哈嘍大家好,今天老張帶大家聊聊巴基斯坦有座城市簡直把“反差感”玩到了極致!一邊是央行、證券交易所扎堆,吞吐全國95%外貿貨物,2024至2025財年預計給聯邦貢獻超50%稅收。
一邊是馬路挖了四年沒人修,窨井敞著吃人,2025年前11個月就有23人掉進去喪命。
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雙重鏡像
這就是卡拉奇,明明是國家“印鈔機”,卻活成了“破敗城中村”,說它魔幻都算輕的!
先給你們講講這城市的離譜日常。紅線公交項目把大學路“開膛破肚”近四年,因資金斷裂和部門扯皮,就這么爛在那;一條21公里的快速公交線修了6年沒完工,隔壁拉合爾僅用11個月就建成了更長的路線,這效率對比簡直扎心。
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還有綠線公交,2016年納瓦茲·謝里夫領導的聯邦政府親自下場牽頭,2018年就把路修好了,結果手握運營權的信德省政府在公交車采購和移交問題上消極怠工,直到2021年12月才勉強部分開通。合著不是建不出來,是有人故意“擺爛”啊!
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更嚇人的是民生安全,2025年11月底,卡拉奇Gulshan-e-Iqbal鎮一個3歲小男孩跟著爸媽從超市出來,直接掉進路邊敞開的窨井里,搜救了15小時,最后在一公里外的下水道找到遺體。這哪是城市,分明是處處是陷阱!
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除了路爛坑多,停水更是家常便飯。明明有完整的自來水管網,卻天天沒水用,你敢信這是“經濟引擎”該有的樣子?后來才知道,是“水車黑手黨”在搞鬼!
省政府管供水的KWSB官員,故意關掉水閥,把公共水資源引去非法加水站,再讓盟友的私營水車高價賣給市民,官員拿回扣,老板賺暴利。
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我真的覺得離譜,卡拉奇又不是沒錢修,世界銀行2019年發布的《卡拉奇轉型戰略》評估顯示,填補這座城市的基建欠賬需要90億至100億美元,還沒它一年貢獻的稅收多。問題到底出在哪?說白了,全是權力博弈鬧的!
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扼殺根本
2008年起,布托家族的巴基斯坦人民黨就掌控了信德省,可卡拉奇的主體居民是穆哈吉爾人,這些群體根本不投PPP的票。
對PPP來說,把錢花在農村票倉,遠比建設卡拉奇“劃算”,畢竟“誰投票給誰辦事”,卡拉奇就是個沒選票的“后娘養的”。
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穆沙拉夫執政時,因為自己是穆哈吉爾人,且需要穆哈吉爾人創立的MQM政黨支持,出臺《信德省地方政府條例2001》,將權力下放到市,建立City Nazim制度,市長擁有極大權力,掌管修路、警察和土地發展局等事務,那幾年資金不斷,立交橋、著名的Ibn-e-Qasim公園都建起來了,算是卡拉奇的“黃金期”。
可2010年PPP的扎爾達里當選總統,立刻廢除《信德省地方政府條例2001》,通過第18修正案收回權力,市長直接被架空,發展戛然而止,這變臉速度比川劇還快!
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更坑的是“多頭管理”,簡直是混亂的根源。省政府管供水和建筑許可,市政府被省里斷了經費,連工資都發不出,軍方和聯邦還占著港口、DHA等富人區這些核心地帶。
你敢信?修條路得找5個互相看不順眼的部門蓋章,這哪是搞建設,分明是互相拆臺啊!
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韌性假象
不過話說回來,卡拉奇再爛也倒不了,為啥?它握著巴基斯坦僅有的兩個深水港——卡拉奇港和卡西姆港,承擔了全國90%以上的國際貨物貿易量,糧食、石油、藥品這些保命物資都得從這進,旁遮普省的工業產品也得從這出,相當于2.4億人的“呼吸管”,能隨便倒嗎?。
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2013年卡拉奇淪為MQM、巴塔和黑幫的殺戮戰場,犯罪經濟猖獗,日均因勒索、綁架等犯罪損失8.3億盧比,軍方立馬于9月啟動“卡拉奇行動”,讓準軍事部隊游騎兵主導接管治安,核心是打擊恐怖分子、犯罪集團,保住港口這條國家財路。
而市民們也被逼出了“自救本事”:政府不供電,工廠就自建發電廠;政府不修路,工業區協會就集資鋪;政府不處理垃圾,社區就雇私人公司清運。
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但這種“韌性”看著勵志,其實全是無奈。富人能裝海水淡化設備、開防彈的陸地巡洋艦,生病直接飛迪拜、倫敦就醫;可普通人呢?只能在爛路、缺水、停電里硬扛,這貧富差距簡直天壤之別!
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