基本的英語測試，使其駕照核發(fā)流程的合法性及相關審核機制受到強烈質疑。

　　公開記錄顯示，黃義松目前被羈押于田納西州普特南郡監(jiān)獄，面臨包括過失殺人（Reckless Homicide）在內的多項刑事重罪指控，保釋金定為17萬5,000美元。

　　事件迅速引發(fā)聯(lián)邦層級的政治風波。國土安全部部長諾姆（Kirsti Noem）在聲明中表示：“太多無辜的美國人死于非法移民駕駛的半掛卡車和大型車輛。然而，全國各地的庇護州卻仍在向非法移民發(fā)放商業(yè)駕照?！?/p>

　　她強調，川普政府正著手結束這種“混亂局面”，并指示移民與海關執(zhí)法局（ICE）加強行動，將涉及犯罪的非法移民清除出社區(qū)和道路。

　　聯(lián)邦運輸部長肖恩·達菲（Sean Duffy）則批評前政府政策，稱其“不僅放任數百萬非法移民涌入美國，還向不具備基本語言能力的外籍司機發(fā)放獲取商業(yè)駕照所需文件，讓他們在高速公路上駕駛40噸重的車輛”。達菲并公開質疑：“這個人連最基本的英語測試都沒有通過，他當初是如何拿到駕照的？”

　　達菲上周還警告，聯(lián)邦政府可能撤回對紐約州約7,300萬美元的公路撥款。

　　對此，紐約州機動車輛管理局（DMV）發(fā)聲反駁，否認存在不當核發(fā)駕照的行為，并表示黃義松是在出示合法聯(lián)邦文件后依法獲得商業(yè)駕照。該機構同時指出：“商業(yè)駕照的監(jiān)管標準屬于聯(lián)邦職責。華盛頓方面在自身政策制造漏洞后，反過來指責遵循聯(lián)邦規(guī)定的州政府，這種做法虛偽至極?！?/p>

　　聯(lián)邦交通部已宣布，將對各州核發(fā)商業(yè)駕照的審核流程展開全面復核，重點調查非法入境者如何在未達到語言與安全門檻的情況下，取得高風險車輛的駕駛資格。

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